Opel Astra: Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera z przodu.
W trybie automatycznym temperatura, prędkość obrotowa wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
- regulacja temperatury po stronie kierowcy
- rozdział powietrza
- prędkość dmuchawy
- regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu
- włączanie i wyłączanie systemu ON/OFF
- chłodzenie A/C
- tryb pracy automatycznej AUTO
- recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie
- usuwanie zaparowania i
oblodzenia
- synchronizacja temperatury w dwóch strefach SYNC
Ogrzewanie tylnej szyby 
,
podgrzewane fotele 
,
wentylowane fotele 
,
podgrzewane koło kierownicy 
.
Każda zmiana ustawień jest przez kilka sekund pokazywana na wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji działa w pełni tylko przy pracującym silniku.
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb
Tryb pracy automatycznej AUTOZobacz tez:
Kamera wsteczna
Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.
Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
...
Autodiagnostyka
Gdy dźwignia jest ustawiana w położeniu
R (wstecznego biegu) i będą miały
miejsce dwa zdarzenia lub więcej
opisane poniżej, może to oznaczać
usterkę działania w układzie
wspomagania parkowania tyłem.
Nie słychać ...
Masa przyczepy
Jaka jest bezpieczna masa przyczepy?
Nigdy nie powinna ona przekraczać
maksymalnej masy przyczepy wraz z
hamulcami. Ale nawet taka wartość
może okazać się zbyt duża.
Bezpieczna masa przyczepy zależy od
tego jak przyczepa ma być użytkowana ...
