Konstrukcja siedzeń zapewnia wygodną jazdę w położeniu oparć zbliżonym do pionu. Położenie to zapewnia maksymalne zabezpieczenie kierowcy i pasażerów przez pasy bezpieczeństwa i materiały pochłaniające energię.
Regulacja siedzeń i ich oparć ma wpływ na bezpieczeństwo. Np. ustawienie siedzenia zbyt blisko kierownicy lub deski rozdzielczej zwiększa ryzyko odniesienia obrażeń w wyniku uderzenia o elementy wnętrza pojazdu lub kontaktu z wypełniającą się poduszką powietrzną.
Odchylenie oparcia siedzenia powoduje zmniejszenie skuteczności działania pasa. Im większe jest pochylenie oparcia siedzenia, tym większe jest ryzyko wydostania się spod pasa podczas poważnego wypadku, co grozi odniesieniem groźnych obrażeń ciała.
Co powinieneś zawsze zrobić: Należy przesunąć siedzenia możliwie daleko do tyłu a oparcie ustawić w położeniu zbliżonym do pionu.
Poduszki powietrzne
Samochód Honda wyposażony jest
w dodatkowy układ bezpieczeństwa
(SRS), którego zadaniem jest ochrona
głowy i klatki piersiowej kierowcy oraz
pasażera na przednim siedzeniu przy
poważnym zderzeniu czołowym.
Tylko modele wyposażone w bocz ...
Czujniki zderzeniowe poduszek bezpieczeństwa
(1) Moduł sterowania SRS
(2) Przedni czujnik zderzeń
(3) Boczny czujnik zderzeń (jeżeli są w wyposażeniu)
OSTRZEŻENIE
Należy unikać sytuacji, w których
jakiekolwiek przedmioty uderzą w
miejsca, gdzie znajdują się
czu ...
Wykryto pojazd z przodu
Lampka świeci na zielono lub
żółto.
Lampka świeci w kolorze
zielonym
Wykryto pojazd z przodu poruszający
się po tym samym pasie.
Lampka świeci w kolorze żółtym
Odległość od pojazdu
poprzedzającego nadmiernie si ...