Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Usuwanie zaparowania przedniej szyby
Nacisnąć przycisk .
Włączona zostaje funkcja osuszania
powietrza oraz zwiększa się intensywnoŹć
nawiewu.
Ustawić przycisk trybu nawiewu
powietrza z zewnątrz/recyrkulacji
powietrza na tryb nawiewu powietrza
z zewnątrz, jeżeli w ...
Wskaźnik ostrzegawczy poduszek bezpieczeństwa
Wskaźnik ostrzegawczy poduszek
bezpieczeństwa został umieszczony na
tablicy rozdzielczej, aby ostrzegać
kierowcę, o potencjalnych problemach z
poduszkami i całym Dodatkowym
Systemem Bezpieczeństwa (SRS).
Po włączeniu zapłonu wskaźnik
...
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Lampki ostrzegawcze i kontrolne w zespole wskaśników oraz
na panelu w środkowej konsoli informują kierowcę o stanie
określonych urządzeń i podzespołów samochodu.
Na zamieszczonych dalej ilustracjach pokazane są wszystkie
wyświetla ...