Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Uwaga kierowcy
Należy zachować szczególną ostrożność
w poniższych sytuacjach, gdy system
może nie pomagać kierowcy i nie działać
prawidłowo.
Nie wolno umieszczać żadnych
naklejek na przedniej szybie w pobliżu
kamery, ponie ...
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kó& ...
Przystosowanie reflektorów do
wymogów przepisów innych
krajów
Asymetryczne światła zapewniają
lepszą widoczność pobocza drogi po
stronie pasażera.
Jednak podczas jazdy w krajach, w
których jeździ się po przeciwnej
stronie jezdni, wymagane jest
dostosowanie świateł samochodu,
aby zapobiec o& ...