Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Układ ogrzewania i wentylacji
Obejmuje elementy sterujące:
regulacja temperatury
rozdział powietrza ,
i
prędkość dmuchawy
usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby
Regulacja temperatury
Zakres czerwony
: cieplej
Zakres
niebieski
: ...
Siedzenia i oparcia siedzeń
Konstrukcja siedzeń zapewnia wygodną
jazdę w położeniu oparć zbliżonym
do pionu. Położenie to zapewnia
maksymalne zabezpieczenie kierowcy
i pasażerów przez pasy bezpieczeństwa
i materiały pochłaniające energię.
...
Wymiana baterii w kluczyku elektronicznym
Gdy system nie działa prawidłowo lub
zasięg odbioru jest coraz krótszy,
należy niezwłocznie wymienić
baterię. Konieczność wymiany baterii
jest sygnalizowana przez komunikat
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Zużytych bater ...