Kia Ceed: Przekładanie kół samochodu

Kia Ceed –> Konserwacja samochodu –> Opony i koła –> Przekładanie kół samochodu

Aby wyrównać zużycie bieżnika zaleca się przekładanie kół samochodu co 12 000 km (7 500 mil) lub wcześniej, jeśli stwierdzi się nieregularne zużycie bieżnika.

Podczas tego przekładania kół należy sprawdzić i wyregulować wyważenie opon.

Przy przekładaniu kół samochodu należy sprawdzić, czy nie są one nierównomiernie zużyte lub uszkodzone. Nienormalne zużycie jest często spowodowane przez nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu, niewłaściwe ustawienie koła, brak wyważenia kół, zbyt gwałtowne hamowanie lub ostre skręcanie. Należy sprawdzić, czy bieżniki lub boczne części opon nie mają śladów wgnieceń lub wybrzuszeń. Jeśli stwierdzi się, że tak jest, należy oponę wymienić.

Należy również wymienić oponę wtedy, jeśli widoczna stanie się tkanina lub włókna osnowy. Po obróceniu należy napompować przednie i tylne koła do odpowiedniego ciśnienia podanego w danych technicznych i sprawdzić dokręcenie kołpaczków zaworów kół.

Patrz "Opony i koła" w rozdziale 8.

Przekładanie kół samochodu


Przy każdorazowym przekładaniu kół należy dokonać przeglądu klocków hamulcowych hamulców tarczowych

UWAGA

Opony radialne mające asymetryczny wzór bieżnika odwraca się tylko z przodu do tyłu, a nie z prawej strony na lewą stronę.

OSTRZEŻENIE

  • Nie wolno używać zapasowego kompaktowego koła dojazdowego do przekładania kół.
  • Nie wolno w żadnym przypadku mieszać ze sobą opon opasanych i radialnych. Może to spowodować nietypową charakterystykę kierowania pojazdem, prowadzącą do śmiertelnych wypadków, poważnych obrażeń lub uszkodzenia pojazdu.

    Sprawdzanie ciśnienia kół

    Sprawdzać ciśnienie kół raz na miesiąc lub częściej. Jednocześnie należy sprawdzić także ciśnienie w kole zapasow ...

    Geometria kół i wyważanie opon

    Koła samochodu mają ustawioną geometrię i zostały dokładnie wyważone w zakładzie produkcyjnym tak, aby zużycie ich było jak na ...

    Zobacz tez:

    Budowa układu hamulcowego
    Układ hydrauliczny uruchamiający hamulce podzielono na dwa niezależne obwody. Każdy z tych obwodów działa na dwa koła w układzie diagonalnym, to znaczy koło lewe przednie i prawe tylne są hamowane przez jeden obwód, a koło prawe p ...

    Postój na wzniesieniach
    Zwykle, jeśli masz zamocowaną do samochodu przyczepkę, nie powinieneś parkować pojazdu na wzniesieniu. Ludzie mogą odnieść poważne obrażenia ciała lub ponieść śmierć, i zarówno pojazd jak i przyczepka mogą ...

    Ochrona przed korozją
    Zwykle istnieją dwie przyczyny powstania korozji w samochodzie:  Gromadzenie się wilgoci w zamkniętych profilach nadwozia. Zanieczyszczenia i sól gromadząca się we wnękach podwozia powoduje przyspieszone powstawanie korozji w tych miejscach. ...

    Categorie