Koła samochodu mają ustawioną geometrię i zostały dokładnie wyważone w zakładzie produkcyjnym tak, aby zużycie ich było jak najmniejsze i aby sprawność pojazdu była jak największa.
W większości przypadków nie zachodzi potrzeba ponownego ustawiania kół pojazdu. Jeśli jednak zauważy się zbyt duże zużycie opon lub ściąganie w jedną lub w drugą stronę, może to świadczyć o konieczności ustawienia geometrii kół.
Jeśli zauważy się, że pojazd podlega drganiom przy jeździe na gładkiej nawierzchni, oznacza to, że koła pojazdu należy ponownie wyważyć.
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciężarki wyważające kół mogą doprowadzić do uszkodzenia aluminiowych obręczy kół pojazdu. Należy używać tyko ciężarków wyważających kół zatwierdzonych przez producenta.
Prawidłowa pozycja za kierownicą
Oparcie ustawić pod takim
kątem, aby można było siedzieć
prosto, bez konieczności
pochylania się do przodu podczas
kierowania. ( S. 149)
Wysunięcie fotela tak dobrać,
aby można było swobodnie
wciskać pedały i trzym ...
Gdy nie można przestawić dźwigni skrzyni biegów (wersje z mechaniczną
skrzynią biegów z funkcją automatycznej zmiany przełożeń)
Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić
awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód ...
Wskaźnik przełożenia automatycznej skrzyni biegów
Wskaźnik ten pokazuje wybrane
położenie dźwigni zmiany biegów
automatycznej skrzyni biegów.
Wskaźnik ustawienia selektora automatycznej skrzyni biegów w trybie
sportowym (jeżeli są w wyposażeniu, dla Europy)
W trybie sportowy ...