Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Ogólne zalecenia dotyczące układu
zabezpieczającego dzieci
Na następnych stronach przedstawiono
szereg zaleceń dotyczących
wyboru i montażu układów zabezpieczających
dzieci i niemowlęta.
Wybór układu zabezpieczającego dzieci
Najlepsze zabezpieczenie zapewnia
układ spełniający tr ...
Ogrzewanie
Wybrać żądaną moc grzewczą,
naciskając kilkakrotnie
odpowiadający danemu fotelowi. O
aktualnie wybranym ustawieniu
informuje lampka kontrolna w
przycisku.
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania ...
Części składowe układu SRS
Dodatkowy układ bezpieczeństwa SRS
składa się z następujących elementów:
Dwie przednie poduszki powietrzne.
Poduszka powietrzna kierowcy umieszczona
w kierownicy i poduszka
pasażera w desce rozdzielczej. Obie
poduszki oznaczone są nap ...