Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Preset SEEK
(Wyszukiwanie i wstępne
programowanie radiostacji)
Naciśnij klawisz
Krótkie wciśnięcie klawisza (poniżej
0,8 sekundy): Spowoduje odtwarzanie
częstotliwości zapisanej pod
odpowiednim klawiszem.
Naciśnięcie i przytrzymanie klawisza
(powyżej 0,8 sekundy): Naciśnięcie i
przyt ...
Tylna lampka oŹwietlenia wnętrza
Włączenie
Włączanie i wyłączanie zależne
od pozycji drzwi
Wyłączenie
Automatyczne włączanie oźwietlenia
Wersje z mechanicznym kluczykiem
Gdy przełącznik lampki oźwietlenia wnętrza znajduje się ...
Zastosowanie MTBE
Zgodnie z zaleceniami paliwo
zawierające MTBE (eter metylo-trójbutylowy)
więcej niż 15,0% (Zawartość
tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być
stosowane w Twoim samochodzie.
Paliwo o stężeniu MTBE większym niż
15,0% (Zwartość tlenu ...