Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Kiedy pojawi się komunikat na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym
Komunikat
Przyczyna
Sposób postępowania
"IPA SLOT NOT DETECTED,
SPEED TOO HIGH"
(Układ inteligentnego
wspomagania parkowania
nie wykrył miejsca do
parkowania, zbyt wysoka
prędkoźć)
Samochód porusza się
z p ...
Wybieranie menu i funkcji
Wyboru menu i funkcji dokonuje się
za pomocą przycisków na dźwigni
kierunkowskazów
W celu przełączania pomiędzy
kolejnymi menu głównymi lub w celu
przejścia z podmenu do menu
nadrzędnego, naciskać MENU.
Obróci ...
Układ elektronicznego kluczyka
Umożliwia zdalną (bez kluczyka)
obsługę następujących funkcji:
centralnego zamka
tylna klapa
włączanie zapłonu i uruchamianie silnika
Wystarczy, aby przy kierowcy
znajdował się kluczyk elektroniczny.
Dodatko ...