
Sprawdzić stan pasków napędowych.
Sprawdzić czy na krawędziach pasków nie występują pęknięcia lub wystrzępienia.
Sprawdzić naciąg pasków naciskając pasek w polowie odległości między kołami pasowymi (miejsce wskazane strzałką).

Samochody wyposażone w Elektryczny Układ Wspomagania Kierownicy (EPS) nie posiadają paska wspomagania kierownicy. Sprawdzić tylko pasek sprężarki klimatyzacji (w samochodach bez klimatyzacji sprawdzić pasek alternatora).
Wartość ugięcia pasków powinna wynosić:
Samochody z klimatyzacją Pasek sprężarki klimatyzacji: 5,0 - 7,5 mm
Samochody bez klimatyzacji Pasek napędu alternatora: 5,5 - 8,0 mm
W przypadku zauważenia nadmiernych luzów lub śladów zużycia pasków, zwrócić się do ASO Honda celem wymiany lub regulacji.
Docieranie nowego
samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują
olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jaki" ...
Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje prędkość
obrotową silnika w obrotach na minutę
(obr/min).
Obrotomierz należy wykorzystywać
do wybrania prawidłowego punktu
przełożenia i zapobiegania szarpaniu
silnika lub jego nadmiernym obrotom.
OSTROŻNIE
Nie ...
Informacje praktyczne
Nigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
za ...