Opel Astra: Dioda sygnalizująca stan autoalarmu
Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w górnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci : test, opóźnienie
włączenia
dioda szybko
miga
: nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli : układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie 
powoduje
wyłączenie autoalarmu.
Układ elektronicznego kluczyka: Odblokowanie zamków pojazdu przez naciśnięcie przycisku na klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi znajdować się na zewnątrz samochodu w odległości około jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za pomocą kluczyka lub przycisku centralnego zamka w kabinie pasażerskiej nie powoduje dezaktywacji autoalarmu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Sygnalizacja alarmuZobacz tez:
Zegar cyfrowy
System audio wyświetla czas gdy
wyłącznik zapłonu jest w położeniu
AKCESORIA (I) lub ZAPŁON (II).
Wyświetla on tryby obsługi radia,
odtwarzacza kasetowego lub regulacji
dźwięku, gdy są obsługiwane, następnie
powraca do wy& ...
Elektroniczny układ wspomagania kierownicy
Układ ten wykorzystuje silnik elektryczny
do wspomagania kierowania pojazdem.
Jeśli silnik pojazdu jest wyłączony lub
jeśli układ wspomagania kierownicy
przestanie działać, pojazdem wciąż
będzie można kierować, ale będzie t ...
Automatyczna kontrola prędkości
Układ automatycznej kontroli
prędkości może zapamiętywać i
utrzymywać prędkość od ok.
30 km/h do maksymalnej prędkości
pojazdu. W przypadku wjeżdżania na
wzniesienie lub zjeżdżania z niego
prędkość ...