Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Usterka działania systemu ISG
System może nie funkcjonować gdy:
Występuje błąd czujników związanych z
systemem ISG lub błąd samego
systemu.
Będą miały miejsce zdarzenia opisane
poniżej:
Żółty wskaźnik AUTO STOP (
) w
zestaw ...
Regulacja ręczna
Aby wyregulować intensywnoŹć nawiewu, należy nacisnąć przycisk "∧"
przełącznika
, aby zwiększyć intensywnoŹć nawiewu lub nacisnąć
przycisk "∨" przełącznika
, aby zmniejszyć
intensywno ...
Ponowne automatyczne
blokowanie zamków
Ta funkcja umożliwia automatyczne
zablokowanie wszystkich drzwi, klapy
bagażnika i klapki wlewu paliwa, jeśli
po odblokowaniu zamków
nadajnikiem zdalnego sterowania lub
kluczykiem elektronicznym przez
krótki czas nie zostaną otwarte żadne
z drzwi.
Pon ...