Toyota Corolla: Regulacja ręczna

Toyota Corolla –> Elementy wyposażenia wnętrza –> Używanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania szyb –> Ręcznie sterowany układ klimatyzacji –> Regulacja ręczna
  1. Aby wyregulować intensywnoŹć nawiewu, należy pokrętło regulacji intensywnoŹci nawiewu obrócić zgodnie z ruchem wskazówek zegara (zwiększanie) lub w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (zmniejszanie).
  2. Ustawienie pokrętła w pozycji "0" wyłącza wentylator.

    Wersje bez wyłącznika klimatyzacji  
    : Aby zwiększyć temperatur ę, należy obrócić pokrętło regulacji temperatury w prawo. Wersje z wyłącznikiem klimatyzacji : Obrócić pokrętło
    regulacji temperatury w prawo (zwiększanie temperatury) lub w lewo (obni- żanie temperatury).

    Jeżeli przycisk nie jest wciŹnięty, układ nadmuchuje powietrze
    o temperaturze otoczenia lub podgrzane.

  3. Aby zmienić kierunek nawiewu powietrza, należy wybrać odpowiednią pozycję pokrętła wyboru kierunku nawiewu powietrza.

    Ręcznie sterowany układ klimatyzacji

    Pokrętło wyboru kierunku nawiewu powietrza Pokrętło regulacji intensywnoŹci nawiewu Pokrętło regulacji temperatury Wyłą ...

    Usuwanie zaparowania przedniej szyby

    Ustawić pokrętło wyboru kierunku nawiewu powietrza w położeniu  . Ustawić pokrętło nawiewu powietrza z zewnątrz lub j ...

    Zobacz tez:

    Wycieraczki i spryskiwacze
    Wycieraczka przedniej szyby HI : praca szybka LO : praca powolna INT : praca przerywana LUB automatyczna praca wycieraczek sterowana czujnikiem deszczu OFF : wyłączona Aby przetrzeć szybę tylko raz w sytuacji, gdy wycieraczki są wyłączone, wystarczy ...

    Włącz inteligentny układ wspomagania parkowania
    Naciśnij przycisk inteligentnego układu wspomagania parkowania (wskaźnik przycisku zacznie się świecić). Inteligentny układ wspomagania parkowania będzie włączony (wskaźnik przycisku świeci się). Jeżeli zostan ...

    System stabilizacji toru pojazdu (VSM) (jeżeli są w wyposażeniu)
    System ten zwiększa dodatkowo stabilność pojazdu i pomaga poruszać kierownicą podczas jazdy po śliskiech drogach, a także przy wykryciu zmian współczynnika tarcia między prawymi i lewymi kołami podczas hamowania. Działanie systemu V ...

    Categorie