Materiały powodujące korozję stosowane do usuwania śniegu i lodu oraz do kontroli zapylenia mogą gromadzić się na podwoziu. Jeśli nie usunie się ich w odpowiednim czasie, może nastąpić przyśpieszona korozja części podwozia takich, jak: przewody paliwowe, rama, podłoga i układ wydechowy, nawet wówczas jeżeli zostały one pokryte warstwą środka zabezpieczającego przed korozją.
Należy dokładnie wymyć podwozie pojazdu i wnęki kół letnią lub zimną wodą raz na miesiąc oraz po jeździe terenowej i na końcu każdego sezonu zimowego.
Należy zwrócić szczególną uwagę na te części pojazdu, ponieważ trudno dostrzec, czy są one pokryte błotem i zanieczyszczeniami. Zamoczenie zanieczyszczeń bez całkowitego usunięcia ich, przyniesie więcej szkody niż pożytku. Dolne krawędzie drzwi, wahacze i elementy ramy mają otwory spustowe, które nie mogą być zanieczyszczone i zaślepione. Woda gromadząca się w tych miejscach może powodować korozję.
OSTRZEŻENIE
Po wymyciu pojazdu należy sprawdzić działanie hamulców przy powolnej jeździe, aby sprawdzić czy nie pogorszyła się skuteczność hamowania na skutek obecności wody. Jeśli stwierdzi się, że skuteczność hamulców pogorszyła się, należy wysuszyć hamulce zaciskając je lekko przy powolnej jeździe do przodu.
Zwiększanie prędkości ustawionej w tempomacie
Należy wykonać jedną z poniższych
procedur:
Przestaw dźwignię w górę (do RES+) i
przytrzymaj ją. Pojazd będzie
przyspieszał. Zwolnij dźwignię przy
żądanej prędkości.
Przestaw dźwignię w ...
Odtwarzanie płyt z plikami MP3 i WMA
Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kierownicą po lewej stronie.
W wersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
może nieco się różnić.
Typ A
Wyłącznik zasilania
Regulacja głoźnoźci
W ...
Komora silnikowa
Silnik 1NR-FE
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia silnika
Korek wlewu oleju do silnika
Miarka poziomu oleju
silnikowego
Akumulator
Skrzynka bezpieczników
Elektryczny wentylator
chłodnicy
Skraplacz
C ...