Pojazd jest dostarczany wraz z wysokiej jakości płynem chłodzącym w postaci glikolu etylenowego znajdującym się w układzie chłodzącym. Jest to jedyny rodzaj płynu chłodzącego jaki powinien być używany, ponieważ zapobiega on korodowaniu układu chłodzącego, smaruje pompę wodną i zapobiega zamarzaniu. Pamiętaj o wymianie lub uzupełnieniu płynu chłodzącego silnik zgodnie z harmonogramem konserwacji i przeglądów. Przed nastaniem zimy należy skontrolować płyn chłodzący by upewnić się, że jego punkt zamarzania jest wystarczająco niski jak na temperatury, jakie są spodziewane w czasie zimy.
Kontrola akumulatora i kabli
Zima nakłada dodatkowe obciążenia na układ akumulatora. Akumulator oraz kable należy sprawdzić oglądając je tak, jak opisano to w dziale 7. Zalecamy, by system był sprawdzony przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
Zaprogramowanie prędkoźci jazdy
Przyciskiem "ON-OFF" włączyć
układ automatycznego
utrzymywania prędkoźci jazdy.
Lampka kontrolna układu automatycznego
utrzymywania prędkoźci
jazdy zaźwieci się*2 lub pojawi się
na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym*
1.
...
Gdy silnik zgaźnie w wyniku wyczerpania paliwa(wersje z silnikiem o
zapłonie samoczynnym)
W przypadku zgaźnięcia silnika w wyniku wyczerpania paliwa:
Uzupełnić paliwo.
W celu odpowietrzenia układu
paliwowego należy przepompować
paliwo, naciskając na
pompę wstępną do momentu
wyczucia zwiększonego oporu.
Ur ...
Zapalniczka
Użycie zapalniczki jest możliwe, gdy
kluczyk w stacyjce znajduje się
w położeniu AKCESORIA (I) lub
ZAPŁON (II). Aby rozgrzać element
grzejny należy wcisnąć zapalniczkę do
jej gniazda. Zapalniczka odskoczy
automatycznie po rozgrzaniu.
...