Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Pasy bezpieczeństwa
Wyciągnąć pas bezpieczeństwa i
zatrzasnąć klamrę w zamku. Pas nie
może być poskręcany i musi ściśle
przylegać do ciała. Oparcia foteli nie
powinny być zbyt odchylone do tyłu
(maksymalny kąt odchylenia wynos ...
Filtr paliwa (wersje z silnikiem o zapłonie samoczynnym)
Wodę z filtra paliwa można usunąć samodzielnie. Jednak ponieważ
czynnoźć ta jest skomplikowana, zalecane jest, aby wykonana została
przez autoryzowaną stację obsługi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Nawet jeżeli woda z filtra b& ...
Uruchamianie samochodu przez pchanie
Pojazd wyposażony w ręczną skrzynię
biegów, nie powinien być uruchamiany
przez pchanie, ponieważ może to
uszkodzić układ kontroli emisji. Pojazdy
wyposażone w automatyczną skrzynię
biegów nie mogą być uruchamian ...