System ostrzegania o zderzeniu czołowym pomaga uniknąć kolizji czołowej lub ograniczyć jej skutki.
System wykorzystuje układ przedniej kamery zamontowanej na szybie przedniej, wykrywający pojazd znajdujący się bezpośrednio z przodu na tym samym torze jazdy, w odległości do 60 m.

Wykrycie pojazdu poprzedzającego
jest sygnalizowane lampką kontrolną
.
Jeśli pojazd zbyt szybko zbliża się do bezpośrednio poprzedzającego go samochodu, zostaje uruchomione ostrzeżenie akustyczne, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się ostrzeżenie.
Kierowca jest dodatkowo informowany o niebezpieczeństwie przez migający czerwony pasek świetlny z diodami LED wyświetlany na szybie przedniej w polu widzenia kierowcy.
Sygnalizacja ta pojawi się, o ile
ostrzeżenie o zderzeniu czołowym
nie zostało wyłączone przez
naciśnięcie
.
Włączanie
System ostrzegania o zderzeniu
czołowym uruchamia się
automatycznie po przekroczeniu
prędkości 8 km/h, pod warunkiem że
nie został dezaktywowany przez
naciśnięcie
, patrz poniżej.
Wybór czułości systemu
Dostępne są następujące ustawienia czułości systemu: blisko, średnia odległość, daleko.

Nacisnąć
- aktualne ustawienie
pojawi się na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy. Kilkakrotnie
nacisnąć
, aby zmienić czułość
systemu. Wybrane ustawienie
pokazuje się również na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.

Ostrzeganie kierowcy
Gdy układ wykryje pojazd
poruszający się na tym samym torze
jazdy, w zestawie wskaźników
zaświeci się na zielono lampka
kontrolna
ostrzegająca o
pojeździe z przodu.
Lampka kontrolna
zmienia kolor
na żółty, gdy odległość od pojazdu
poprzedzającego nadmiernie się
zmniejszyła lub w przypadku zbyt
szybkiego zbliżania się do innego
pojazdu.
|
Przestroga |
| Kolor tej lampki kontrolnej nie ma
związku z wymaganą przez
obowiązujące przepisy ruchu
drogowego odległością od
poprzedzającego pojazdu. Kierowca ponosi pełną odpowiedzialność za stałe utrzymywanie bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, warunkami pogodowymi i drogowymi itp. |

Gdy czas do potencjalnej kolizji z pojazdem z przodu spadnie do zbyt niskiej wartości i kolizja jest bliska, na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się symbol ostrzeżenia o zderzeniu i kierowca jest informowany o niebezpieczeństwie przez migający czerwony pasek świetlny z diodami LED wyświetlany na szybie przedniej w polu widzenia kierowcy.

Równocześnie włączy się ostrzeżenie akustyczne. Wcisnąć pedał hamulca i obrócić kierownicą, jeśli jest to wymagane w danej sytuacji.
Wyłączanie
System można dezaktywować.
Naciskać
- wielokrotnie, aż na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy wyświetlony zostanie
Przedni układ ostrzegania
wyłączony.
Jeśli system ostrzegania o zderzeniu czołowym został wyłączony, przy kolejnym włączeniu zapłonu czułość systemu zostanie ustawiona na "średnią odległość".
Ustawienia "blisko", "średnia odległość" lub "daleko" zostaną zapisane, gdy zapłon zostanie wyłączony.
Informacje ogólne
|
Ostrzeżenie |
| System ostrzegania o zderzeniu
czołowym jedynie ostrzega
kierowcę i nie włącza hamulców. W przypadku zbliżania się do pojazdu poprzedzającego ze zbyt dużą prędkością system może nie ostrzec kierowcy na tyle wcześnie, by można było uniknąć zderzenia. Kierowca ponosi pełną odpowiedzialność za utrzymywanie prawidłowego odstępu od pojazdu poprzedzającego z odpowiednim uwzględnieniem natężenia ruchu drogowego, widoczności i warunków pogodowych. Podczas jazdy kierowca powinien być zawsze całkowicie skoncentrowany na prowadzeniu pojazdu. Kierowca powinien być zawsze przygotowany na ewentualną reakcję i włączenie hamulców. |
Ograniczenia systemu
Zadaniem systemu jest ostrzeganie kierowcy o innych pojazdach, niemniej jednak może on również reagować na inne obiekty.
W poniższych sytuacjach system ostrzegania o zderzeniu czołowym może nie wykryć pojazdu poprzedzającego lub może dojść do obniżenia skuteczności wykrywania:
Dane techniczne
Modele 1,4 l i 1,6 l
Normalne warunki eksploatacji
NGK: ZFR5J-11
DENSO: KJ16CR-L11
Gorący klimat lub ciągła jazda z
dużymi prędkościami
NGK: ZFR6J-11
DENSO: KJ20CR-L11
Model 1,6 l (werjsa KY)
Normalne warunki eksploatacji
NGK: BKR6E-N-11
DENSO: K20PR-L11
Gor ...
Filtr powietrza
Wkład filtra powietrza powinien być
wymieniany w odpowiednim czasie
j po odpowiednim przebiegu samochodu,
zgodnie z tabelą przeglądów
okresowych.
Wymiana
Wkład filtra powietrza znajduje się
wewnątrz obudowy, w przedziale
silnikowym, na górne ...
Wymiana baterii w kluczyku elektronicznym
Gdy system nie działa prawidłowo lub
zasięg odbioru jest coraz krótszy,
należy niezwłocznie wymienić
baterię. Konieczność wymiany baterii
jest sygnalizowana przez komunikat
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Zużytych bater ...