
Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w górnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci : test, opóźnienie
włączenia
dioda szybko
miga
: nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli : układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie
powoduje
wyłączenie autoalarmu.

Układ elektronicznego kluczyka: Odblokowanie zamków pojazdu przez naciśnięcie przycisku na klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi znajdować się na zewnątrz samochodu w odległości około jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za pomocą kluczyka lub przycisku centralnego zamka w kabinie pasażerskiej nie powoduje dezaktywacji autoalarmu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Prawidłowe korzystanie z pasów bezpieczeństwa
Część barkowa pasa bezpieczeństwamusi przebiegać przezśrodek barku i nie może
dotykaćszyi ani zsuwać się po ramieniu.
Część biodrowa pasa bezpieczeństwapowinna przebiegaćmożliwie najniżej na biodrach.
...
Pasy bezpieczeństwa
Dla zabezpieczenia kierowcy i pasażerów
zastosowano pasy bezpieczeństwa
na wszystkich siedzeniach.
W niektórych wersjach
o zapięciu pasów bezpieczeństwa
informuje lampka kontrolna
w zestawie wskaźników.
Dlaczego należy zapinać pa ...
Wyłączanie silnika
Zatrzymać samochód.
Wersje z przekładnią bezstopniową: Przestawić dśwignię skrzyni
biegów w położenie P.
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej
zmiany przełożeń: Przestawi ...