Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.
Lampka kontrolna .
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
Ostrzeżenie |
W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Średnia prędkość (km/h lub mile/h)
Tryb ten oblicza średnią prędkość
pojazdu od ostatniego zerowania
wartości średniej prędkości.
Nawet jeśli pojazd nie porusza się, kiedy
silnik jest uruchomiony średnia prędkość
pozostaje włączona.
Wci ...
Tylna półka
Tylna półka może zostać zdemontowana
w celu uzyskania wyższej przestrzeni
bagażowej.
Aby wymontować tylną półkę należy
ostrożnie zdjąć linki łączące półkę
z pokrywą baga ...
Korzystanie z ESC OFF
Podczas jazdy
Dobrym pomysłem jest pozostawienie
ESC włączonego przy codziennej
jeździe, kiedy tylko jest to możliwe.
Aby wyłączyć ESC podczas jazdy,
kiedy pojazd znajduje się na płaskiej
drodze, należy nacisnąć przycisk ...