Konstrukcja siedzeń zapewnia wygodną jazdę w położeniu oparć zbliżonym do pionu. Położenie to zapewnia maksymalne zabezpieczenie kierowcy i pasażerów przez pasy bezpieczeństwa i materiały pochłaniające energię.
Regulacja siedzeń i ich oparć ma wpływ na bezpieczeństwo. Np. ustawienie siedzenia zbyt blisko kierownicy lub deski rozdzielczej zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń w wyniku uderzenia o elementy wnętrza pojazdu lub kontaktu z wypełniającą się poduszką powietrzną.
Odchylenie oparcia siedzenia powoduje zmniejszenie skuteczności działania pasa. Im większe jest pochylenie oparcia siedzenia, tym większe jest ryzyko wydostania się spod pasa podczas poważnego wypadku, co grozi odniesieniem groźnych obrażeń ciała.
Co powinieneś zawsze zrobić: Należy przesunąć siedzenia możliwie daleko do tyłu a oparcie ustawić w położeniu zbliżonym do pionu.
Mechanizm łopatkowy zmiany biegów znajdujący się na kierownicy (jeżeli są w
wyposażeniu)
Mechanizm łopatkowy zmiany biegów
znajdujący się na kierownicy dostępny
jest, gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji D albo w trybie
sportowym.
Przy dźwigni selektora w położeniu D
(Jazda)
Łopatki przy kierownicy b ...
Reflektory LED
Układ reflektorów LED zawiera szereg różnych diod LED w każdym
reflektorze, dzięki czemu możliwe jest
sterowanie różnymi programami
oświetlenia.
Rozkład i natężenie wiązki światła są
zmieniane w zale ...
Przekładanie kół samochodu
Aby wyrównać zużycie bieżnika
zaleca się przekładanie kół
samochodu co 12 000 km (7 500 mil)
lub wcześniej, jeśli stwierdzi się
nieregularne zużycie bieżnika.
Podczas tego przekładania kół
należy spraw ...