Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Układ sterowania ograniczaniem prędkości
Użytkownik samochodu może ustawić
ogranicznik prędkości, jeśli nie chce
podróżować z prędkością powyżej
ustawionego limitu.
Jeśli użytkownik będzie jechał z
prędkością przekraczającą ...
Układ hamulcowy
Samochód został wyposażony w hamulce
tarczowe w kołach przednich. Koła
tylne mogą być wyposażone w hamulce
tarczowe lub bębnowe, w zależności od
modelu. Układ hamulcowy wyposażono
we wspomaganie ograniczające silę,
z ...
Docieranie samochodu
Sposób eksploatacji samochodu do
czasu przejechania pierwszego 1 000
kilometrów może mieć istotny wpływ
na niezawodność i osiągi samochodu
podczas jego dalszego użytkowania.
Warto więc w tym czasie przestrzegać
następującyc ...