Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Wersje systemu audio
Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kierownicą po lewej stronie.
W wersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
może nieco się różnić.
Wersje bez systemu nawigacji/systemu multimedialnego (typ A)
Odtwarzacz CD i o ...
Zmiana plików
Naciśnij przycisk , aby
przejść
do wcześniejszego lub następnego pliku.
UWAGA
Naciśnięcie przycisku po
rozpoczęciu odtwarzania pliku przez
2 sekundy, spowoduje rozpoczęcie
odtwarzania aktualnego pliku od
początku.
Naciśn ...
Awaryjna naprawa (typ A)
Wyjąć awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia ze schowka na
narzędzia.
Odkręcić osłonę zaworu powietrza.
Usunąć warstwę ochronną
z butelki i rozwinąć rurkę wtryskującą.
Odkręcić osłon ...