Mechanizm łopatkowy zmiany biegów znajdujący się na kierownicy dostępny jest, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D albo w trybie sportowym.
Przy dźwigni selektora w położeniu D (Jazda)
Łopatki przy kierownicy będą działać po przekroczeniu prędkości 10 km/h.
Pociągnąć do siebie łopatkę [+] lub [-], aby odpowiednio zmienić bieg na o 1 wyższy lub niższy i przełączyć system z trybu automatycznego na ręczny.
Jeśli prędkość pojazdu jest mniejsza od 10 km/h i pedał przyspieszenia będzie naciskany dłużej niż 5 sekund lub dźwignia selektora zostanie przestawiona z położenia D (Jazda) w położenie trybu sportowego, a następnie ponownie w położenie D (Jazda), to system przejdzie z trybu ręcznego w tryb automatyczny.
Z dźwignią zmiany biegów ustawioną w trybie sportowym
Pociągnij jeden raz [+] lub [-] mechanizmu łopatek zmiany biegów znajdujących się na kierownicy, aby zwiększyć lub obniżyć biegi, o jeden bieg.
UWAGA
Jeżeli pociągnie równocześnie [+] i [-] mechanizmu łopatek zmiany biegów znajdujących się na kierownicy, nie będziesz mógł zmienić biegu.
Ustawienia osobiste
Graficzny wyświetlacz informacyjny
Nacisnąć MENU, aby otworzyć
odpowiednie menu.
Wybrać Ustawienia (Settings),
przewinąć listę i wybrać Ustawienia
pojazdu (Vehicle Settings)
W kolejnych menu zmieniać można
następujące usta ...
Bagażnik dachowy
Ze względów bezpieczeństwa oraz w
celu zapobiegania uszkodzeniom
dachu, zaleca się stosowanie
bagażników dachowych
przeznaczonych specjalnie do tego
modelu samochodu. W celu
uzyskania dalszych informacji
skontaktować się z warsztatem.
Bagażn ...
Regulacja ciśnienia w ogumieniu
1) Po przejechaniu ok. 3 km należy
zatrzymać się w dogodnym
miejscu.
2) Podłączyć jeden koniec przewodu
do napełniania 2 bezpośrednio do
kompresora (zacisk z boku), a
drugi koniec przewodu do
napełniania 2 do zaworka opony.
3) Podłąc ...