Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Technika jazdy
Uzyskanie niskiego zużycia paliwa
wymaga delikatnej i płynnej jazdy.
Gwałtowne przyspieszanie, rozpędzanie
się i hamowanie, radykalnie
zwiększa zużycie paliwa.
Wskazane jest używanie najwyższego
biegu, na którym w danych warunkach
drogow ...
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się
za pokrywą.
Pociągnąć i zdjąć pokrywę.
Pojazdy ze złączem zasilania:
Jeśli pokrywa skrzynki
bezpieczników jest wyposażona w
złącze zasilania, należy ją
wymon ...
Zegar
Zegar można wyregulować, naciskając odpowiednie przyciski.
Ustawianie godzin.
Ustawianie minut.
Przestawienie wskazań na
pełną godzinę.*
*np. od 1:00 do 1:29 1:00
od 1:30 do 1:59 2:00
Zegar jest wyźwietlany, gdy
Wersje z mechanicznym klu ...