Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Dobór właściwego fotelika
Tylne siedzenia są najlepszym
miejscem do zamocowania fotelika
dziecięcego.
Dziecko w samochodzie powinno być
jak najdłużej przewożone tyłem do
kierunku jazdy. W razie wypadku
powoduje to mniejsze ryzyko obrażeń
kręgosłupa dziecka, kt&o ...
Autodiagnostyka
Gdy dźwignia jest ustawiana w położeniu
R (wstecznego biegu) i będą miały
miejsce dwa zdarzenia lub więcej
opisane poniżej, może to oznaczać
usterkę działania w układzie
wspomagania parkowania tyłem.
Nie słychać ...
Lampka kontrolna układu hamulcowego
Lampka kontrolna układu hamulcowego
przypomina o sprawdzeniu
hamulca ręcznego.
Normalnie lampka ta powinna zapalać
się i świecić tylko gdy hamulec ręczny
nie jest całkowicie zwolniony.
Zapalenie się tej lampki w każdej
innej sytuacji & ...