Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Zapalniczka
Użycie zapalniczki jest możliwe, gdy
kluczyk w stacyjce znajduje się
w położeniu AKCESORIA (I) lub
ZAPŁON (II). Aby rozgrzać element
grzejny należy wcisnąć zapalniczkę do
jej gniazda. Zapalniczka odskoczy
automatycznie po rozgrzaniu.
...
Zamykanie dachu słonecznego
Gdy niemożliwe jest normalne
zamknięcie dachu słonecznego, należy
wykonać następujące czynności:
Sprawdzić bezpiecznik silnika dachu słonecznego
W przypadku przepalenia bezpiecznika,
wymienić na bezpiecznik
o takiej samej lub ...
Zwalnianie hamulca postojowego
Aby zwolnić EPB (elektryczny hamulec
postojowy), należy nacisnąć wyłącznik
EPB w następujących sytuacjach:
Wyłącznik zapłonu lub przycisk
uruchamiania silnika (Engine Start/
Stop) powinien być w położeniu ON.
Naci& ...