Opel Astra: Automatyczny układ rozruchowy

Ta funkcja kontroluje procedurę rozruchową silnika. Kierowca nie musi trzymać kluczyka w pozycjiani przytrzymywać wciśniętego przycisku Engine Start/Stop. Po chwilowym włączeniu układ przeprowadzi rozruch automatycznie aż do uruchomienia silnika. Ze względu na procedurę kontrolną, uruchomienie silnika następuje z lekkim opóźnieniem.

Mogą występować następujące przyczyny nieskutecznego rozruchu silnika:

  •  Pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów).
  •  Pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w położeniu innym niż P lub N (automatyczna skrzynia biegów).
  •  Pedał hamulca nie jest wciśnięty (manualno-automatyczna skrzynia biegów).
  •  Nastąpiło przekroczenie limitu czasu.

Nagrzewanie silnika z turbodoładowaniem

Po uruchomieniu silnika dostępny moment obrotowy może być przez krótki czas ograniczony, szczególnie gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.

Odcinanie dopływu paliwa

Dopływ paliwa do silnika jest automatycznie odcinany, gdy wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.

    Uruchamianie pojazdu w niskiej temperaturze

    Uruchomienie silnika bez użycia dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 C w przypadku silników wysokoprężnych lub -30 C w przypadku si ...

    System stop-start

    System stop-start pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie ...

    Zobacz tez:

    Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (tylko silnik diesla)
    UWAGA Naklejka na pokrywie bezpieczników może różnić się od tej która jest pokazana w instrukcji. ...

    Tryb USB
    Podstawowy ekran trybu (1) MODE (Tryb) Wyświetla aktualnie obsługiwany tryb (2) Operation State (Stan działania) Wyświetla aktualnie działająca funkcję spośród Repeat/Random/Scan (Powtarzanie/Odtwarzanie losowe/ Skanowanie) (3) File Index (I ...

    Odstęp od pojazdu znajdującego się z przodu
    Kiedy holowana jest przyczepa, zachowywany odstęp od pojazdu jadącego z przodu powinien być przynajmniej dwa razy większy niż odstęp, jaki byłby wymagany przy jeździe samochodem bez przyczepy. Może to pomóc w uniknięciu sytuacji, kt&oacu ...

    Categorie