System kontroli emisji oparów paliwa ma na celu zabezpieczenie się przed ucieczką oparów do atmosfery.
Zbiornik pochłaniacza oparów paliwa
Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa zostają wchłonięte i pozostają w zbiorniku pochłaniacza oparów paliwa znajdującym się w pojeździe.
Podczas pracy silnika opary paliwa zaabsorbowane w pochłaniaczu oparów paliwa zostają wyssane do silnika przez zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa.
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa (PCSV)
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa jest sterowany przez moduł sterujący silnika (ECM); gdy temperatura płynu chłodzącego silnik jest niska, podczas biegu jałowego silnika PCV zamyka się, dzięki czemu odparowywane paliwo nie przedostaje się do silnika. Po podgrzaniu się silnika podczas jazdy PCSV otwiera się, pozwalając na dopływ odparowanego paliwa do silnika.
Funkcja oszczędzania akumulatora
Przeznaczeniem tej funkcji
jest zapobieżenie rozładowaniu
akumulatora. System automatycznie
wyłącza światła postojowe, kiedy
kierowca wyjmie kluczyk zapłonowy
(kluczyk smart: wyłączy silnik) i
otworzy drzwi po stronie kierowcy.
Dzięk ...
Zabezpieczenie tylnych drzwi przy przewożeniu dzieci
Uruchomienie mechanizmu zabezpieczającego
uniemożliwia otwarcie
tylnych drzwi od wewnątrz.
Odblokowane
Zablokowane
Blokada ta służy zabezpieczeniu
tylnych drzwi, gdy w samochodzie
przewożone są dzieci.
W celu uruchomienia blokady
tylnych drzwi ...
Układ RDS
System audio pozwala na wykorzystanie
zalet wynikających z zastosowania
układu RDS (Radio Data System)-
Przycisk wyboru zakresu fal
Po wybraniu zakresu fal UKF (FM)
można słuchać wciąż tej samej stacji
radiowej, nawet gdy w miejscu do
którego jedziemy ...