Materiały powodujące korozję stosowane do usuwania śniegu i lodu oraz do kontroli zapylenia mogą gromadzić się na podwoziu. Jeśli nie usunie się ich w odpowiednim czasie, może nastąpić przyśpieszona korozja części podwozia takich, jak: przewody paliwowe, rama, podłoga i układ wydechowy, nawet wówczas jeżeli zostały one pokryte warstwą środka zabezpieczającego przed korozją.
Należy dokładnie wymyć podwozie pojazdu i wnęki kół letnią lub zimną wodą raz na miesiąc oraz po jeździe terenowej i na końcu każdego sezonu zimowego.
Należy zwrócić szczególną uwagę na te części pojazdu, ponieważ trudno dostrzec, czy są one pokryte błotem i zanieczyszczeniami. Zamoczenie zanieczyszczeń bez całkowitego usunięcia ich, przyniesie więcej szkody niż pożytku. Dolne krawędzie drzwi, wahacze i elementy ramy mają otwory spustowe, które nie mogą być zanieczyszczone i zaślepione. Woda gromadząca się w tych miejscach może powodować korozję.
OSTRZEŻENIE
Po wymyciu pojazdu należy sprawdzić działanie hamulców przy powolnej jeździe, aby sprawdzić czy nie pogorszyła się skuteczność hamowania na skutek obecności wody. Jeśli stwierdzi się, że skuteczność hamulców pogorszyła się, należy wysuszyć hamulce zaciskając je lekko przy powolnej jeździe do przodu.
Dach słoneczny
Do sterowania dachem słonecznym
służą dwa przyciski obok lampy
oświetlenia wnętrza. Przyciski dachu
działają po włączeniu zapłonu.
Pociągnięcie do tyłu i przytrzymanie
przełącznika OTWIERANIA
i ZAMYKANIA powo ...
Prawidłowa pozycja za kierownicą
Oparcie ustawić pod takim
kątem, aby można było siedzieć
prosto, bez konieczności
pochylania się do przodu podczas
kierowania. ( S. 149)
Wysunięcie fotela tak dobrać,
aby można było swobodnie
wciskać pedały i trzym ...
Jazda z przyczepą
Holowanie przyczepy wymaga pewnego
doświadczenia. Przed wyruszeniem na
otwartą drogę, należy zapoznać się z
przyczepą. Należy zdobyć wyczucie w
prowadzeniu i hamowaniu z dodatkowym
obciążeniem jakie stanowi przyczepa.
Zawsze należy ...