
Sprawdzić stan pasków napędowych.
Sprawdzić czy na krawędziach pasków nie występują pęknięcia lub wystrzępienia.
Sprawdzić naciąg pasków naciskając pasek w polowie odległości między kołami pasowymi (miejsce wskazane strzałką).

Samochody wyposażone w Elektryczny Układ Wspomagania Kierownicy (EPS) nie posiadają paska wspomagania kierownicy. Sprawdzić tylko pasek sprężarki klimatyzacji (w samochodach bez klimatyzacji sprawdzić pasek alternatora).
Wartość ugięcia pasków powinna wynosić:
Samochody z klimatyzacją Pasek sprężarki klimatyzacji: 5,0 - 7,5 mm
Samochody bez klimatyzacji Pasek napędu alternatora: 5,5 - 8,0 mm
W przypadku zauważenia nadmiernych luzów lub śladów zużycia pasków, zwrócić się do ASO Honda celem wymiany lub regulacji.
Popielniczki
Przednia popielniczka otwiera się
poprzez pociągnięcie za jej dolną
krawędź. Nacisnąć ją w celu zamknięcia.
Aby wyjąć popielniczkę w celu
opróżnienia, należy nacisnąć na
wewnętrzną metalo ...
Elektroniczna blokada rozruchu silnika
W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik,
będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie
silnika z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pamięci
komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawia ...
Prędkościomierz
Prędkościomierz wskazuje prędkość
pojazdu.
Prędkościomierz jest skalibrowany w
milach na godzinę i/lub w kilometrach na
godzinę.
Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje prędkość
obrotową silnika w obrotach na minutę
(obr/ ...