System będzie działać, gdy:
1.Jest włączony.
2.Samochód jedzie z prędkością powyżej 30 km/h (18,6 mil/h).
3.Zostanie wykryty inny pojazd nadjeżdżających z tyłu.

Po wykryciu innego pojazdu na granicy zasięgu zapali się lampka ostrzegawcza na zewnętrznym lusterku wstecznym.
Kiedy wykryty pojazd znajdzie się poza strefa ostrzegania, to lampka ostrzegawcza zgaśnie.

Alarm drugiego stopnia włączy się, gdy:
1. Włączony jest alarm pierwszego stopnia.
2. Kierowca włączył kierunkowskaz przed zmianą pasa ruchu.
Gdy włączy się alarm drugiego stopnia, miga lampka ostrzegawcza w zewnętrznym lusterku wstecznym oraz rozlega się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
Wyłączenie kierunkowskazu spowoduje wyłączenie alarmu drugiego stopnia.
Alarm drugiego stopnia można uaktywnić lub zdezaktywować.
OSTROŻNIE
Funkcja alarmu pomaga kierowcy.
Należy ją wyłączyć tylko w razie konieczności.
Przekładanie kół
W celu przedłużenia żywotności opon
i uzyskania bardziej równomiernego
zużycia zaleca się przekładanie kół co
10 000 km. Koła należy przekładać
zgodnie ze schematem podanym powyżej.
Powyższy rysunek pokazu ...
Oznaczenia na bocznej stronie opony
Informacje podane na tej tabliczce
identyfikują i opisują podstawową
charakterystykę opony oraz podają
numer identyfikacyjny opony (TIN),
potrzebny do certyfikacji norm
bezpieczeństwa. W korespondencji
dotyczącej opon należy zawsze
podawać TIN. ...
Jak działa lampka bocznych
poduszek powietrznych
Tylko w modelach z układem
automatycznego odcinania bocznej
poduszki powietrznej pasażera
Zadaniem tej lampki sygnali-
zacyjnej jest informowanie
o automatycznym odcięciu bocznej
poduszki powietrznej pasażera.
W celu obniżenia ryzyka odniesienia
obraże& ...