Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Układ hamulcowy
Poziom płynu powinien się znajdować
między znakami MIN i MAX na bocznej
ściance zbiorniczka. Jeśli poziom
płynu znajduje się na poziomie MIN
lub poniżej tego znaku, oznacza to, że
należy skontrolować układ hamulcowy.
Nale ...
Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z pełnowymiarowym ko-
łem zapasowym (wersje z układem
monitorowania ciźnienia
w ogumieniu), wersje z dojazdowym
kołem zapasowym lub wersje
wyposażone w awaryjny ...
Wymiana żarówek oświetlenia wnętrza
Lampy oświetlenia wnętrza i lampa
oświetlenia bagażnika są podobne,
jednak zastosowane żarówki są różne.
Zdemontować klosz lampy poprzez
delikatne podważenie krawędzi
klosza małym płaskim wkrętaki ...