Aby wyrównać zużycie bieżnika zaleca się przekładanie kół samochodu co 12 000 km (7 500 mil) lub wcześniej, jeśli stwierdzi się nieregularne zużycie bieżnika.
Podczas tego przekładania kół należy sprawdzić i wyregulować wyważenie opon.
Przy przekładaniu kół samochodu należy sprawdzić, czy nie są one nierównomiernie zużyte lub uszkodzone. Nienormalne zużycie jest często spowodowane przez nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu, niewłaściwe ustawienie koła, brak wyważenia kół, zbyt gwałtowne hamowanie lub ostre skręcanie. Należy sprawdzić, czy bieżniki lub boczne części opon nie mają śladów wgnieceń lub wybrzuszeń. Jeśli stwierdzi się, że tak jest, należy oponę wymienić.
Należy również wymienić oponę wtedy, jeśli widoczna stanie się tkanina lub włókna osnowy. Po obróceniu należy napompować przednie i tylne koła do odpowiedniego ciśnienia podanego w danych technicznych i sprawdzić dokręcenie kołpaczków zaworów kół.
Patrz "Opony i koła" w rozdziale 8.

Przy każdorazowym przekładaniu kół należy dokonać przeglądu klocków hamulcowych hamulców tarczowych
UWAGA
Opony radialne mające asymetryczny wzór bieżnika odwraca się tylko z przodu do tyłu, a nie z prawej strony na lewą stronę.
OSTRZEŻENIE
Zmiana rozmiaru opon i kół
Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania
prędkościomierza elektronicznego,
zmiany standardowych ciśnie ...
Gdy osłona przeciwsłoneczna jest zamknięta
Jeżeli dźwignia sterowania oknem
dachowym zostanie przesunięta do tyłu,
osłona przeciwsłoneczna przesunie się
całkowicie, aż do pełnego odsłonięcia, a
następnie okno dachowe przesunie się,
aż do całkowitego otwa ...
System wykrywania martwego pola (BSD)
System wykrywania martwego pola
(BSD) wykorzystuje czujnik radarowy i
ostrzega kierowcę.
System obserwuje obszary z tyłu
samochodu i powiadamia kierowcę o
wykryciu pojazdów lub innych obiektów
w tych obszarach.
BSD (wykrywanie martwego pola)
Zasię ...