Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Dojazdowe koło zapasowe
Przestroga
Korzystanie z koła zapasowego,
które jest mniejsze od pozostałych
kół, lub wraz z kołami
wyposażonymi w opony zimowe,
niekorzystnie wpływa na
właściwości jezdne samochodu.
Po naprawieniu opony ...
Olej w silniku
Poziom oleju sprawdza się za pomocą miarki przy wyłączonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym: Zaparkować samochód
w miejscu o równym, poziomym podł ...
Za pomocą klamki drzwiowej
Drzwi kierowcy i drzwi przedniego
pasażera (jeżeli są w wyposażeniu)
Jeśli wewnętrzna klamka drzwi zostanie
pociągnięta, gdy drzwi są zablokowane,
zostaną one odblokowane i otwarte.
Tylne drzwi (jeżeli są w wyposażeniu)
Je ...