Ta funkcja kontroluje procedurę rozruchową silnika. Kierowca nie musi trzymać kluczyka w pozycjiani przytrzymywać wciśniętego przycisku Engine Start/Stop. Po chwilowym włączeniu układ przeprowadzi rozruch automatycznie aż do uruchomienia silnika. Ze względu na procedurę kontrolną, uruchomienie silnika następuje z lekkim opóźnieniem.
Mogą występować następujące przyczyny nieskutecznego rozruchu silnika:
Nagrzewanie silnika z turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny moment obrotowy może być przez krótki czas ograniczony, szczególnie gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest automatycznie odcinany, gdy wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
Gdy silnik zgaźnie w wyniku wyczerpania paliwa(wersje z silnikiem o
zapłonie samoczynnym)
W przypadku zgaźnięcia silnika w wyniku wyczerpania paliwa:
Uzupełnić paliwo.
W celu odpowietrzenia układu
paliwowego należy przepompować
paliwo, naciskając na
pompę wstępną do momentu
wyczucia zwiększonego oporu.
Ur ...
Modyfikacje
Nigdy nie demontować oryginalnego
wyposażenia i nie wykonywać modyfikacji
pojazdu, które mogą wpłynąć na
jego zachowanie lub właściwości.
Spowodować to może obniżenie bezpieczeństwa
lub naruszenie przepisów
k ...
Dane techniczne
Modele 1,4 l i 1,6 l
Normalne warunki eksploatacji
NGK: ZFR5J-11
DENSO: KJ16CR-L11
Gorący klimat lub ciągła jazda z
dużymi prędkościami
NGK: ZFR6J-11
DENSO: KJ20CR-L11
Model 1,6 l (werjsa KY)
Normalne warunki eksploatacji
NGK: BKR6E-N-11
DENSO: K20PR-L11
Gor ...