Konstrukcja siedzeń zapewnia wygodną jazdę w położeniu oparć zbliżonym do pionu. Położenie to zapewnia maksymalne zabezpieczenie kierowcy i pasażerów przez pasy bezpieczeństwa i materiały pochłaniające energię.
Regulacja siedzeń i ich oparć ma wpływ na bezpieczeństwo. Np. ustawienie siedzenia zbyt blisko kierownicy lub deski rozdzielczej zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń w wyniku uderzenia o elementy wnętrza pojazdu lub kontaktu z wypełniającą się poduszką powietrzną.
Odchylenie oparcia siedzenia powoduje zmniejszenie skuteczności działania pasa. Im większe jest pochylenie oparcia siedzenia, tym większe jest ryzyko wydostania się spod pasa podczas poważnego wypadku, co grozi odniesieniem groźnych obrażeń ciała.
Co powinieneś zawsze zrobić: Należy przesunąć siedzenia możliwie daleko do tyłu a oparcie ustawić w położeniu zbliżonym do pionu.
Zabezpieczenie akumulatora
przed rozładowaniem
Funkcja kontroli naładowania
akumulatora pojazdu
Funkcja ta gwarantuje najdłuższą
żywotność akumulatora pojazdu
dzięki układowi ładowania z
kontrolowanym wydatkiem mocy, a
także optymalnej dystrybucji mocy na
urządzenia.
Aby zapob ...
Części składowe układu SRS
Dodatkowy układ bezpieczeństwa SRS
składa się z następujących elementów:
Dwie przednie poduszki powietrzne.
Poduszka powietrzna kierowcy umieszczona
w kierownicy i poduszka
pasażera w desce rozdzielczej. Obie
poduszki oznaczone są nap ...
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania prędkoźci
jazdy należy pociągnąć
dźwignię do siebie.
Przerywanie automatycznego
utrzymywania prędkoźci jazdy nastąpi
również w przypadku naciźni
ęcia peda ...