Opel Astra: Czołowe poduszki powietrzne

Opel Astra –> Fotele, elementy bezpieczeństwa –> Poduszki powietrzne –> Czołowe poduszki powietrzne

W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera.

Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.

Poduszki przednie są uaktywniane w przypadku odpowiednio silnego uderzenia czołowego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.

Czołowe poduszki powietrzne


Uaktywnione poduszki tłumią uderzenie, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy kierowcy i pasażera z przodu jest znacznie mniejsze.

Ostrzeżenie

Poduszki zapewniają optymalną ochronę tylko wtedy, gdy fotel jest ustawiony w prawidłowym położeniu.

Pozycja fotela.

W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie mogą znajdować się jakiekolwiek przedmioty.

Prawidłowo poprowadzić i zapiąć pas bezpieczeństwa. Tylko wtedy poduszka powietrzna może zapewnić ochronę.

    Poduszki powietrzne

    Układ poduszek powietrznych składa się z kilku odrębnych układów, w zależności od wyposażenia. Poduszki wypełniają si& ...

    Boczne poduszki powietrzne

    Boczne poduszki powietrzne są montowane w oparciu każdego z foteli przednich. Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG. Podus ...

    Zobacz tez:

    Jazda w złych warunkach atmosferycznych
    Jazda we mgle, w czasie opadów deszczu lub śniegu wymaga dostosowania techniki jazdy do tych warunków. Ograniczona widoczność w połączeniu ze zmniejszoną przyczepnością kól do nawierzchni wymaga zachowania szczególnej os ...

    Wyźwietlacz
    Wykrycie przeszkody przez czujniki obrazowane jest w odpowiedni sposób na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym w zależnoźci od położenia i odległoźci do przeszkody. Wykrycie przeszkody przez przedni czujnik narożny i przedni czujnik boczny* Wykrycie ...

    Tryb manualny
    W przypadku wybrania wyższego biegu przy zbyt niskiej prędkości obrotowej silnika lub niższego biegu przy zbyt wysokiej prędkości obrotowej zmiana biegu nie nastąpi. Zapobiega to pracy silnika na zbyt niskich lub zbyt wysokich obrotach. Stosowny komunika ...

    Categorie