Opel Astra: Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera z przodu.
W trybie automatycznym temperatura, prędkość obrotowa wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
- regulacja temperatury po stronie kierowcy
- rozdział powietrza
- prędkość dmuchawy
- regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu
- włączanie i wyłączanie systemu ON/OFF
- chłodzenie A/C
- tryb pracy automatycznej AUTO
- recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie
- usuwanie zaparowania i
oblodzenia
- synchronizacja temperatury w dwóch strefach SYNC
Ogrzewanie tylnej szyby 
,
podgrzewane fotele 
,
wentylowane fotele 
,
podgrzewane koło kierownicy 
.
Każda zmiana ustawień jest przez kilka sekund pokazywana na wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji działa w pełni tylko przy pracującym silniku.
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb
Tryb pracy automatycznej AUTOZobacz tez:
Hamulec ręczny
W celu włączenia hamulca ręcznego należy pociągnąć dźwignię maksymalnie do
góry. W celu zwolnienia pociągnąć dźwignię nieznacznie do góry, wcisnąć przycisk
dźwigni oraz opuścić dź ...
Wszystkie dzieci muszą być
zabezpieczone
Każdego roku wiele dzieci ginie lub
odnosi poważne rany w wypadkach
samochodowych z powodu niewłaściwego
lub braku zapięcia pasów bezpieczeństwa.
W przedziale wieku do 12
lat. wypadki samochodowe są główną
przyczyną śmierci ...
Wyłączanie silnika, gdy dśwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu innym niż P (wersje z przekładnią bezstopniową)
Jeżeli silnik został wyłączony, a dśwignia skrzyni biegów znajduje się
w położeniu innym niż P, zamiast przełączenia przyciskiem rozruchu
w stan wyłączony nastąpi przełączenie w stan ACCESSORY. W celu
wybrania ...
