Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Kamera pokazująca obraz z tyłu
❈ Aktualny widok z tyłu w pojeździe może się
różnić od pokazanego na rysunku.
Kamera pokazująca obraz z tyłu będzie
włączana wtedy, gdy świeci się lampa
wstecznego biegu, wyłącznik zapłonu
znajduje ...
Zastosowanie poszczególnych położeń dświgni
*1: W normalnych warunkach zalecane jest używanie położenia D, które pozwala
uzyskać najniższe zużycie paliwa i zapewnia najcichszą jazdę.
*2: Wybierając biegi za pomocą przełączników dświgniowych w położ ...
Przerywanie i wznawianie ograniczania prędkoźci jazdy
Przerywanie
W celu przerwania ograniczania
prędkoźci jazdy należy pociągnąć
dźwignię do siebie.
Wznawianie
W celu wznowienia ograniczania
prędkoźci jazdy należy wychylić
dźwignię do góry.
Ograniczanie ...