Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Dźwignia zmiany biegów
P : położenie postojowe, koła są
zablokowane, wybierać
wyłącznie po zatrzymaniu
samochodu i włączeniu hamulca
postojowego
R : bieg wsteczny, wybierać tylko po
zatrzymaniu samochodu
N : położenie neutralne
D : tryb pracy automaty ...
Jeśli silnik nie obraca się normalnie, ale nie daje się uruchomić
1.Sprawdzić poziom paliwa.
2.Z wyłącznikiem zapłonu
umieszczonym w położeniu LOCK
(blokada) sprawdzić wszystkie złącza
zapłonu, cewki i świec zapłonowych.
Ponownie podłączyć wszystkie złącza,
które ...
Przekładanie kół
W celu przedłużenia żywotności opon
i uzyskania bardziej równomiernego
zużycia zaleca się przekładanie kół co
10 000 km. Koła należy przekładać
zgodnie ze schematem podanym powyżej.
Powyższy rysunek pokazu ...