Aby wyrównać zużycie bieżnika zaleca się przekładanie kół samochodu co 12 000 km (7 500 mil) lub wcześniej, jeśli stwierdzi się nieregularne zużycie bieżnika.
Podczas tego przekładania kół należy sprawdzić i wyregulować wyważenie opon.
Przy przekładaniu kół samochodu należy sprawdzić, czy nie są one nierównomiernie zużyte lub uszkodzone. Nienormalne zużycie jest często spowodowane przez nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu, niewłaściwe ustawienie koła, brak wyważenia kół, zbyt gwałtowne hamowanie lub ostre skręcanie. Należy sprawdzić, czy bieżniki lub boczne części opon nie mają śladów wgnieceń lub wybrzuszeń. Jeśli stwierdzi się, że tak jest, należy oponę wymienić.
Należy również wymienić oponę wtedy, jeśli widoczna stanie się tkanina lub włókna osnowy. Po obróceniu należy napompować przednie i tylne koła do odpowiedniego ciśnienia podanego w danych technicznych i sprawdzić dokręcenie kołpaczków zaworów kół.
Patrz "Opony i koła" w rozdziale 8.
Przy każdorazowym przekładaniu kół należy dokonać przeglądu klocków hamulcowych hamulców tarczowych
UWAGA
Opony radialne mające asymetryczny wzór bieżnika odwraca się tylko z przodu do tyłu, a nie z prawej strony na lewą stronę.
OSTRZEŻENIE
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego silnik
OSTRZEŻENIE
Zdejmowanie korka
chłodnicy
Nie wolno nigdy starać się
zdejmować korka chłodnicy
podczas pracy silnika lub przy
gorącym silniku. Może to
spowodować uszkodzenie układu
chłodzenia i silnika, a także być
przy ...
Położenia dźwigni zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów przekładni
automatycznej posiada siedem.
Podczas uruchamiania silnika dźwignia
musi znajdować się w pozycji parkowania
(P) lub neutralnej (N). Po
zatrzymaniu samochodu, gdy dźwignia
znajduje się w pozycji D, D3, 2, 1, N,
l ...
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Parametry jazdy ( S. 96)
Wyświetlacz zakresu jazdy
ekonomicznej*1 ( S. 105)
Komunikaty ostrzegawcze
( S. 512)
Wskaśnik położenia dświgni
skrzyni biegów i wybranego
biegu*2 ( S. 205, 209)
Temperatura powietrza na zewnątrz
samochodu ( S. 396)
...