Toyota Corolla: Przed wykonaniem naprawy
Przed zastosowaniem awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia należy oszacować zakres uszkodzeń opony.
- Nie należy wyjmować gwoździa lub źruby z opony. Wyjęcie ich może powiększyć uszkodzenie i uniemożliwić naprawę za pomocą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
- Typ A: Aby zapobiec wyciekowi źrodka uszczelniającego należy ustawić samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je- żeli jest znane) znajdowało się na górze.
Naprawa przy użyciu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie jest możliwa w poniżej opisanych przypadkach. W takiej sytuacji należy zgłosić się do autoryzowanej stacji obsługi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
- Opona została uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczającej iloźci powietrza
- Jeżeli pęknięcia lub uszkodzenia znajdują się w innej niż bieżnik częźci opony, np. boczna częźć opony
- Opona jest widocznie oddzielona od obręczy koła
- Przecięcie lub uszkodzenie bieżnika opony wynosi 4 mm lub więcej
- Uszkodzeniu uległa obręcz koła
- Zostały przebite dwa koła lub więcej
- Jeżeli bieżnik opony został uszkodzony gwoździem lub źrubą w więcej niż jednym miejscu
- Wygasła ważnoźć źrodka uszczelniającego
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
- Wyjąć osłonę podłogi bagaż- nika.
- Wyjąć awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposażone
w awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia)
Awaryjna naprawa (typ A)Zobacz tez:
Układ filtra cząstek stałych (DPF)
Jeżeli ilość zgromadzonych cząstek stałych osiągnie odpowiedni
poziom, następuje automatyczne czyszczenie filtra.
Czyszczenie układu filtra cząstek stałych DPF
Czyszczenie wykonywane jest, gdy taka konieczność wynika z warunków
u ...
Podłączanie urządzenia
Naciśnij przycisk Wybierz
[Phone] (Telefon) Wybierz [Paired
Phone List] (Lista skojarzonych
telefonów)
(1) Połączony telefon: Urządzenie, które
jest aktualnie połączone
(2) Skojarzony telefon: Urządzenie, które
jest skojarzone, ale ...
System blokowania zmiany biegów
(jeżeli są w wyposażeniu)
Ze względów bezpieczeństwa
użytkowników, automatyczna skrzynia
biegów posiada układ blokowania
zmiany biegów, który zapobiega zmianie
biegów skrzyni biegów z pozycji P
(Postój) lub N (Luz) do pozycji R (Bieg
wsteczny), ...
