Automatyczne usuwanie zaparowania szyb redukuje możliwość zaparowania wnętrza przedniej szyby panoramicznej, przez automatyczne wykrywanie wilgoci na jej wewnętrznej stronie.
System automatycznego usuwania zaparowania szyb działa, gdy włączony jest układu klimatyzacji.
UWAGA
System automatycznego usuwania zaparowania szyb może nie działać normalnie, gdy temperatura na zewnątrz jest niższa od -15 C.
Wskaźnik ten świeci, gdy
system automatycznego
usuwania zaparowania
szyb wykryje wilgoć na
wewnętrznej stronie przedniej
szyby panoramicznej i działa.
Jeżeli większa ilość wilgoci jest obecna w samochodzie, będą funkcjonowały wyższe stopnie jak następuje.
Krok 1 : Praca układu klimatyzacji
Krok 2 : Pozycja napływu powietrza z zewnątrz
Krok 3 : Nadmuch powietrza na przednią szybę panoramiczną
Krok 4 : Zwiększenie nadmuchu powietrza na przednią szybę panoramiczną
Jeżeli pojazd wyposażony jest w system automatycznego usuwania zaparowania szyb, jest on włączany automatycznie, kiedy tylko spełnione są warunki włączenia. Jeżeli jednak użytkownik chce anulować system automatycznego usuwania zaparowania szyb, powinien 4 razy nacisnąć przycisk odmrażacza przedniej szyby w ciągu 2 sekund, jednocześnie wciskając przycisk AUTO.
Wskaźnik mignie 3 razy, aby powiadomić użytkownika, że system jest wyłączony.
Aby ponownie korzystać z systemu automatycznego usuwania zaparowania szyb, należy postępować zgodnie z wyżej wymienionymi procedurami.
Jeżeli akumulator został rozładowany lub odłączony, system zostanie wyzerowany do stanu automatycznego usuwania zaparowania szyb.
UWAGA
Jeżeli w czasie działania systemu automatycznego usuwania zaparowania szyb ręcznie zostanie wybrane wyłączenie układu klimatyzacji, wskaźnik systemu automatycznego usuwania zaparowania szyb mignie 3 razy, aby powiadomić użytkownika, że wyłączenie układu klimatyzacji nie może być wybrane.
OSTROŻNIE
Nie należy usuwać osłony czujnika znajdującej się w górnym narożniku przedniej szyby po stronie kierowcy. Może to doprowadzić do uszkodzenia elementów systemu, które nie będzie objęte gwarancją.
Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania
umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza
są regulowane automatycznie.
Obejmuje ele ...
Używanie radia
By można było używać radia, kluczyk
w stacyjce musi znajdować się w położeniu
AKCESORIA (I) lub ZAPŁON
(II). Naciśnięcie pokrętła głośności
PWR/VOL lub przycisku TUNER
spowoduje włączenie radia.
Pokr ...
Środki ostrożności dotyczące komory silnikowej (silnik diesla)
Nieprawidłowa lub niekompletna
obsługa może spowodować powstanie
problemów. W rozdziale tym podano
instrukcje odnoszące się tylko do tych
elementów podlegających konserwacji,
w przypadku których konserwacja jest
łatwa do przeprowadze ...