Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
PrzenoŹna popielniczka
Popielniczka może być montowana w uchwycie na kubek. ( S. 390)
Gdy nie jest wykorzystywana
Popielniczka powinna być zamknięta.
W razie gwałtownego hamowania, nagłego skrętu lub wypadku otwarta popielniczka
może spowodować obrażenia cia& ...
Gniazdka zasilania
Gniazdko zasilania 12 V znajduje się
w konsoli środkowej.
Maksymalny dopuszczalny pobór
energii elektrycznej z gniazdka
wynosi 120 wat.
Przy wyłączonym zapłonie gniazdko
jest pozbawione zasilania.
Dodatkowo gniazdko jest wyłączane
w przypad ...
Ruszanie
Czynności kontrolne przed jazdą
Sprawdzić ciśnienie powietrza w
oponach i stan opon,.
Sprawdzić poziom oleju
silnikowego i innych płynów.
Sprawdzić, czy wszystkie okna,
lusterka i światła zewnętrzne
działaj ...