Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe,
gdy głębokość bieżnika zmniejszy się
do 2-3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze wz ...
Zagłówki
Napodano istotne uwagi dotyczące
bezpieczeństwa i ostrzeżenia co do
sposobu prawidłowego ustawiania
zagłówków.
W czasie wypadku zagłówki chronią
głowę oraz szyję kierowcy i pasażerów
przed obrażeniami. ...
Korzystanie z pilota
Zaparkuj pojazd i zatrzymaj silnik. Włącz
uzbrojenie systemu tak, jak opisano
poniżej.
1.Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk
zapłonowy ze stacyjki.
2.Upewnij się, czy wszystkie drzwi, w
tym pokrywa komory silnika i klapa
tylna są zamknięte i zatrza ...