Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Sygnalizacja graficzna i akustyczna
Gdy zostanie wykryta przeszkoda, na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się informacja, pokazująca symbolicznie kierunek i przybliżoną
odległoźć od przeszkody oraz rozlega się sygnał akustyczny.
Czujniki narożne
Przednie czujniki boczne ...
Układ samoczynnego odcinania dopływu paliwa
W celu zminimalizowania ryzyka wycieku paliwa, w razie zgaźnię-
cia silnika podczas jazdy lub odpalenia poduszek powietrznych
w rezultacie kolizji, pompa paliwowa przerywa pracę, odcinając
dopływ paliwa do silnika.
W celu przywrócenia dopływu paliwa do silnik ...
Filtr paliwa (wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym)
Wodę z filtra paliwa można usunąć samodzielnie. Jednak ponieważ
czynnoźć ta jest skomplikowana, zalecane jest, aby wykonana została
przez autoryzowaną stację obsługi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Nawet jeżeli woda z filtra b& ...