Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Wycieraczki i spryskiwacze
Wycieraczka przedniej szyby
HI : praca szybka
LO : praca powolna
INT : praca przerywana
LUB
automatyczna praca
wycieraczek sterowana
czujnikiem deszczu
OFF : wyłączona
Aby przetrzeć szybę tylko raz w
sytuacji, gdy wycieraczki są
wyłączone, wystarczy ...
Oszczędna eksploatacja samochodu
Niskie zużycie paliwa przez pojazd w
dużej mierze zależy od stylu jazdy
kierowcy, od tego, gdzie samochód jest
prowadzony oraz kiedy.
Każdy z tych czynników ma wpływ na to,
ile mil (kilometrów) można przejechać na
jednym galonie (litrze ...
Światła awaryjne
Światła awaryjne powinny być
wykorzystywane za każdym razem, gdy
kierowca stwierdzi konieczność
zatrzymania samochodu w
niebezpiecznym miejscu. Gdy musi
uczynić takie awaryjne zatrzymanie,
zawsze powinien opuścić drogę na ile
jest to mo ...