
Kierowca siedzący zbyt blisko koła kierownicy narażony jest na niebezpieczeństwo uderzenia w kierownicę lub zranienia przez napełniającą się w czasie zderzenia poduszkę powietrzną.
Aby ograniczyć możliwość odniesienia obrażeń należy prawidłowo zapinać pasy bezpieczeństwa, siedzenia ustawiać w pozycji zbliżonej do pionu i siedzieć z plecami opartymi o oparcie oraz odsunąć siedzenie możliwie daleko do tyłu. Należy upewnić się, że pasażer przedniego siedzenia ma siedzenie przesunięte możliwie daleko do tyłu.
|
OSTRZEŻENIE |
| Siedzenie zbyt blisko poduszki
powietrznej może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć
przez napełniającą się
poduszkę. Należy zawsze siedzieć jak najdalej od poduszki powietrznej. |
Większość niskich kierowców może siedzieć wystarczająco daleko od poduszki i ciągle dosięgać pedałów.
Jednakże w przypadku konieczności siedzenia jeszcze bliżej należy rozpatrzyć możliwość założenia dodatkowego wyposażenia poprawiającego pozycję za kierownicą.
Po prawidłowym wyregulowaniu siedzenia należy je spróbować przesunąć do przodu i tyłu, aby upewnić się, że jest zablokowane.
Regulację siedzeń przednich opisano na.
Zakładanie koła zapasowego
Usunąć zanieczyszczenia
i wszelkie obce materiały
z przylegających do siebie powierzchni
koła i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczonych
powierzchni przylegania koła
i piasty może spowodować poluzowanie
się nakrętek mocujących
...
Tylne światła przeciwmgielne
Aby włączyć tylne światła przeciwmgielne,
należy ustawić wyłącznik tylnych świateł
przeciwmgielnych (1) w pozycji włączenia
po włączeniu reflektorów głównych.
Tylne światła przeciwmgieln ...
Filtr cząstek stałych silników diesla
(jeżeli są w wyposażeniu)
Układ filtra cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę z
gazów spalinowych.
Podobnie jak jednorazowy filtr powietrza,
system DPF automatycznie spala
(utlenia) i usuwa sadze nagromadzone w
zależności od warunków jazdy. Inny ...