W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera.
Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Poduszki przednie są uaktywniane w przypadku odpowiednio silnego uderzenia czołowego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Uaktywnione poduszki tłumią uderzenie, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy kierowcy i pasażera z przodu jest znacznie mniejsze.
Ostrzeżenie |
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę tylko wtedy, gdy fotel jest
ustawiony w prawidłowym
położeniu. Pozycja fotela. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie mogą znajdować się jakiekolwiek przedmioty. Prawidłowo poprowadzić i zapiąć pas bezpieczeństwa. Tylko wtedy poduszka powietrzna może zapewnić ochronę. |
Jazda w złych warunkach atmosferycznych
Jazda we mgle, w czasie opadów
deszczu lub śniegu wymaga dostosowania
techniki jazdy do tych warunków.
Ograniczona widoczność w połączeniu
ze zmniejszoną przyczepnością
kól do nawierzchni wymaga zachowania
szczególnej os ...
Wyźwietlacz
Wykrycie przeszkody przez czujniki obrazowane jest w odpowiedni
sposób na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym w zależnoźci od położenia
i odległoźci do przeszkody.
Wykrycie przeszkody przez
przedni czujnik narożny
i przedni czujnik boczny*
Wykrycie ...
Tryb manualny
W przypadku wybrania wyższego
biegu przy zbyt niskiej prędkości
obrotowej silnika lub niższego biegu
przy zbyt wysokiej prędkości
obrotowej zmiana biegu nie nastąpi.
Zapobiega to pracy silnika na zbyt
niskich lub zbyt wysokich obrotach.
Stosowny komunika ...