Opel Astra: Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera z przodu.
W trybie automatycznym temperatura, prędkość obrotowa wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
- regulacja temperatury po stronie kierowcy
- rozdział powietrza
- prędkość dmuchawy
- regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu
- włączanie i wyłączanie systemu ON/OFF
- chłodzenie A/C
- tryb pracy automatycznej AUTO
- recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie
- usuwanie zaparowania i
oblodzenia
- synchronizacja temperatury w dwóch strefach SYNC
Ogrzewanie tylnej szyby 
,
podgrzewane fotele 
,
wentylowane fotele 
,
podgrzewane koło kierownicy 
.
Każda zmiana ustawień jest przez kilka sekund pokazywana na wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania klimatyzacji działa w pełni tylko przy pracującym silniku.
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb
Tryb pracy automatycznej AUTOZobacz tez:
Ciśnienie w oponach
Utrzymywanie właściwego ciśnienia
w oponach pozwala na najlepsze połączenie
komfortu jazdy, własności trakcyjnych
i trwałości bieżnika. W przypadku
zbyt niskiego ciśnienia występuje
nierównomierne zużycie bieżnika,
na ...
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu ON, wskaźnik ten wskazuje
temperaturę płynu chłodzącego silnika.
Nie należy kontynuować jazdy z
przegrzanym silnikiem. Jeżeli Państwa
silnik przegrzewa się, zwr&o ...
Wybór trybu wyjeżdżania z miejsca parkingowego.
Wybrać tryb wyjeżdżania z miejsca
parkingowego, naciskając przycisk
inteligentnego systemu wspomagania
parkowania przy drążku selektora w
położeniu P (parkowanie) lub N
(neutralne) i wciśniętym pedale
hamulca.
Tryb wyjazdu r&oacu ...
