Mechanizm łopatkowy zmiany biegów znajdujący się na kierownicy dostępny jest, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D albo w trybie sportowym.
Przy dźwigni selektora w położeniu D (Jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy i przełączyć system z trybu automatycznego na ręczny.
Jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza od 10 km/h i pedał przyspieszenia będzie naciskany dłużej niż 5 sekund lub dźwignia selektora zostanie przestawiona z położenia D (Jazda) w położenie trybu sportowego, a następnie ponownie w położenie D (Jazda), to system przejdzie z trybu ręcznego w tryb automatyczny.
Z dźwignią zmiany biegów ustawioną w trybie sportowym
Pociągnij jeden raz [+] lub [-] mechanizmu łopatek zmiany biegów znajdujących się na kierownicy, aby zwiększyć lub obniżyć biegi, o jeden bieg.
UWAGA
Jeżeli pociągnie równocześnie [+] i [-] mechanizmu łopatek zmiany biegów znajdujących się na kierownicy, nie będziesz mógł zmienić biegu.
Regulacja foteli przednich
Regulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
poruszać fotelem do tyłu i do przodu,
aby się upewnić, że jest dobrze
zablokowany.
Pozycja fotela, ręczna
regulacja fotela ...
Rozrusznik nie działa lub obraca
się bardzo powoli
Po przekręceniu kluczyka w położenie
rozruchu, nie słychać normalnego odgłosu
uruchamianego silnika. Słyszalny
może być klikający odgłos, seria kliknięć
lub brak jakiegokolwiek odgłosu.
W takim przypadku należy:
&n ...
Jazda nocą
Ponieważ prowadzenie pojazdu
nocą wiąże się z większym
niebezpieczeństwem niż jazda w ciągu
dnia, poniżej zamieszczono kilka
ważnych wskazówek, które warto
zapamiętać:
Należy zwolnić i utrzymywać w ...