Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Wskaźnik zużycia tarcz hamulcowych
Kiedy klocki hamulcowe są zużyte i
trzeba będzie wymienić je na nowe,
będzie można usłyszeć sygnał
ostrzegawczy o wysokiej częstotliwości,
dochodzący z hamulców przednich lub
tylnych. Sygnał ten może pojawiać si ...
Zaprawki lakiernicze
W ASO Honda dostępne są lakiery dc
zaprawek w kolorze lakieru posiadane
go samochodu. Nr kodowy lakieru
został podany na płytce przymocowanej
do obudowy prawego amortyzator;
w przedziale silnikowym. Podanie numeru
przy zamawianiu lakieru pozwol
uniknąć pomył ...
Lampki kontrolne
Nie wszystkie z opisanych w dalszej
części tego rozdziału lampek
kontrolnych występują w zakupionym
samochodzie. Opis dotyczy
wszystkich wersji deski rozdzielczej.
Kontrolki mogą być różne w
zależności od wyposażenia. W
momencie ...