Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Zagrożenie tlenkiem węgla
Gazy z układu wydechowego zawierają
tlenek węgla. Przy normalnym i właściwym
utrzymaniu samochodu, tlenek
węgla nie powinien przedostawać się
do wnętrza samochodu.
Szczelność układu wydechowego winna
być sprawdzana w nastę ...
Regulacja wysokości ustawienia wewnętrznego lusterka wstecznego (wersje z automatycznie przyciemnianym wewnętrznym lusterkiem wstecznym)
Wysokość ustawienia lusterka wstecznego można dopasować do pozycji
za kierownicą.
Regulacji wysokości ustawienia
wewnętrznego lusterka wstecznego
można dokonać, poruszając
nim do góry i do dołu. ...
Uchwyty asekuracyjne
Uchwyty asekuracyjne zainstalowane
w spodniej stronie dachu
służą do przytrzymania się podczas
siedzenia w fotelu.
Przednie (w niektórych wersjach)
Tylne
Uchwyt asekuracyjny
Nie należy używać uchwytu asekuracyjnego podczas wsiadania do s ...