Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Rozmieszczenie żarówek
Z przodu
Przednie źwiatło pozycyjne (wersje z żarówką) (w niektórych wersjach)
Światło drogowe
Światło mijania
Boczny kierunkowskaz
Przednie źwiatło przeciwmgielne (w niektórych wersjach)
Przedni kierunkowskaz
...
GVWR (Znamionowa dopuszczalna masa
całkowita samochodu)
Jest to maksymalna dopuszczalna masa
załadowanego pojazdu (łącznie z
wszelkimi opcjami, wyposażeniem,
pasażerami i bagażem). GVWR jest
wyszczególniona na Etykiecie zgodności
znajdującej się na progu drzwi kierowcy
(lub pasażera).
Przeci ...
Natychmiast zlecić sprawdzenie samochodu
Wraz z pokazywanym na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym komunikatem
ostrzegawczym/ zaźwiecającą się lampką kontrolną rozlega się sygnał
akustyczny. Zaniechanie ustalenia przyczyny wyźwietlenia któregokolwiek
z poniższych ostrzeżeń ...