Koła samochodu mają ustawioną geometrię i zostały dokładnie wyważone w zakładzie produkcyjnym tak, aby zużycie ich było jak najmniejsze i aby sprawność pojazdu była jak największa.
W większości przypadków nie zachodzi potrzeba ponownego ustawiania kół pojazdu. Jeśli jednak zauważy się zbyt duże zużycie opon lub ściąganie w jedną lub w drugą stronę, może to świadczyć o konieczności ustawienia geometrii kół.
Jeśli zauważy się, że pojazd podlega drganiom przy jeździe na gładkiej nawierzchni, oznacza to, że koła pojazdu należy ponownie wyważyć.
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciężarki wyważające kół mogą doprowadzić do uszkodzenia aluminiowych obręczy kół pojazdu. Należy używać tyko ciężarków wyważających kół zatwierdzonych przez producenta.
Kurtynowa poduszka powietrzna
Kurtyny boczne są umieszczone wzdłuż
bocznych krawędzi sufitu przy przednich
i tylnych drzwiach. Zostały one
zaprojektowane, aby ułatwić ochronę
głów pasażerów z przodu i z tyłu na
zewnętrznych siedzeniach w pewnych
rodz ...
Koło zapasowe
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
W przypadku montowania koła
zapasowego innego od pozostałych
kół, koło takie może być
klasyfikowane jako dojazdowe ...
Części składowe układu pasów
bezpieczeństwa
Samochód Honda jest wyposażony
w biodrowo-ramieniowe pasy bezpieczeństwa
na wszystkich pięciu miejscach.
W niektórych wersjach na
środku tylnego siedzenia znjaduje się
pas biodrowy.
W samochodach z przednimi poduszkami
powietrznymi przednie pasy
wyp ...