Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Kierunkowskazy kiedy holowana jest
przyczepa
Kiedy holowana jest przyczepa,
pojazd będzie potrzebował innych
kierunkowskazów i dodatkowego
okablowania. Zielone strzałki znajdujące
się na tablicy rozdzielczej będą migać za
każdym razem kiedy kierowca będzie
chciał zasygnalizowa ...
Tryb Service (obsługi serwisowej)
Tryb ten oblicza, kiedy należy
przeprowadzać przeglądy i obsługi
zgodne z harmonogramem (przebieg w
km lub dni).
Jeśli chcesz obejrzeć tryb serwisowania,
kiedy wyświetlane są inne tryby, naciśnij
przycisk krócej, niż 1 sekunda.
...
Średnia prędkość (km/h lub mile/h)
Tryb ten oblicza średnią prędkość
pojazdu od ostatniego zerowania
wartości średniej prędkości.
Nawet jeśli pojazd nie porusza się, kiedy
silnik jest uruchomiony średnia prędkość
pozostaje włączona.
Wci ...