Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Bezpieczniki
Instalacja elektryczna pojazdu jest
zabezpieczona przed uszkodzeniem
spowodowanym przez przeciążenie
elektryczne za pomocą bezpieczników
topikowych.
Pojazd ma 3 (lub 4) skrzynki
bezpieczników. Jedna z tych skrzynek
znajduje się w panelu po stronie kolan ...
Schowki
Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedm ...
Wskaźnik przełożenia mechanicznej skrzyni biegów
Wskaźnik ten informuje, który bieg jest
najlepszy w czasie jazdy, by oszczędzać
paliwo.
Na przykład
Wskazuje, że należy zmienić bieg
na wyższy 3. (aktualnie dźwignia
zmiany biegów znajduje się na
biegu 2. lub 1.).
Wskazuje, & ...