System kontroli emisji oparów paliwa ma na celu zabezpieczenie się przed ucieczką oparów do atmosfery.
Zbiornik pochłaniacza oparów paliwa
Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa zostają wchłonięte i pozostają w zbiorniku pochłaniacza oparów paliwa znajdującym się w pojeździe.
Podczas pracy silnika opary paliwa zaabsorbowane w pochłaniaczu oparów paliwa zostają wyssane do silnika przez zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa.
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa (PCSV)
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa jest sterowany przez moduł sterujący silnika (ECM); gdy temperatura płynu chłodzącego silnik jest niska, podczas biegu jałowego silnika PCV zamyka się, dzięki czemu odparowywane paliwo nie przedostaje się do silnika. Po podgrzaniu się silnika podczas jazdy PCSV otwiera się, pozwalając na dopływ odparowanego paliwa do silnika.
Wymiana żarówek oświetlenia wnętrza
Lampy oświetlenia wnętrza i lampa
oświetlenia bagażnika są podobne,
jednak zastosowane żarówki są różne.
Zdemontować klosz lampy poprzez
delikatne podważenie krawędzi
klosza małym płaskim wkrętaki ...
Dzienne/nocne lusterko wsteczne (jeżeli są w wyposażeniu)
Przeprowadzić tę regulację przed
rozpoczęciem jazdy i gdy dźwignia
lusterka dziennego/nocnego znajduje się
w pozycji dziennej.
W celu zmniejszenia oślepiania
reflektorami pojazdów znajdujących się z
tyłu podczas jazdy nocą, po ...
Podstawowy ekran trybu
(1) MODE (Tryb)
Wyświetla aktualnie obsługiwany tryb.
(2) Operation State (Stan działania)
Wyświetla aktualnie działającą funkcję
spośród Repeat/Random/Scan
(Powtarzanie/Odtwarzanie losowe)/
Skanowanie)
(3) File Index (Indeks plikó ...