Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Wyposażenie do holowania
Holowanie może wymagać różnego
wyposażenia dodatkowego, uzależnionego
od rozmiarów przyczepy, od
sposobu jej użycia i od jej obciążenia.
Należy uzyskać informację o koniecznym
dodatkowym wyposażeniu od
sprzedawcy lub w ...
Prezentacja tablicy rozdzielczej
1. Zestaw przyrządów i wskaźników
tablicy rozdzielczej
2. Sygnał dźwiękowy
3. Elementy sterowania układem audio
w kierownicy
4. Przełącznik tempomatu
Wyłącznik sterujący ogranicznikiem
prędkości
Przeł ...
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Przestroga
Mogło nastąpić przerwanie
smarowania ...