Należy tankować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie oktanowej.
|
Przestroga |
| Nie stosować paliw ani dodatków do paliw zawierających związki metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować uszkodzenie silnika. |
|
Przestroga |
| Użycie paliwa niespełniającego wymogów normy EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub uszkodzenia silnika. |
|
Przestroga |
| Zatankowanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej może doprowadzić do nieprawidłowej pracy, a nawet uszkodzenia silnika. |
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia
samochodu
Funkcję monitorowania wnętrza
kabiny i pochylenia samochodu
należy wyłączyć, gdy w pojeździe
pozostają zwierzęta - ze względu na
obecność w kabinie sygnałów
ultradźwiękowych o dużym natężeniu
o ...
Jazda z przyczepą
Holowanie przyczepy wymaga pewnego
doświadczenia. Przed wyruszeniem na
otwartą drogę, należy zapoznać się z
przyczepą. Należy zdobyć wyczucie w
prowadzeniu i hamowaniu z dodatkowym
obciążeniem jakie stanowi przyczepa.
Zawsze należy ...
Ogrzewanie tylnej szyby
Włączane przez naciśnięcie .
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na b ...