Opel Astra: Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera z przodu.
W trybie automatycznym temperatura, prędkość obrotowa wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
- regulacja temperatury po stronie kierowcy
- rozdział powietrza
- prędkość dmuchawy
- regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu
- włączanie i wyłączanie systemu ON/OFF
- chłodzenie A/C
- tryb pracy automatycznej AUTO
- recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie
- usuwanie zaparowania i
oblodzenia
- synchronizacja temperatury w dwóch strefach SYNC
Ogrzewanie tylnej szyby 
,
podgrzewane fotele 
,
wentylowane fotele 
,
podgrzewane koło kierownicy 
.
Każda zmiana ustawień jest przez kilka sekund pokazywana na wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji działa w pełni tylko przy pracującym silniku.
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb
Tryb pracy automatycznej AUTOZobacz tez:
Sterowanie kierownicą
Będzie wyświetlany powyższy
komunikat z prośbą o przełączenie
drążka selektora w położenie D
(Jazda) lub R (Bieg wsteczny) zależnie
od odległości wykrywanych przez
przednie i tylne czujniki.
Kierownica bę ...
Nie należy podróżować w pozycji
leżącej
Aby zminimalizować możliwość
odniesienia obrażeń w razie wypadku i
zapewnić maksymalną skuteczność
działania systemu zabezpieczenia,
wszyscy pasażerowie powinni siedzieć
prosto, a kiedy pojazd jedzie, siedzenia
przednie i tylne p ...
Oznaczenia opon
Np. 215/60 R 16 95 H
215 : Szerokość opony w mm
60 : Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)
R : Konstrukcja opony: Radialna
RF : Typ: Run-flat
16 : Średnica koła w calach
95 : Wskaźnik nośności opony, np.
w ...
