Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Ręczna regulacja
Regulacja położenia do przodu i do tyłu
Aby przesunąć siedzenie w kierunku
przód-tył, należy:
1. Pociągnąć do góry dźwignię odblokowującą
prowadnice siedzenia umieszczoną pod
jego dolną czę ...
Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z pełnowymiarowym ko-
łem zapasowym (wersje z układem
monitorowania ciźnienia
w ogumieniu), wersje z dojazdowym
kołem zapasowym lub wersje
wyposażone w awaryjny ...
Autodiagnostyka
Kiedy ustawisz dźwignię zmiany biegów
w pozycji R (wstecznego biegu) i wystąpi
jedna lub więcej spośród niżej opisanych
sytuacji, będzie to oznaczało, że w
układzie wspomagania parkowania
występuje usterka.
Nie słycha ...