Opel Astra: Automatyczny układ rozruchowy

Ta funkcja kontroluje procedurę rozruchową silnika. Kierowca nie musi trzymać kluczyka w pozycjiani przytrzymywać wciśniętego przycisku Engine Start/Stop. Po chwilowym włączeniu układ przeprowadzi rozruch automatycznie aż do uruchomienia silnika. Ze względu na procedurę kontrolną, uruchomienie silnika następuje z lekkim opóźnieniem.

Mogą występować następujące przyczyny nieskutecznego rozruchu silnika:

  •  Pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów).
  •  Pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w położeniu innym niż P lub N (automatyczna skrzynia biegów).
  •  Pedał hamulca nie jest wciśnięty (manualno-automatyczna skrzynia biegów).
  •  Nastąpiło przekroczenie limitu czasu.

Nagrzewanie silnika z turbodoładowaniem

Po uruchomieniu silnika dostępny moment obrotowy może być przez krótki czas ograniczony, szczególnie gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.

Odcinanie dopływu paliwa

Dopływ paliwa do silnika jest automatycznie odcinany, gdy wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.

    Uruchamianie pojazdu w niskiej temperaturze

    Uruchomienie silnika bez użycia dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 C w przypadku silników wysokoprężnych lub -30 C w przypadku si ...

    System stop-start

    System stop-start pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie ...

    Zobacz tez:

    Wymiana pióra tylnej wycieraczki
    1. Unieś ramię wycieraczki i zdejmij zespół pióra wycieraczki. 2. Zamontuj nowy zespół pióra poprzez włożenie środkowej części w szczelinę znajdującą się na ramieniu wycieraczki, aż zaskocz ...

    Zerowanie systemu
    Zawartość strony systemu rozpoznawania znaków drogowych można skasować w menu ustawień na stronie systemu rozpoznawania znaków drogowych, wybierając Zresetować i potwierdzając przez naciśnięcie SET/CLR na dźwigni kierunkowsk ...

    Mechanizm łopatkowy zmiany biegów znajdujący się na kierownicy (jeżeli są w wyposażeniu)
    Mechanizm łopatkowy zmiany biegów znajdujący się na kierownicy dostępny jest, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D albo w trybie sportowym. Przy dźwigni selektora w położeniu D (Jazda) Łopatki przy kierownicy b ...

    Categorie