Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Zaciąganie hamulca postojowego
Aby włączyć hamulec postojowy, należy
najpierw użyć hamulca nożnego, a
następnie bez naciskania zwolnić
przycisk wciskając go do środka,
pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego do góry na ile to możli ...
Otwieranie i zamykanie okien bocznych
Do podnoszenia i opuszczania szyb służą przełączniki.
Obsługa przełączników powoduje ruch szyb w następujący sposób:
Wersje z funkcją otwierania/zamykania jednym ruchem tylko szyby
kierowcy
Zamykanie
Zamykanie ...
Wyświetlacz informacyjny
kierowcy
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
znajduje się w zestawie wskaźników.
W zależności od wersji pojazdu i
zestawu wskaźników, wyświetlacz
informacyjny kierowcy jest dostępny
w wersji Midlevel lub Uplevel.
Wyświetlacz informacyjny kier ...