Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Środki odświeżające powietrze
W przypadku stosowania wewnątrz
samochodu odświeżacza powietrza,
zaleca się używanie środków typu
stałego. Niektóre z płynnych odświeżaczy
zawierają związki chemiczne,
które mogą powodować pęknię ...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej (tylko silnik diesla)
UWAGA
Naklejka na pokrywie bezpieczników
może różnić się od tej która jest
pokazana w instrukcji.
...
Centralny zamek drzwi
Każde drzwi posiadają przycisk blokady
umieszczony na górze. Po wciśnięciu
przycisku blokady w drzwiach
kierowcy, wszystkie zamki zostają
zablokowane. Po wyciągnięciu przycisku
w drzwiach kierowcy wszystkie
zamki zostają odblokowane. Przyciski ...