Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Średnia prędkość (km/h lub mile/h)
Tryb ten oblicza średnią prędkość
pojazdu od ostatniego zerowania
wartości średniej prędkości.
Nawet jeśli pojazd nie porusza się, kiedy
silnik jest uruchomiony średnia prędkość
pozostaje włączona.
Wci ...
Wspomaganie ruszania na pochyłości
Wspomaganie ruszania na pochyłości pomaga podczas ruszania
i chwilowo utrzymuje siłę hamowania, nawet jeżeli stopa zostanie
zdjęta z pedału hamulca zasadniczego podczas ruszania pod
górę o znacznym nachyleniu lub o śliskiej nawierzchni.
Uruchom ...
Wyświetlacz informacyjny
Wyświetlacz informacyjny znajduje
się na desce rozdzielczej przy
zestawie wskaźników.
W zależności od konfiguracji, pojazd
może być wyposażony w
Graficzny wyświetlacz
informacyjny
LUB
7-calowy kolorowy wyświetlacz
...