System kontroli emisji oparów paliwa ma na celu zabezpieczenie się przed ucieczką oparów do atmosfery.
Zbiornik pochłaniacza oparów paliwa
Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa zostają wchłonięte i pozostają w zbiorniku pochłaniacza oparów paliwa znajdującym się w pojeździe.
Podczas pracy silnika opary paliwa zaabsorbowane w pochłaniaczu oparów paliwa zostają wyssane do silnika przez zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa.
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa (PCSV)
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa jest sterowany przez moduł sterujący silnika (ECM); gdy temperatura płynu chłodzącego silnik jest niska, podczas biegu jałowego silnika PCV zamyka się, dzięki czemu odparowywane paliwo nie przedostaje się do silnika. Po podgrzaniu się silnika podczas jazdy PCSV otwiera się, pozwalając na dopływ odparowanego paliwa do silnika.
Wycieraczki i spryskiwacze
A : Regulacja prędkości pracy
wycieraczek (przód)
2 - Wysoka prędkość pracy
wycieraczek
1 - Niska prędkość pracy
wycieraczek
--- - Przerywana praca wycieraczek
AUTO* - Automatyczne sterowanie
wycieraczkami
O - Wył ...
Układ stabilizacji toru jazdy
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) w razie potrzeby
poprawia stabilność samochodu,
niezależnie od typu nawierzchni i
przyczepności opon.
Gdy tylko koła stracą przyczepność
lub samochód zacznie wpadać w
poślizg (wys ...
Wieszak ubrania
OSTROŻNIE
Nie wolno wieszać ciężkich
ubrań, gdyż może to uszkodzić
hak.
Zachowaj ostrożność, kiedy
otwierasz lub zamykasz drzwi.
Odzież itd. może być
przytrzaśnięta w szczelinie
pomiędzy drzw ...