Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Boczna poduszka powietrzna
Samochód jest wyposażony w boczne
poduszki bezpieczeństwa dla każdego
przedniego siedzenia. Poduszka
bezpieczeństwa zapewnia kierowcy oraz
przedniemu pasażerowi dodatkową
ochronę w stosunku do tej oferowanej
przez same pasy bezpieczeństwa.
Bocz ...
Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z pełnowymiarowym ko-
łem zapasowym (wersje z układem
monitorowania ciźnienia
w ogumieniu), wersje z dojazdowym
kołem zapasowym lub wersje
wyposażone w awaryjny ...
System przeciwkradzieżowy samochodu
W samochodach wyposażonych w
system alarmu antykradzieżowego
będzie umieszczona etykieta z
następującą informacją:
1.WARNING
2.SECURITY SYSTEM
System został tak zaprojektowany, by
zapewniał ochronę przed dostaniem się
do pojazdu ...