
Po naciśnięciu przycisku BSD przy włączonym zapłonie zapala się lampka kontrolna na przycisku. System włączy się po przekroczeniu prędkości 30 km/h.
Ponowne naciśnięcie przycisku spowoduje wyłączenie systemu i lampka kontrolna zgaśnie.
Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika system powróci do poprzedniego stanu.
Jeśli system jest nieużywany, należy go wyłączyć za pomocą przycisku.
Po włączeniu systemu na trzy sekundy zapali się lampka ostrzegawcza w zewnętrznym lusterku wstecznym.
Zmiana koła
W zależności od wersji zamiast w
koło zapasowe samochód może być
wyposażony w zestaw do naprawy
opon.
Przed przystąpieniem do zmiany koła
należy poczynić następujące
przygotowania i zapoznać się z
poniższymi w ...
Umieszczanie pełnowymiarowego koła z uszkodzoną oponą w przestrzeni
bagażowej
Wnęka na koło zapasowe nie jest
przeznaczona do przechowywania
kół o rozmiarze innym niż koło
zapasowe. Uszkodzone koło
pełnowymiarowe musi zostać
umieszczone w przestrzeni
bagażowej i przymocowane pasem
zabezpieczającym. Narzędzia ...
GAWR (Znamionowe dopuszczalne
obciążenie osi)
Jest to maksymalna dopuszczalna masa
jaka może być przenoszona przez
pojedynczą oś (przednią lub tylną).
Wartości te są podane na Etykiecie
zgodności.
Całkowite obciążenie każdej z osi nigdy
nie może przekroczyć prz ...