Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Inne paliwa
Paliwa takie, jak
zawierające krzem (Si);
MMT, zawierające magnez (Mn);
ferrocenowe, zawierające żelazo (Fe);
zawierające dodatki innych metali,
Skutkiem może być zapalanie się lampki
kontrolnej sygnalizacji usterek (MIL),
nierówna praca ...
Przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie
Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub ...
Zmniejszanie prędkości ustawionej w tempomacie
Należy wykonać jedną z poniższych
procedur:
Przestaw dźwignię w dół (do SET-) i
przytrzymaj ją. Pojazd będzie
stopniowo zwalniał. Zwolnij dźwignię
przy takiej prędkości, jaką chcesz
utrzymać.
Pr ...