Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Układ smarowania silnika
*: Objętoźć oleju jest przybliżoną wartoźcią potrzebną do wymiany. Poziom
oleju należy sprawdzać miarką po wczeźniejszym rozgrzaniu i wyłączeniu
silnika i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
Wersje z s ...
Hamulec postojowy - Typ ręczny
Kontrola hamulca postojowego
Skok hamulca postojowego należy
sprawdzić licząc liczbę "kliknięć"
słyszalnych podczas całkowitego
zaciągania hamulca z pozycji zwolnienia.
Hamulec postojowy powinien też sam
bezpiecznie utrzymać samoch&o ...
Wyszukiwanie ukończone
Podczas jazdy do przodu w celu
wyszukania miejsca do zaparkowania, w
momencie jego znalezienia pojawi się
pokazany powyżej komunikat i będzie
słychać sygnał dźwiękowy.
Zatrzymaj samochód i zmień położenie
dźwigni zmiany bie ...