Holowanie może wymagać różnego wyposażenia dodatkowego, uzależnionego od rozmiarów przyczepy, od sposobu jej użycia i od jej obciążenia.
Należy uzyskać informację o koniecznym dodatkowym wyposażeniu od sprzedawcy lub wyporzyczalni przyczep i zapoznać się z dalszą częścią tego rozdziału. Również należy się upewnić, że całe dodatkowe wyposażenie jest prawidłowo zamontowane i spełnia obowiązujące przepisy o ruchu drogowym.
Hak holowniczy
Hak holowniczy powinien być prawidłowo przymocowany do podłogi samochodu w przeznaczonych do tego punktach. Na stronie 372 podano lokalizację punktów mocowania haka holowniczego.
Łańcuch zabezpieczający
Podczas holowania przyczepy należy zawsze stosować łańcuch lub linkę zabezpieczającą mocowaną z dwóch stron. Łańcuch należy zamocować w taki sposób, by mógł on utrzymać przyczepę w razie wypięcia się zaczepu.
Długość łańcucha należy dobrać w ten sposób, by nie napinał się on na ostrych zakrętach (należy sprawdzić skręt w obie strony), a jednocześnie nie dopuścić, by stykał się z nawierzchnią drogi w dowolnej sytuacji.
Chłodnica ATF
W niektórych wersjach z automatyczną skrzynią biegów może być zamontowana dodatkowa chłodnica oleju przekładniowego (ATF). Urządzenie to zapobiega przegrzaniu się automatycznej przekładni, co mogłoby spowodować poważne uszkodzenia.
Dodatkowa chłodnica ATF jest dostępna w ASO Honda.
Hamulce przyczepy
Rozważając możliwość zakupu przyczepy z hamulcem należy upewnić się czy posiada ona hamulec najazdowy.
Próba podłączenia hamulców przyczepy do obwodów hydraulicznych układu hamulcowego samochodu zawsze spowoduje spadek skuteczności hamowania i jest niedopuszczalna ze względów bezpieczeństwa.
Oświetlenie przyczepy
Przyczepy produkowane przez różnych producentów różnią się sposobem prowadzenia przewodów elektrycznych, różne są też kolory przewodów.
Podłączenia układów elektrycznych samochodu i przyczepy powinien dokonywać fachowiec znający dany typ przyczepy. Może wystąpić konieczność zamontowania specjalnej złączki pomiędzy przyczepą i samochodem.
Należy zawsze skonsultować się z ASO Honda przed podłączeniem oświetlenia przyczepy.
Podatkowe wyposażenie przyczepy
W przypadku holowania przyczepy fabrycznie montowane lusterka wsteczne mogą okazać się niewystarczające.
Należy zainstalować dodatkowe lusterka wsteczne, które pozwalają na spełnienie wymagań Kodeksu Ruchu Drogowego, a przede wszystkim zapewnią możliwość dobrej obserwacji drogi za samochodem.
Jakiekolwiek ograniczenia widoczności do tylu samochodu powodują konieczność dostosowania lusterek wstecznych do holowanej przyczepy.
Należy zapytać sprzędawcę lub wynajmującego przyczepę o wszystkie inne elementy zalecane lub wymagane podczas holowania.
Lusterka
Lusterko wewnętrzne i lusterka zewnętrzne
powinny być utrzymywane
w czystości, a ich ustawienie skontrolowane
przed rozpoczęciem jazdy.
Oprócz zwykłej regulacji położenia,
lusterko wewnętrzne posiada dwie
pozycje - do jazdy dziennej i do ...
Klimatyzacja
Klimatyzacja stanowi układ zamknięty.
Wszelkie większe prace jak np. doładowanie
czynnika chłodzącego, winny
być dokonywane przez specjalistę.
Kierowca we własnym zakresie może
wykonać jedynie kilka czynności, które
poz ...
Filtr powietrza
Wymiana filtru
Kiedy zajdzie potrzeba należy go
wymienić i nie powinno się go myć.
Możesz oczyścić filtr, kiedy sprawdzany
jest wkład filtru.
Filtr należy czyścić za pomocą
sprężonego powietrza.
1. Poluzować ...