Ta funkcja kontroluje procedurę rozruchową silnika. Kierowca nie musi trzymać kluczyka w pozycjiani przytrzymywać wciśniętego przycisku Engine Start/Stop. Po chwilowym włączeniu układ przeprowadzi rozruch automatycznie aż do uruchomienia silnika. Ze względu na procedurę kontrolną, uruchomienie silnika następuje z lekkim opóźnieniem.
Mogą występować następujące przyczyny nieskutecznego rozruchu silnika:
Nagrzewanie silnika z turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny moment obrotowy może być przez krótki czas ograniczony, szczególnie gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie odpowiedniego smarowania - i co za tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest automatycznie odcinany, gdy wybrany jest któryś z biegów, a pedał przyspieszenia nie jest wciśnięty.
Przestawianie dświgni skrzyni biegów
Przed przestawieniem dświgni skrzyni biegów należy całkowicie wcisnąć
pedał sprzęgła, a po włączeniu biegu zwalniać pedał powoli.
Włączanie biegu wstecznego
Przy przestawianiu dświgni w poło-
żenie bi ...
Korzystanie z zatwierdzonej substancji zapobiegającej zamarzaniu w układzie
spryskiwacza
Aby nie dopuścić do zamarznięcia wody
znajdującej się w układzie spryskiwacza
przedniej szyby, należy dodać do niej
zatwierdzoną substancję zapobiegającą
zamarzaniu, zgodnie z instrukcjami
zawartymi na zbiorniku. Substancja taka
jest ...
Hamowanie awaryjne
Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem
z pedałem hamulca, możliwe jest
hamowanie awaryjne, przez pociągnięcie
wyłącznika EPB do góry i przytrzymanie
go. Hamowanie jest możliwe jedynie
podczas przytrzymywania wyłącznika
EPB.
OSTRZE ...