Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Wskaźniki zużycia klocków
hamulcowych
Klocki hamulcowe przednich kół
(w niektórych modelach także tylnych)
posiadają dźwiękowe sygnalizatory
zużycia.
Klocki wymagające wymiany będą przy
hamowaniu wydawały charakterystyczny
piszczący dźwięk. Jeśli ...
Popielniczka (jeżeli są w wyposażeniu)
Aby korzystać z popielniczki, należy
otworzyć pokrywę. (Typ B)
Aby zapalniczkę oczyścić i opróżnić,
wyciągnij ją na zewnątrz.
OSTRZEŻENIE
- Korzystanie z popielniczki
Nie wykorzystywać popielniczki
pojazdu ja ...
Łańcuchy zabezpieczające
Pojazd i przyczepa zawsze powinny
zostać dodatkowo połączone
łańcuchami. Łańcuchy zabezpieczające
powinny zostać skrzyżowane pod
dyszlem przyczepy, aby nie spadł on na
jezdnię, jeśli miałby wypaść z zaczepu.
Inst ...