Należy tankować wyłącznie olej napędowy zgodny z normą EN 590.
W krajach poza Unią Europejską należy tankować paliwo Euro-Diesel z zawartością siarki poniżej 50 ppm.
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 590 lub jej odpowiednika może doprowadzić do utraty mocy, przyspieszonego zużycia lub uszkodzenia silnika. |
Zabronione jest stosowanie olejów do silników okrętowych, olejów opałowych, Aquazolu i podobnych wodnych emulsji olejów napędowych.
Olej napędowy nie może być mieszany z paliwami przeznaczonymi do silników benzynowych.
Kierunki nawiewu powietrza
Nawiew kierowany jest na górną częŹć ciała.
Nawiew kierowany jest na górną
częŹć ciała i na stopy.
:
w niektórych wersjach
Nawiew kierowany jest na stopy.
: w
niektórych wersjach
Nawiew kierowa ...
Zapalniczka
Pociągnąć pokrywę, aby ją otworzyć,
a następnie wcisnąć zapalniczk
ę.
Po rozgrzaniu, gdy zapalniczka
będzie gotowa do użycia, wyskoczy
do pozycji wyjźciowej.
Zapalniczka działa, gdy
Wersje z mechanicznym kluczykiem
...
Dane techniczne
Modele 1,4 l i 1,6 l
Normalne warunki eksploatacji
NGK: ZFR5J-11
DENSO: KJ16CR-L11
Gorący klimat lub ciągła jazda z
dużymi prędkościami
NGK: ZFR6J-11
DENSO: KJ20CR-L11
Model 1,6 l (werjsa KY)
Normalne warunki eksploatacji
NGK: BKR6E-N-11
DENSO: K20PR-L11
Gor ...