Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Wymiana bezpieczników skrzynki komory silnikowej
1. Obrócić do położenia wyłączenia
wyłącznik zapłonu i wszystkie inne
wyłączniki.
2. Zdjąć pokrywę skrzynki
bezpieczników, naciskając i
pociągając zaczep do góry.
Po odłączeniu ...
Płyn hamulcowy i płyn sprzęgłowy
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego/ sprzęgłowego
Sprawdzać w regularnych odstępach
czasu poziom płynu w zbiorniku. Poziom
ten powinien znajdować się pomiędzy
napisami MAX i MIN, znajdującymi się z
boku zbiornika płynu.
Przed zd ...
Usuwanie zaparowania przedniej szyby panoramicznej
1.Obrócić pokrętło regulacji obrotów
wentylatora w położeniu najwyższych
obrotów.
2.Ustaw temperaturę w pozycji
maksymalnej (HIGH) regulatora.
3. Naciśnij przycisk .
4.W zależności od wykrytej temperatury
otoczen ...