Jeśli pojazd często holuje przyczepę, będzie wymagał konserwacji w krótszych odstępach czasu. Szczególną uwagę należy zwrócić na olej silnikowy, płyn automatycznej skrzyni biegów, smar półosi i płyn układu chłodzącego. Innym elementem jaki należy często kontrolować jest stan hamulców. Każdy z tych elementów został opisany w niniejszej instrukcji, a będą one mogły zostać szybko znalezione dzięki Indeksowi. Jeśli planowane jest holowanie przyczepy, przed wyruszeniem w drogę, dobrym pomysłem może być przejrzenie odpowiednich działów instrukcji.
Należy również pamiętać o konserwacji przyczepy i zaczepu. Przyczepę należy sprawdzać okresowo, przestrzegając harmonogramu konserwacji dostarczonego wraz z nią. Najlepiej jest przeprowadzać kontrolę każdego dnia przed jazdą. Przede wszystkim należy dbać o to, by wszystkie nakrętki i śruby zaczepu były dokręcone.
OSTROŻNIE
Jeżeli wskaźnik temperatury płynu chłodzącego wskazuje przegrzanie, wyłącz klimatyzator i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, aby umożliwić ostygnięcie silnika.
Gniazdko zasilania
Gniazdko zasilania jest przeznaczone do zapewnienia zasilania przenośnych
telefonów lub innych urządzeń zaprojektowanych do działania z systemami
elektrycznymi pojazdu. Urządzenia powinny pobierać mniej niż 10 A przy
pracującym silniku.
OSTRO ...
Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z pełnowymiarowym ko-
łem zapasowym (wersje z układem
monitorowania ciźnienia
w ogumieniu), wersje z dojazdowym
kołem zapasowym lub wersje
wyposażone w awaryjny ...
Kierownica
Regulacja ustawienia
Trzymając kierownicę, nacisnąć
pokazaną na ilustracji
dśwignię do dołu.
Poruszając kierownicą w kierunku
poziomym i pionowym,
ustawić ją w najdogodniejszym
położeniu.
Wcelu zablokow ...