Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.
Lampka kontrolna .
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
Ostrzeżenie |
W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Stan techniczny samochodu
Wykonywanie czynności obsługowych
i przeglądów przewidzianych przez
producenta jest podstawowym warunkiem
utrzymania samochodu w dobrym
stanie technicznym.
Istotne jest wykonywanie kontrolnych
czynności okresowych opisanych na
stronie 280. Na przykład zbyt ni ...
Obsługa automatycznej skrzyni biegów
Wysokosprawna automatyczna skrzynia
biegów posiada sześć biegów do przodu
i jeden wsteczny. Poszczególne biegi są
wybierane automatycznie, zależnie od
położenia dźwigni zmiany biegów.
UWAGA
Kilka pierwszych zmian biegów ...
Zalecane ciśnienia pompowania zimnego ogumienia
Wszystkie ciśnienia w ogumieniu (w
tym również w kole zapasowym)
należy sprawdzać codziennie przy
zimnym ogumieniu. "Zimne
ogumienie" oznacza, że pojazd nie
był używany przez co najmniej
ostatnie trzy godziny lub też, że
przejechał on n ...