Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Ustawianie prędkości tempomatu
1. Aby włączyć system, przestaw
dźwignię w kierownicy w dół ( ).
Kontrolka tempomatu będzie się
świecić.
2. Przyspieszyć do żądanej prędkości,
która musi być większa niż 30 km/h
(20 ...
Warunki uniemożliwiające działanie
Inteligentnego układu wspomagania
parkowania nie wolno używać w
następujących warunkach.
Miejsce parkingowe nie stanowi linii
prostej
Na pochyłej drodze
W samochodzie znajduje się bagaż,
którego długość lub szerokoś ...
Układ ABS
Zadaniem układu ABS jest zapobieganie
blokowaniu kół przy hamowaniu.
Dzięki temu kierowca nie traci
kontroli nad samochodem na skutek
zablokowania i poślizgu kół w wyniku
hamowania.
Po zablokowaniu kół przednich kierowca
traci możliw ...