Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Wyświetlacz informacyjny
Wyświetlacz informacyjny znajduje
się na desce rozdzielczej przy
zestawie wskaźników.
W zależności od konfiguracji, pojazd
może być wyposażony w
Graficzny wyświetlacz
informacyjny
LUB
7-calowy kolorowy wyświetlacz
...
Dodatkowa nagrzewnica
Urządzenie to służy do podgrzewania kabiny przy niskiej temperaturze
otoczenia.
Nacisnąć przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć dodatkową nagrzewnicę.
Nagrzewnica zostaje uruchomiona
po około 30 sekundach od naciźni
...
Wskaźnik przełożenia automatycznej skrzyni biegów
Wskaźnik ten pokazuje wybrane
położenie dźwigni zmiany biegów
automatycznej skrzyni biegów.
Wskaźnik ustawienia selektora automatycznej skrzyni biegów w trybie
sportowym (jeżeli są w wyposażeniu, dla Europy)
W trybie sportowy ...