Używanie pasa biodrowo - ramieniowego
Przeciągnąć pas w poprzek tułowia i zapiąć go poprzez włożenie płytki do otworu w zatrzasku. Pociągnąć za pas, sprawdzając czy został zapięty.
Sprawdzić, czy taśma pasa nie uległa skręceniu.
Ułożyć część biodrową pasa jak najniżej na biodrach a nie na brzuchu.
Podczas wypadku umożliwi to przejęcie sił bezwładności przez mocne kości miednicy.
Pociągnąć do góry ramieniową część pasa w celu likwidacji luzu. Sprawdzić czy pas przechodzi nad obojczykiem i klatką piersiową. Takie ułożenie pasj rozkłada siły bezwładności na najmocniejsze kości górnej części tułowia.
OSTRZEŻENIE |
Nieprawidłowe ułożenie pasów
bezpieczeństwa może spowodować
poważne obrażenia lub
śmierć w razie wypadku. Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze sprawdzić prawidłowość ułożenia pasów. |
Gdy pas dotyka szyi lub przechodzi przez ramię a nie przez bark, należy wyregulować górny punkt mocujący.
Zmiana położenia punktu mocowania następuje przez naciśnięcie przycisku i przesunięcie punktu mocowania w dół (istnieją cztery pozycje regulacji).
Nie wolno prowadzić pasa biodroworamieniowego pod ramieniem lub za plecami. Taki sposób ułożenia pasa bezpieczeństwa może spowodować bardzo poważne obrażenia w wyniku wypadku.
Używanie pasa biodrowego (niektóre modele)
Zapiąć pas poprzez włożenie płytki do otworu w zatrzasku z napisem CENTER.
Gdy pas jest zbyt krótki należy ustawić płytkę prostopadle do pasa i pociągnąć ją by wydłużyć pas. Następnie zapiąć pas i sprawdzić czy jest prawidłowo zapięty.
Ułożyć pas jak najniżej na biodrach a nie na brzuchu. Podczas wypadku umożliwi to przejęcie sił bezwładności przez mocne kości miednicy.
Pociągnąć koniec pasa w celu likwidacji luzu.
Gdy pas bezpieczeństwa nie działa normalnie
Wszelkie nieprawidłowości w działaniu pasa bezpieczeństwa mogą spowodować obniżenie ochrony w razie wypadku. Nie należy zajmować miejsca z uszkodzonym pasem bezpieczeństwa.
Każdy, kto używa uszkodzonego pasa bezpieczeństwa może ulec poważnemu zranieniu lub śmierci. Jak najszybciej należy udać się do ASO Hondy w celu sprawdzenia pasa.
Na podano dodatkowe informacje dotyczące układu pasów bezpieczeństwa i ich konserwacji.
Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu
kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się
blokować, układ odpowiednio
wyreguluje ciśnienie w układzie
hamulcowym. Dzięki temu samochód
zachowuje sterownoś ...
Jazda na zalanym obszarze
Należy unikać przejeżdżania przez
zalane obszary chyba, że ma się
pewność, że poziom wody nie jest
wyższy niż do spodu piasty koła. Przez
wodę zawsze należy przejeżdżać powoli.
Ponieważ woda może mi ...
Holowanie awaryjne
Jeśli holowanie jest niezbędne, zaleca
się by zostało ono wykonane przez
autoryzowanego sprzedawcę Kia
Motors lub komercyjną firmę pomocy
drogowej.
Jeśli w razie sytuacji awaryjnej pomoc
drogowa jest niedostępna, pojazd może
być tymcz ...