Koła samochodu mają ustawioną geometrię i zostały dokładnie wyważone w zakładzie produkcyjnym tak, aby zużycie ich było jak najmniejsze i aby sprawność pojazdu była jak największa.
W większości przypadków nie zachodzi potrzeba ponownego ustawiania kół pojazdu. Jeśli jednak zauważy się zbyt duże zużycie opon lub ściąganie w jedną lub w drugą stronę, może to świadczyć o konieczności ustawienia geometrii kół.
Jeśli zauważy się, że pojazd podlega drganiom przy jeździe na gładkiej nawierzchni, oznacza to, że koła pojazdu należy ponownie wyważyć.
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciężarki wyważające kół mogą doprowadzić do uszkodzenia aluminiowych obręczy kół pojazdu. Należy używać tyko ciężarków wyważających kół zatwierdzonych przez producenta.
Technika jazdy
Uzyskanie niskiego zużycia paliwa
wymaga delikatnej i płynnej jazdy.
Gwałtowne przyspieszanie, rozpędzanie
się i hamowanie, radykalnie
zwiększa zużycie paliwa.
Wskazane jest używanie najwyższego
biegu, na którym w danych warunkach
drogow ...
Komora silnikowa
Silnik benzynowy (GDI)
Silnik benzynowy (MPI)
1. Korek wlewu oleju silnikowego
2. Zbiornik płynu hamulcowego/
sprzęgłowego
3. Dodatni biegun akumulatora
4. Ujemny biegun akumulatora
5. Skrzynka bezpieczników
6. Oczyszczacz powietrza
7. Korek chłodnicy
8. ...
OBJAŚNIENIA POZYCJI HARMONOGRAMU PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Olej silnikowy i filtr
Wymianę oleju silnikowego i filtra należy
dokonywać z częstotliwością podaną
w harmonogramie przeglądów
okresowych. Jeśli pojazd jest
eksploatowany w ciężkich warunkach
drogowych, wymagana jest częstsza
...