Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Zabezpieczenie tylnych drzwi przy przewożeniu dzieci
Uruchomienie mechanizmu zabezpieczającego
uniemożliwia otwarcie
tylnych drzwi od wewnątrz.
Odblokowane
Zablokowane
Blokada ta służy zabezpieczeniu
tylnych drzwi, gdy w samochodzie
przewożone są dzieci.
W celu uruchomienia blokady
tylnych drzwi ...
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu ON, wskaźnik ten wskazuje
temperaturę płynu chłodzącego silnika.
Nie należy kontynuować jazdy z
przegrzanym silnikiem. Jeżeli Państwa
silnik przegrzewa się, zwr&o ...
Postępowanie w razie awarii (wersja 5 drzwiowa i kombi)
Jeśli wyłącznik centralnego zamka nie
steruje elektrycznie, jedynym sposobem
zablokowania drzwi jest użycie kluczyka
mechanicznego włożonego od zewnątrz
w otwór drzwiowy.
Drzwi bez otworu na kluczyk można
zablokować w następują ...