Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Uruchamianie silnika za pomocą energii pobieranej z innego akumulatora
Jeśli uruchamianie z zewnętrznego
akumulatora wspomagającego
wykonywane będzie niepoprawnie, może
być niebezpieczne. Dlatego też, by
uniknąć obrażeń lub zniszczenia pojazdu
albo akumulatora, należy postępować
zgodnie z proce ...
Warunki działania systemu ISG
System ISG będzie działać w
następujących warunkach:
Pas bezpieczeństwa kierowcy jest
zapięty.
Drzwi kierowcy i pokrywa komory
silnikowej samochodu są zamknięte.
Istnieje odpowiednie podciśnienie w
układzie hamowania.
Akumulator ...
Podnośnik i narzędzia
Podnośnik, dźwignia podnośnika i
klucz nasadowy do nakrętek koła
znajdują się w bagażniku.
Aby dostać się do nich, należy
pociągnąć do góry pokrywę
bagażnika.
(1) Dźwignia podnośnika
(2) Pod ...