Opel Astra: Licznik przebiegu dziennego

Na stronie komputera pokładowego wyświetla się przebieg zarejestrowany od ostatniego zerowania. Dwa liczniki przebiegu dziennego można wybierać dla różnych podróży.

Licznik przebiegu dziennego wskazuje odległość do 9999 km, a następnie ponownie zaczyna odmierzanie od 0.

Zestaw wskaźników w wersji Midlevel

Zestaw wskaźników w wersji Midlevel


Wybrać stronę Info , naciskając
Menu na dźwigni kierunkowskazów.

Obrócić pokrętło na dźwigni kierunkowskazów i wybrać Licznik 1 lub Licznik 2. Każdy licznik przebiegu dziennego można wyzerować oddzielnie, naciskając i przytrzymując przez kilka sekund SET/CLR na dźwigni kierunkowskazów po uprzednim wyświetleniu odpowiedniej strony.

Zestaw wskaźników w wersji Uplevel

Zestaw wskaźników w wersji Uplevel


Wybrać stronę Info w menu
głównym. Wybrać stronę Trasa A lub Trasa B przez naciśnięcie na
kierownicy.

Każdy licznik przebiegu dziennego można wyzerować oddzielnie przy włączonym zapłonie: wybrać odpowiednią stronę, nacisnąć .


Potwierdzić, naciskając .


Wyświetlacz informacyjny kierowcy.

    Prędkościomierz

    Wskazuje prędkość jazdy samochodu. Licznik przebiegu całkowitego Całkowity zarejestrowany przebieg wyświetla się w kilometrach. ...

    Obrotomierz

    Wyświetla prędkość obrotową silnika. Silnik powinien na każdym biegu pracować z jak najniższą prędkością obroto ...

    Zobacz tez:

    Podstawowy ekran trybu
    (1) MODE (Tryb) Wyświetla aktualnie obsługiwany tryb. (2) Operation State (Stan działania) Wyświetla aktualnie działającą funkcję spośród Repeat/Random/Scan (Powtarzanie/Odtwarzanie losowe)/ Skanowanie) (3) File Index (Indeks plikó ...

    Dane samochodu
    Na poprzedniej stronie należy wprowadzić dane samochodu, dzięki czemu będą łatwo dostępne. Informacje te można znaleźć w rozdziałach "Serwisowanie samochodu" i "Dane techniczne", a także na tabliczce identyfikacyjnej samochodu. Wp ...

    Warunki napełniania poduszek bezpieczeństwa
    Przednie poduszki bezpieczeństwa Przednie poduszki bezpieczeństwa są zaprojektowane, aby napełniały się podczas zderzeń czołowych zależnie od siły, prędkości oraz kąta uderzenia, lekko w lewo lub w prawo od przodu. ϭ ...

    Categorie