System kontroli emisji oparów paliwa ma na celu zabezpieczenie się przed ucieczką oparów do atmosfery.
Zbiornik pochłaniacza oparów paliwa
Opary paliwa powstające w zbiorniku paliwa zostają wchłonięte i pozostają w zbiorniku pochłaniacza oparów paliwa znajdującym się w pojeździe.
Podczas pracy silnika opary paliwa zaabsorbowane w pochłaniaczu oparów paliwa zostają wyssane do silnika przez zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa.
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa (PCSV)
Zawór elektromagnetyczny opróżniania oparów paliwa jest sterowany przez moduł sterujący silnika (ECM); gdy temperatura płynu chłodzącego silnik jest niska, podczas biegu jałowego silnika PCV zamyka się, dzięki czemu odparowywane paliwo nie przedostaje się do silnika. Po podgrzaniu się silnika podczas jazdy PCSV otwiera się, pozwalając na dopływ odparowanego paliwa do silnika.
Kamera pokazująca obraz z tyłu
❈ Aktualny widok z tyłu w pojeździe może się
różnić od pokazanego na rysunku.
Kamera pokazująca obraz z tyłu będzie
włączana wtedy, gdy świeci się lampa
wstecznego biegu, wyłącznik zapłonu
znajduje ...
Wymiana opony z czujnikiem TPMS
Jeśli ciśnienie w oponie jest niskie,
włączą się kontrolki ostrzegawcze
sygnalizacji pozycji niskiego
ciśnienia w oponach. Zalecamy, aby
układ został sprawdzony przez
autoryzowanego sprzedawcę Kia.
OSTROŻNIE
Zalecamy, aby wykorzystywa ...
Jazda w warunkach śniegowych i przy oblodzeniu
Aby prowadzić pojazd w głębokim
śniegu, może okazać się niezbędne
użycie opon zimowych lub
zainstalowanie łańcuchów śniegowych.
Jeśli potrzebne okażą się opony zimowe,
konieczne jest wybranie opon o
rozmia ...