Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Sygnalizacja alarmu
W przypadku wyzwolenia alarmu
jednocześnie włącza się sygnał
alarmowy i migają światła awaryjne.
Liczba sygnałów alarmowych i czas
ich generowania są określone
przepisami prawa.
Autoalarm można wyłączyć poprz ...
Okresowy licznik kilometrów
Licznik przebiegu okresowego
i wskaźnik temperatury zewnętrznej
używają tego samego wyświetlacza.
Aby przełączać wskazania między
licznikiem przebiegu okresowego
i temperaturą zewnętrzną należy
nacisnąć przycisk zerow ...
Usługi holowania pojazdu
Jeśli wymagane jest holowanie
awaryjne, zaleca się by wykonał je
autoryzowany sprzedawca Kia Motors
lub komercyjna firma wykonująca takie
usługi. Aby uniknąć uszkodzenia
pojazdu, należy przestrzegać
odpowiednich procedur podnoszenia i
holowania ...