Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Obsługa układu SRS
Przednie i boczne poduszki powietrzne
oraz napinacze pasów bezpieczeństwa
są bezobsługowe i nie zawiera części,
które należy konserwować. Należy
jednak poddać samochód kontroli
w następujących przypadkach:
Pod ...
Dach słoneczny
Do sterowania dachem słonecznym
służą dwa przyciski obok lampy
oświetlenia wnętrza. Przyciski dachu
działają po włączeniu zapłonu.
Pociągnięcie do tyłu i przytrzymanie
przełącznika OTWIERANIA
i ZAMYKANIA powo ...
Synchronizacja kluczyka
elektronicznego
Kluczyk elektroniczny synchronizuje
się samoczynnie podczas każdej
procedury rozruchu.
Usterka
Jeśli centralny zamek nie działa lub
nie można uruchomić silnika,
przyczyną może być jedna z
następujących sytuacji:
Usterka kluczyka ...