Sprawdzić stan pasków napędowych.
Sprawdzić czy na krawędziach pasków nie występują pęknięcia lub wystrzępienia.
Sprawdzić naciąg pasków naciskając pasek w polowie odległości między kołami pasowymi (miejsce wskazane strzałką).
Samochody wyposażone w Elektryczny Układ Wspomagania Kierownicy (EPS) nie posiadają paska wspomagania kierownicy. Sprawdzić tylko pasek sprężarki klimatyzacji (w samochodach bez klimatyzacji sprawdzić pasek alternatora).
Wartość ugięcia pasków powinna wynosić:
Samochody z klimatyzacją Pasek sprężarki klimatyzacji: 5,0 - 7,5 mm
Samochody bez klimatyzacji Pasek napędu alternatora: 5,5 - 8,0 mm
W przypadku zauważenia nadmiernych luzów lub śladów zużycia pasków, zwrócić się do ASO Honda celem wymiany lub regulacji.
Sygnał zatrzymania awaryjnego (ESS)
Układ sygnału awaryjnego zatrzymania
ostrzega kierowcę z tyłu przez mignięcie
światłami hamowania stop, gdy pojazd
jest gwałtownie i mocno hamowany.
System jest aktywowany gdy:
Pojazd nagle zatrzyma się (prędkość
pojazdu wynosi ...
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy
(ESC).
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon,
poprzez zapobieganie poślizgowi k& ...
Jak działa lampka bocznych
poduszek powietrznych
Tylko w modelach z układem
automatycznego odcinania bocznej
poduszki powietrznej pasażera
Zadaniem tej lampki sygnali-
zacyjnej jest informowanie
o automatycznym odcięciu bocznej
poduszki powietrznej pasażera.
W celu obniżenia ryzyka odniesienia
obraże& ...