Materiały powodujące korozję stosowane do usuwania śniegu i lodu oraz do kontroli zapylenia mogą gromadzić się na podwoziu. Jeśli nie usunie się ich w odpowiednim czasie, może nastąpić przyśpieszona korozja części podwozia takich, jak: przewody paliwowe, rama, podłoga i układ wydechowy, nawet wówczas jeżeli zostały one pokryte warstwą środka zabezpieczającego przed korozją.
Należy dokładnie wymyć podwozie pojazdu i wnęki kół letnią lub zimną wodą raz na miesiąc oraz po jeździe terenowej i na końcu każdego sezonu zimowego.
Należy zwrócić szczególną uwagę na te części pojazdu, ponieważ trudno dostrzec, czy są one pokryte błotem i zanieczyszczeniami. Zamoczenie zanieczyszczeń bez całkowitego usunięcia ich, przyniesie więcej szkody niż pożytku. Dolne krawędzie drzwi, wahacze i elementy ramy mają otwory spustowe, które nie mogą być zanieczyszczone i zaślepione. Woda gromadząca się w tych miejscach może powodować korozję.
OSTRZEŻENIE
Po wymyciu pojazdu należy sprawdzić działanie hamulców przy powolnej jeździe, aby sprawdzić czy nie pogorszyła się skuteczność hamowania na skutek obecności wody. Jeśli stwierdzi się, że skuteczność hamulców pogorszyła się, należy wysuszyć hamulce zaciskając je lekko przy powolnej jeździe do przodu.
Dodatkowe środki ostrożności
Zabrania się używania jednego pasa
przez dwie osoby. Sytuacja taka może
prowadzić do bardzo poważnych
obrażeń w razie wypadku.
Zapinając pasy nie należy stosować
żadnych podkładek i innych dodatków.
Przedmioty te mog ...
Foteliki dziecięce w krajach europejskich
Miejsca umieszczenia fotelika w zależności od wagi dziecka
L = pozycja odpowiednia dla konkretnych typów fotelików, podanych na
następnej stronie.
X = pozycja nieodpowiednia dla tej grupy wagowej.
*1: należy przesunąć przednie siedzenie maksyma ...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (dla silników benzynowych T-GDI)
UWAGA
Naklejka na pokrywie bezpieczników
może różnić się od tej która jest
pokazana w instrukcji.
...