Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Wyszukiwanie ukończone
Podczas jazdy do przodu w celu
wyszukania miejsca do zaparkowania, w
momencie jego znalezienia pojawi się
pokazany powyżej komunikat i będzie
słychać sygnał dźwiękowy.
Zatrzymaj samochód i zmień położenie
dźwigni zmiany bie ...
Pasek rozrządu
Pasek rozrządu powinien być wymieniany
w odpowiednim czasie i po
odpowiednim przebiegu samochodu
zgodnie z tabelą przeglądów okresowych.
(Wersje europejskie)
W krajach europejskich tabela
przeglądów okresowych znajduje się
w Książce Gwaran ...
Dobór obręczy kół
Wymieniając obręcze kół, należy upewnić się, czy mają one takie samo,
jak w przypadku obręczy oryginalnych, dopuszczalne obciążenie, źrednic
ę, szerokoźć i odsadzenie*.
Prawidłowej wymiany obręczy kó ...