Układ ABS przeciwdziała blokowaniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się blokować, układ odpowiednio wyreguluje ciśnienie w układzie hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w przypadku bardzo gwałtownego hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej skuteczności hamowania wciskać pedał hamulca do oporu, pomimo jego pulsowania. Nie zmniejszać nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przeprowadza test własny, co może być słyszalne.

Lampka kontrolna
.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu ABS.
Usterka
|
Ostrzeżenie |
| W razie wystąpienia usterki w układzie ABS po wciśnięciu pedału hamulca koła mogą ulec zablokowaniu -ze względu na zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie wówczas przeciwdziałał blokowaniu się kół. Podczas gwałtownego hamowania samochód może stracić sterowność i wpaść w poślizg. |
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Układu kontroli napędu (TRC)
Gdy samochód ugrzęśnie w błocie, piachu bądś śniegu, układ kontroli
napędu (TRC) może ograniczyć siłę napędową przekazywaną z silnika
na koła.
Za pomocą przycisku należy wyłączyć uk& ...
Regulacja ręczna
Aby wyregulować intensywnoŹć nawiewu, należy nacisnąć przycisk "∧"
przełącznika
, aby zwiększyć intensywnoŹć nawiewu lub nacisnąć
przycisk "∨" przełącznika
, aby zmniejszyć
intensywno ...
Istnieje prawdopodobieństwo
wadliwego działania układu
wspomagania parkowania w
następujących przypadkach
1.Podczas jazdy po nierównej
nawierzchni, jak niebrukowana droga,
żwir, wyboje lub pochyłości terenu.
2.Przedmioty powodujące nadmierny hałas,
jak klaksony samochodowe, głośne silniki
motocyklowe lub hamulce ciężarówek
mogą zak& ...