Koła samochodu mają ustawioną geometrię i zostały dokładnie wyważone w zakładzie produkcyjnym tak, aby zużycie ich było jak najmniejsze i aby sprawność pojazdu była jak największa.
W większości przypadków nie zachodzi potrzeba ponownego ustawiania kół pojazdu. Jeśli jednak zauważy się zbyt duże zużycie opon lub ściąganie w jedną lub w drugą stronę, może to świadczyć o konieczności ustawienia geometrii kół.
Jeśli zauważy się, że pojazd podlega drganiom przy jeździe na gładkiej nawierzchni, oznacza to, że koła pojazdu należy ponownie wyważyć.
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciężarki wyważające kół mogą doprowadzić do uszkodzenia aluminiowych obręczy kół pojazdu. Należy używać tyko ciężarków wyważających kół zatwierdzonych przez producenta.
Światła kierunkowskazów oraz sygnalizacji zmiany pasa
Aby działały kierunkowskazy, wyłącznik
zapłonu musi być włączony. W celu
włączenia kierunkowskazów, należy
przesunąć dźwignię do góry lub do dołu
(A). Zielone strzałki wskaźników ze ...
Centralny zamek
Służy do odblokowywania i
zablokowywania zamków drzwi,
przedziału bagażowego oraz klapki
wlewu paliwa.
Pociągnięcie za wewnętrzną klamkę
drzwi powoduje odblokowanie
danych drzwi. Kolejne pociągnięcie
powoduje ich otwarcie.
Uwa ...
Wyłącznik zapłonu
Stacyjka znajduje się po prawej stronie
kolumny kierownicy i posiada cztery
położenia:
BLOKADA (0)
AKCESORIA (I)
ZAPŁON (II)
ROZRUCH (III)
BLOKADA (0) - tylko w tym położeniu
można wyjąć i włożyć ...