Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Obrotomierz
Obrotomierz podaje prędkość obrotową
silnika w obrotach na minutę
(rpm). W celu niedopuszczenia do
uszkodzenia silnika, należy unikać
jazdy na bardzo wysokich obrotach -
wskazówka obrotomierza nie powinna
znajdować się w strefie czerwonej ...
Rodzaje dźwięków ostrzegawczych
Gdy obiekt znajduje się w odległości
120 cm do 61 cm od tylnego zderzaka:
brzęczyk piszczy sporadycznie
Gdy obiekt znajduje się w odległości
60 cm do 31 cm od tylnego zderzaka:
brzęczyk piszczy z większą
częstotliwością
...
Przy zatrzymaniu się w celu pobrania paliwa należy wykonać następujące
czynności
Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego
silnik w zbiorniku wyrównawczym.
Sprawdzić poziom płynu spryskiwaczy
przedniej szyby panoramicznej
Sprawdzić, czy ciśnienie w ogumieniu
nie jest zbyt niskie.
Sp ...