Przestroga |
Korzystanie z koła zapasowego,
które jest mniejsze od pozostałych
kół, lub wraz z kołami
wyposażonymi w opony zimowe,
niekorzystnie wpływa na
właściwości jezdne samochodu. Po naprawieniu opony należy niezwłocznie zamontować koło standardowe. |
Założyć można tylko jedno dojazdowe koło zapasowe. Nie przekraczać prędkości 80 km/h.
Przed dojechaniem do zakrętu należy zwolnić. Dojazdowe koło zapasowe należy jak najszybciej zastąpić kołem standardowym.
W przypadku uszkodzenia opony w trakcie holowania innego pojazdu, koło dojazdowe należy założyć z przodu, zaś pełne koło z tyłu.
Łańcuchy na koła.
Umieszczanie pełnowymiarowego koła z uszkodzoną oponą w przestrzeni
bagażowej
Rozłącznik z bezpiecznikami
Rozłącznik z bezpiecznikami należy
zawsze ustawić w pozycji ON.
Jeżeli rozłącznik zostanie przestawiony w
położenie OFF, trzeba będzie zresetować
niektóre urządzenia, jak system audio i
zegar cyfrowy, i może nie dzia& ...
Dane pojazdu
Zalecane płyny i środki
smarne
Harmonogram przeglądów serwisowych w Europie
Harmonogram przeglądów serwisowych poza Europą
1) Dozwolony, ale zaleca się stosowanie oleju klasy SAE 5W-30 lub SAE 5W-40
spełniającego wymagania specyfi ...
Układ kontroli emisji
Układ kontroli emisji pojazdu jest
objęty pisemną ograniczoną gwarancją.
Należy zapoznać się z informacjami
zawartymi Książce gwarancyjnej i
konserwacji dołączonej do pojazdu.
Pojazd Twój jest wyposażony w system
kontr ...