Koła samochodu mają ustawioną geometrię i zostały dokładnie wyważone w zakładzie produkcyjnym tak, aby zużycie ich było jak najmniejsze i aby sprawność pojazdu była jak największa.
W większości przypadków nie zachodzi potrzeba ponownego ustawiania kół pojazdu. Jeśli jednak zauważy się zbyt duże zużycie opon lub ściąganie w jedną lub w drugą stronę, może to świadczyć o konieczności ustawienia geometrii kół.
Jeśli zauważy się, że pojazd podlega drganiom przy jeździe na gładkiej nawierzchni, oznacza to, że koła pojazdu należy ponownie wyważyć.
OSTROŻNIE
Nieprawidłowe ciężarki wyważające kół mogą doprowadzić do uszkodzenia aluminiowych obręczy kół pojazdu. Należy używać tyko ciężarków wyważających kół zatwierdzonych przez producenta.
Warunki napełniania poduszek bezpieczeństwa
Przednie poduszki bezpieczeństwa
Przednie poduszki bezpieczeństwa są
zaprojektowane, aby napełniały się
podczas zderzeń czołowych zależnie od
siły, prędkości oraz kąta uderzenia, lekko
w lewo lub w prawo od przodu.
ϭ ...
Sterowanie wspomaganiem uruchomienia pojazdu na wzniesieniu (HAC) (jeżeli są
w wyposażeniu)
Kiedy pojazd jest uruchamiany po
zatrzymaniu na stromym wzniesieniu,
ma on tendencję do zsuwania się. Układ
kontroli wspomagania uruchamiania na
wzniesieniach (HAC) zapobiega cofaniu
się pojazdu, przez automatyczne
uruchamianie hamulców w ciągu 1~2
sekund. Hamu ...
Skrzynka bezpieczników wewnątrz pojazdu
Wewnątrz pokryw skrzynki bezpieczników /
przekaźników można znaleźć skrzynkę
bezpieczników / przekaźników, na której
podano także nazwy i znamionowe
bezpieczników / przekaźników.
UWAGA
Nie wszystk ...