Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Pasy bezpieczeństwa
Dla zabezpieczenia kierowcy i pasażerów
zastosowano pasy bezpieczeństwa
na wszystkich siedzeniach.
W niektórych wersjach
o zapięciu pasów bezpieczeństwa
informuje lampka kontrolna
w zestawie wskaźników.
Dlaczego należy zapinać pa ...
Kluczyki
Na wyposażeniu samochodu znajdują
się dwa identyczne kluczyki. Jeden
z nich należy trzymać w bezpiecznym
miejscu.
Kluczyki pasują do wszystkich zamków
samochodu, czyli do:
stacyjki zapłonu
drzwi
schowka w desce rozdzielczej
(niek ...
Dodatkowe instrukcje (komunikaty)
W trakcie działania inteligentnego
systemu wspomagania parkowania są
wyświetlane komunikaty.
Ich treść zależy od warunków i
okoliczności. Podczas parkowania z
włączonym inteligentnym systemem
wspomagania parkowania należy
post ...