Pojazd jest dostarczany wraz z wysokiej jakości płynem chłodzącym w postaci glikolu etylenowego znajdującym się w układzie chłodzącym. Jest to jedyny rodzaj płynu chłodzącego jaki powinien być używany, ponieważ zapobiega on korodowaniu układu chłodzącego, smaruje pompę wodną i zapobiega zamarzaniu. Pamiętaj o wymianie lub uzupełnieniu płynu chłodzącego silnik zgodnie z harmonogramem konserwacji i przeglądów. Przed nastaniem zimy należy skontrolować płyn chłodzący by upewnić się, że jego punkt zamarzania jest wystarczająco niski jak na temperatury, jakie są spodziewane w czasie zimy.
Kontrola akumulatora i kabli
Zima nakłada dodatkowe obciążenia na układ akumulatora. Akumulator oraz kable należy sprawdzić oglądając je tak, jak opisano to w dziale 7. Zalecamy, by system był sprawdzony przez autoryzowanego sprzedawcę Kia.
Regulacja ręczna
Aby wyregulować intensywnoŹć nawiewu, należy nacisnąć przycisk "∧"
przełącznika
, aby zwiększyć intensywnoŹć nawiewu lub nacisnąć
przycisk "∨" przełącznika
, aby zmniejszyć
intensywno ...
Filtr paliwa (dla silników wysokoprężnych)
Usuwanie wody z filtra paliwa
Filtr paliwa dla silników wysokoprężnych
odgrywa ważną rolę, oddzielając wodę
od paliwa i gromadząc wodę na dnie.
W przypadku zebrania się wody w filtrze
paliwa zapala się lampka sygnalizacyjna,
gdy w ...
Pojazdy bez systemu kluczyka smart
Za pomocą systemu immobilizera
zawsze, gdy umieszczamy kluczyk
zapłonowy w stacyjce samochodu i
włączamy zapłon, system sprawdza i
określa, czy kluczyk jest ważny, czy nie.
Jeśli klucz jest ważny, silnik uruchomi
się.
Jeśli klucz nie ...