Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w górnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci : test, opóźnienie
włączenia
dioda szybko
miga
: nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli : układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie powoduje
wyłączenie autoalarmu.
Układ elektronicznego kluczyka: Odblokowanie zamków pojazdu przez naciśnięcie przycisku na klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi znajdować się na zewnątrz samochodu w odległości około jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za pomocą kluczyka lub przycisku centralnego zamka w kabinie pasażerskiej nie powoduje dezaktywacji autoalarmu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Zabezpieczanie fotelika do przewożenia dzieci z wykorzystaniem systemu
"wiązania do punktów mocowania" (jeżeli są w wyposażeniu)
Uchwyty haków fotelików dla dzieci
usytuowane są na belce poprzecznej za
tylnymi siedzeniami (modele 3 drzwiowe
i 5 drzwiowe) lub na podłodze za tylnymi
siedzeniami (Kombi).
Symbol ten wskazuje położenie
górnego punktu zawieszania
taśmy mocowa ...
Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania
umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza
są regulowane automatycznie.
Obejmuje ele ...
Usuwanie zaparowania oraz oblodzenia szyb
Nacisnąć . Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Ustawienia temperatury i
rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
Włączy ...