Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Wymiana opon
Jeśli opona jest równomiernie
zużyta, wskaźnik zużycia bieżnika
pojawia się jako ciągła taśma
przebiegająca poprzecznie do
bieżnika opony. Wskazuje ona na to,
że na oponie znajduje się mniej niż
1,6 mm bieżni ...
Pasek rozrządu
Pasek rozrządu powinien być wymieniany
w odpowiednim czasie i po
odpowiednim przebiegu samochodu
zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
(Wersje europejskie)
W krajach europejskich tabela
przeglądów okresowych znajduje się
w Książce Gwaran ...
Zamykanie wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa należy dokrę-
cić, aż rozlegnie się odgłos
zapadki. Po zwolnieniu nacisku
korek wlewu paliwa cofnie się
o niewielki kąt.
Wymiana korka wlewu paliwa
Należy używać wyłącznie oryginalnego korka wlewu paliwa ...