Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Zalecane ciśnienia pompowania zimnego ogumienia
Wszystkie ciśnienia w ogumieniu (w
tym również w kole zapasowym)
należy sprawdzać codziennie przy
zimnym ogumieniu. "Zimne
ogumienie" oznacza, że pojazd nie
był używany przez co najmniej
ostatnie trzy godziny lub też, że
przejechał on n ...
Poduszka powietrzna pasażera
stanowi zagrożenie dla dzieci
Poduszki powietrzne dostępne są
w niektórych wersjach
Poduszkę powietrzną skonstruowano
z myślą o zabezpieczeniu dorosłych
osób w czasie zderzeń czołowych.
W związku z tym poduszka jest duża
i napełnia się z bardz ...
Hamulec ręczny
W celu włączenia hamulca ręcznego należy pociągnąć dźwignię maksymalnie do
góry. W celu zwolnienia pociągnąć dźwignię nieznacznie do góry, wcisnąć przycisk
dźwigni oraz opuścić dź ...