Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Poziomowanie reflektorów
Ręczne poziomowanie reflektorów
W celu dostosowania poziomu
reflektorów do obciążenia pojazdu
(zapobiegając oślepianiu kierowców
jadących z naprzeciwka): obrócić
pokrętło w wymagane położenie.
0 : zaję ...
Lampka kontrolna ABS
Układ ABS wyposażono w funkcje
samodiagnostyczne. Jeśli w pracy
systemu zostaną wykryte nieprawidłowości,
to w zestawie wskaźników zostanie
zapalona kontrolka ABS (patrz str.
89). Oznacza to wyłączenie układu
ABS. Hamulce samochodu ...
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
OSTRZEŻENIE
ABS (lub ESC) nie zapobiegnie
wypadkom powstałym na skutek
wykonywania niewłaściwych lub
niebezpiecznych manewrów.
Pomimo, że kontrola nad pojazdem
podczas awaryjnego hamowania
jest udoskonalona, zawsze należy
zachować bezpieczny odst ...