Jeżeli mimo naciźnięcia pedału hamulca zasadniczego dźwignia skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mogła wystąpić awaria mechanizmu blokady dźwigni (zabezpieczającego przed przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga natychmiastowego sprawdzenia w autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Poniżej opisano doraźny sposób postępowania, umożliwiający awaryjne przestawienie dźwigni.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybrać stan ACCESSORY.
Naciskając przycisk, można przestawić dźwignię.
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania prędkoźci
jazdy należy pociągnąć
dźwignię do siebie.
Przerywanie automatycznego
utrzymywania prędkoźci jazdy nastąpi
również w przypadku naciźni
ęcia peda ...
Ręczne ogrzewanie i klimatyzacja
Układem ogrzewania i chłodzenia można
również sterować ręcznie, naciskając
odpowiednie przyciski lub obracając
pokrętła oprócz przycisku AUTO. W tym
przypadku układ działa sekwencyjnie
według kolejności wybranyc ...
Podłączanie urządzeń
zewnętrznych do gniazda
AUX
Gniazdo to służy do podłączania przenoźnych urządzeń odtwarzających,
umożliwiając słuchanie zapisanej na nich muzyki
przez głoźniki samochodowe.
Otworzyć pokrywę gniazda,
a następnie podłączyć prze ...