Sprawdzać ciśnienie kół raz na miesiąc lub częściej.
Jednocześnie należy sprawdzić także ciśnienie w kole zapasowym.
Sposób sprawdzania
Do sprawdzenia ciśnienia w ogumieniu należy używać ciśnieniomierza dobrej jakości. Nie można stwierdzić, czy koła są odpowiednio napompowane po prostu spoglądając na nie. Radialne opony mogą wyglądać na prawidłowo napompowane nawet wówczas, gdy ciśnienie w kołach jest zbyt małe.
Ciśnienie kół należy sprawdzać przy zimnym ogumieniu. Stan "zimnego ogumienia" oznacza, że pojazd nie był używany przez co najmniej trzy godziny lub też że przejechał on nie więcej niż 1,6 km (jedną milę).
Zdjąć kołpaczek zaworu z trzpienia zaworu do pompowania. Docisnąć mocno ciśnieniomierz do zaworu tak, aby zaczął on mierzyć ciśnienie.
Jeśli ciśnienie przy zimnym ogumieniu odpowiada zaleconemu ciśnieniu w ogumieniu i zamieszczonym na tabliczce informacyjnej obciążenia, dalsza regulacja ciśnienia nie jest potrzebna. Jeśli natomiast ciśnienie jest zbyt niskie, należy napompować powietrza, aż do uzyskania zalecanej wielkości ciśnienia.
W przypadku nadmiernego napompowania opon należy spuścić powietrze przez naciśnięcie metalowego trzpienia w środku zaworu do pompowania. Po spuszczeniu powietrza należy jeszcze raz sprawdzić ciśnienie w ogumieniu za pomocą ciśnieniomierza. Pamiętać o ponownym założeniu kołpaczków ochronnych na trzpienie zaworów do pompowania. Zapobiega to uchodzeniu powietrza spowodowanemu przez przedostanie się zanieczyszczeń i wilgoci do wnętrza zaworów.
OSTRZEŻENIE
Zawsze używaj manometru ciśnienia.
Wymień opony, które są zużyte całkowicie, zużyte nierównomiernie lub uszkodzone.
Kia zaleca sprawdzanie ciśnienia w kole zapasowym zawsze wtedy, kiedy sprawdzasz ciśnienie w kołach samochodu.
Dodatkowa nagrzewnica
Urządzenie to służy do podgrzewania kabiny przy niskiej temperaturze
otoczenia.
Nacisnąć przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć dodatkową nagrzewnicę.
Nagrzewnica zostaje uruchomiona
po około 30 sekundach od naciźni
...
Używanie mechanicznego kluczyka
W celu wyjęcia mechanicznego
kluczyka należy nacisnąć przycisk
zwalniający i wyciągnąć kluczyk.
Kluczyk ten można włożyć do
zamka tylko w odpowiedniej pozycji,
ponieważ ma on rowki wy-
łącznie po jednej stronie ostrza ...
Pasy bezpieczeństwa
Wyciągnąć pas bezpieczeństwa i
zatrzasnąć klamrę w zamku. Pas nie
może być poskręcany i musi ściśle
przylegać do ciała. Oparcia foteli nie
powinny być zbyt odchylone do tyłu
(maksymalny kąt odchylenia wynos ...