Konstrukcja siedzeń zapewnia wygodną jazdę w położeniu oparć zbliżonym do pionu. Położenie to zapewnia maksymalne zabezpieczenie kierowcy i pasażerów przez pasy bezpieczeństwa i materiały pochłaniające energię.
Regulacja siedzeń i ich oparć ma wpływ na bezpieczeństwo. Np. ustawienie siedzenia zbyt blisko kierownicy lub deski rozdzielczej zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń w wyniku uderzenia o elementy wnętrza pojazdu lub kontaktu z wypełniającą się poduszką powietrzną.
Odchylenie oparcia siedzenia powoduje zmniejszenie skuteczności działania pasa. Im większe jest pochylenie oparcia siedzenia, tym większe jest ryzyko wydostania się spod pasa podczas poważnego wypadku, co grozi odniesieniem groźnych obrażeń ciała.
Co powinieneś zawsze zrobić: Należy przesunąć siedzenia możliwie daleko do tyłu a oparcie ustawić w położeniu zbliżonym do pionu.
Wykaz schowków
Dodatkowe schowki ( S. 392)
Schowek w desce rozdzielczej
( S. 388)
Uchwyty na butelki ( S. 389)
Uchwyty na kubki ( S. 390)
Schowki w źrodkowej konsoli
( S. 388)
Przedmioty, które nie powinny być pozostawiane w schowku
Nie należy pozostawiać okula ...
Oznaczenia na bocznej stronie opony
Informacje podane na tej tabliczce
identyfikują i opisują podstawową
charakterystykę opony oraz podają
numer identyfikacyjny opony (TIN),
potrzebny do certyfikacji norm
bezpieczeństwa. W korespondencji
dotyczącej opon należy zawsze
podawać TIN. ...
System ISG (Zatrzymanie pracy na biegu jałowym i ruszanie)
Twój samochód może być wyposażony w
system ISG, który obniża zużycie paliwa,
przez automatyczne wyłączanie silnika,
kiedy pojazd jest unieruchomiony.
(Przykładowo: czerwone światło
sygnalizacji, znak stop i korek drogowy)
...