
Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w górnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci : test, opóźnienie
włączenia
dioda szybko
miga
: nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli : układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie
powoduje
wyłączenie autoalarmu.

Układ elektronicznego kluczyka: Odblokowanie zamków pojazdu przez naciśnięcie przycisku na klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi znajdować się na zewnątrz samochodu w odległości około jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za pomocą kluczyka lub przycisku centralnego zamka w kabinie pasażerskiej nie powoduje dezaktywacji autoalarmu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Bezpieczniki
Instalacja elektryczna pojazdu jest
zabezpieczona przed uszkodzeniem
spowodowanym przez przeciążenie
elektryczne za pomocą bezpieczników
topikowych.
Pojazd ma 3 (lub 4) skrzynki
bezpieczników. Jedna z tych skrzynek
znajduje się w panelu po stronie kolan ...
Odblokowanie zamków
Nacisnąć przycisk na zewnętrznej
klamce danych drzwi i pociągnąć
klamkę.
Tryb odblokowania można ustawić w
menu personalizacji ustawień na
wyświetlaczu informacyjnym. Można
wybrać jedno z dwóch ustawień:
&nb ...
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie
Lampka świeci lub miga w
kolorze
czerwonym.
Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie jest włączony.
Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie nie jest w pełni włączony
lub jest zwolniony. Należy podjąć
prób ...