Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrać stan ACCESSORY.
Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.
Lampki kontrolne
W zestawie wskaźników umieszczono
szereg lampek kontrolnych, które dostarczają
istotnych informacji o stanie
samochodu.
Lampka kontrolna silnika
Lampka niskiego ciśnienia
oleju
Zapalenie się lub miganie lampki przy
pracującym silniku oznacza, & ...
Używanie odbiornika radiowego
Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kierownicą po lewej stronie.
W wersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
może nieco się różnić.
Typ A
Wyłącznik zasilania
Regulacja głoźnoźci
W ...
Przekładanie kół
W celu przedłużenia żywotności opon
i uzyskania bardziej równomiernego
zużycia zaleca się przekładanie kół co
10 000 km. Koła należy przekładać
zgodnie ze schematem podanym powyżej.
Powyższy rysunek pokazu ...