Aby wyrównać zużycie bieżnika zaleca się przekładanie kół samochodu co 12 000 km (7 500 mil) lub wcześniej, jeśli stwierdzi się nieregularne zużycie bieżnika.
Podczas tego przekładania kół należy sprawdzić i wyregulować wyważenie opon.
Przy przekładaniu kół samochodu należy sprawdzić, czy nie są one nierównomiernie zużyte lub uszkodzone. Nienormalne zużycie jest często spowodowane przez nieprawidłowe ciśnienie w ogumieniu, niewłaściwe ustawienie koła, brak wyważenia kół, zbyt gwałtowne hamowanie lub ostre skręcanie. Należy sprawdzić, czy bieżniki lub boczne części opon nie mają śladów wgnieceń lub wybrzuszeń. Jeśli stwierdzi się, że tak jest, należy oponę wymienić.
Należy również wymienić oponę wtedy, jeśli widoczna stanie się tkanina lub włókna osnowy. Po obróceniu należy napompować przednie i tylne koła do odpowiedniego ciśnienia podanego w danych technicznych i sprawdzić dokręcenie kołpaczków zaworów kół.
Patrz "Opony i koła" w rozdziale 8.
Przy każdorazowym przekładaniu kół należy dokonać przeglądu klocków hamulcowych hamulców tarczowych
UWAGA
Opony radialne mające asymetryczny wzór bieżnika odwraca się tylko z przodu do tyłu, a nie z prawej strony na lewą stronę.
OSTRZEŻENIE
System Brake Assist
System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu, powodując
doprowadzenie do hamulców
poszczególnych kół maksymalnego
ciśnienia.
Zadziałanie systemu Brake Assist
można rozpoznać po ...
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania prędkoźci
jazdy należy pociągnąć
dźwignię do siebie.
Przerywanie automatycznego
utrzymywania prędkoźci jazdy nastąpi
również w przypadku naciźni
ęcia peda ...
Wprowadzenie
Zestaw naprawczy umożliwia
kontynuowanie jazdy nawet po
przebiciu opony.
System składający się z kompresora
i czynnika uszczelniającego pozwala
na sprawne i komfortowe
uszczelnienie i ponowne napełnienie
opony w pojeździe osobowym w
przypadku wię ...