Jeśli zachodzi potrzeba rozkołysania pojazdu by wydostać go ze śniegu, piasku lub błota, najpierw należy obrócić kierownicę na boki, by oczyścić obszar wokół przednich kół. Następnie należy przestawić dźwignię zmiany biegów w przód i do tyłu pomiędzy biegiem 1.
i R (Wstecznym) w pojazdach wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów lub R (Wstecznym) i dowolnym biegiem jazdy w przód, w pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów. Nie należy zwiększać obrotów silnika, a koła należy obracać w tak niewielkim zakresie, jak to tylko możliwe.
Jeśli po kilku próbach pojazd wciąż nie może wyjechać, należy wyciągnąć go z użyciem pojazdu holującego by uniknąć przegrzania silnika oraz ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów.
OSTROŻNIE
Zbyt długie kołysanie może spowodować przegrzanie silnika, uszkodzenie lub awarię skrzyni biegów oraz uszkodzenie opon.
OSTRZEŻENIE - Koła obracające się w miejscu
Nie należy dopuszczać do obracania się kół w miejscu, szczególnie z prędkością większą niż 56 km/h (35 mil/h). Obracanie kół z dużą prędkością, kiedy pojazd stoi może przegrzać opony, spowodować ich wybuch i obrażenia osób postronnych.
UWAGA
Przed rozpoczęciem kołysania pojazdu należy wyłączyć układ ESC.
OSTRZEŻENIE
Jeśli pojazd utknie w śniegu, błocie, piasku, itp., można spróbować rozkołysać pojazd poprzez poruszanie go w przód i w tył. Jeśli w pobliżu pojazdu znajdują się ludzie lub przedmioty, nie należy wykonywać tej procedury. Podczas wykonywania operacji kołysania samochód może nagle ruszyć do przodu lub do tyłu, kiedy koła uwolnią się z grząskiej nawierzchni, co może spowodować obrażenia lub uszkodzenie znajdujących się w pobliżu ludzi lub przedmiotów.
Lusterka
Lusterko wewnętrzne i lusterka zewnętrzne
powinny być utrzymywane
w czystości, a ich ustawienie skontrolowane
przed rozpoczęciem jazdy.
Oprócz zwykłej regulacji położenia,
lusterko wewnętrzne posiada dwie
pozycje - do jazdy dziennej i do ...
Moment dokręcania nakrętek kóła
Obręcze stalowe i ze stopów
aluminium:
9~11 Kgf-m (65~79 funto-stóp)
Jeśli dostępne jest urządzenie
pomiarowe, należy zdjąć kapturek
ochronny wentyla i sprawdzić
ciśnienie powietrza w oponach. Jeśli
ciśnienie okaże si ...
Zachowanie się pojazdu i
zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy.
Nie należy tego robić, gdy używany
jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka.
W przypadku jazdy z przyczepą o
słabej stabiln ...