Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Używanie dolnych uchwytów
Samochód jest wyposażony w dolne
uchwyty na zewnętrznych tylnych
siedzeniach. Uchwyty te są umieszczone
między oparciem i poduszką
siedzenia, mogą być użyte tylko
z fotelikami skonstruowanymi do
mocowania w takich uchwytach.
Zamontowanie fote ...
Ręczna regulacja
Regulacja położenia do przodu i do tyłu
Aby przesunąć siedzenie w kierunku
przód-tył, należy:
1. Pociągnąć do góry dźwignię odblokowującą
prowadnice siedzenia umieszczoną pod
jego dolną czę ...
Automatyczne składanie i rozkładanie lusterek (w niektórych wersjach)
W trybie automatycznego składania i rozkładania operacje te realizowane
są w sprzężeniu z blokowaniem i odblokowywaniem drzwi.
Tryb automatyczny można wyłączyć, wykonując następujące czynności.
Przyciskiem rozruchu wybrać
...