Schemat zmiany biegów jest wytłoczony na gałce dźwigni zmiany biegów.
Skrzynia biegów jest w pełni synchronizowana w przypadku wszystkich biegów jazdy do przodu, aby zmiana biegów na wyższy lub niższy była ułatwiona.
Jeżeli twój pojazd wyposażony jest w wyłącznik blokady zapłonu rozruch będzie możliwy po wciśnięcia pedału sprzęgła
Nie należy dopuszczać, by wskaźnik obrotomierza (obr/min) znalazł się w czerwonym polu.
OSTROŻNIE
Kiedy jazda odbywa się w niskich temperaturach, zmienianie biegów może być utrudnione do momentu, aż olej w skrzyni biegów się rozgrzeje.
Jest to zjawisko normalne i nieszkodliwe dla skrzyni biegów.
Jeśli przy próbie zatrzymania pojazdu pojawią się trudności z ustawieniem dźwigni na pozycji 1 (pierwszego biegu) lub R (Biegu wstecznego), należy ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji luzu i zwolnić sprzęgło. Następnie wciśnij pedał sprzęgła z powrotem do dołu i ustaw dźwignię zmiany biegów na pozycji 1 (pierwszego biegu) lub R (Biegu wstecznego).
OSTROŻNIE
OSTRZEŻENIE
Jeśli w wymienionych przypadkach wspomniane środki ostrożności nie są przestrzegane, może nastąpić nieoczekiwane i nagłe ruszenie pojazdu.
Korzystanie ze sprzęgła
Przed dokonaniem zmiany biegów sprzęgło powinno zostać wciśnięte do końca, a następnie powoli zwalniane.
Podczas jazdy pedał sprzęgła powinien pozostawać całkowicie zwolniony. W czasie prowadzenia pojazdu nie należy opierać nogi na pedale sprzęgła. Może to powodować niepotrzebne zużycie. Nie należy częściowo zasprzęglać sprzęgła, aby na wzniesieniu utrzymywać samochód w miejscu. Powoduje to niepotrzebne zużycie. Aby utrzymać pojazd w miejscu na wzniesieniu, należy skorzystać z pedału hamulca lub z hamulca postojowego. Pedałem sprzęgła nie należy posługiwać się gwałtownie i w powtarzalny sposób.
OSTROŻNIE
Kiedy obsługuje się pedał sprzęgła, należy go wciskać w dół aż do oporu. Jeżeli pedał sprzęgła nie zostanie wciśnięty do oporu, sprzęgło może ulec uszkodzeniu lub wyda nieprzyjemny odgłos.
Redukcja biegów
Jeśli prędkość pojazdu musi zostać zmniejszona w dużym ruchu ulicznym lub podczas podjazdu pod strome wzniesienie, zanim silnik zacznie pracować z wysiłkiem, należy zredukować bieg. Redukcja biegu zmniejsza ryzyko zgaśnięcia silnika i pozwala na lepsze przyspieszenie wtedy, kiedy znów potrzebna jest większa prędkość. Kiedy pojazd jest prowadzony w dół stromego wzniesienia, redukcja biegu pozwala zachować bezpieczną prędkość i przedłuża żywotność hamulca.
Zabezpieczanie większych dzieci
Zabezpieczanie większych dzieci
Dziecko, które osiągnęło maksymalną
wagę " wzrost dopuszczalny dla fotelika
skierowanego przodem do kierunku
jazdy powinno siedzieć na tylnym
siedzeniu i powinno zapiąć pas
biodrowo-ramieniowy. Pas biodrowo -
...
Przeszukiwanie częstotliwości radiowych
Wykorzystywanie funkcji Seek
(Szukaj)
Naciśnij przycisk , aby
odtwarzać stację o wcześniejszej/
następnej częstotliwości.
Wykorzystywanie funkcji TUNE
(Strojenie)
Aby wybrać żądaną częstotliwość,
obracaj pokręt ...
Ucha mocowania fotelika dziecięcego Top-tether
Ucha mocowania fotelika
dziecięcego Top-tether są oznaczone
symbole .
Poza zaczepami ISOFIX zaczepić
pas mocujący Top-tether o ucha
mocujące Top-tether. Pas górny
fotelika musi zostać poprowadzony
między dwoma prętami
prowadzącymi zag ...