Lampka kontrolna układu automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy zaźwieci się*2 lub pojawi się na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym* 1.
Kolejne naciźnięcie wyłącza układ automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy.
Lampka kontrolna zaprogramowanej prędkoźci jazdy "SET" zaźwieci się*2 lub pojawi się na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym*1.
Zostanie zapamiętana prędkoźć, którą posiada pojazd w momencie zwolnienia dźwigni.
*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietlacza wielofunkcyjnego
Budowa układu hamulcowego
Układ hydrauliczny uruchamiający
hamulce podzielono na dwa niezależne
obwody. Każdy z tych obwodów
działa na dwa koła w układzie diagonalnym,
to znaczy koło lewe przednie
i prawe tylne są hamowane przez
jeden obwód, a koło prawe p ...
Regulacja zagłówków
Przed rozpoczęciem jazdy należy
upewnić się, że każdy z pasażerów ma
prawidłowo wyregulowane zagłówki.
Prawidłowa pozycja zagłówków to
taka, przy której głowa opiera się na
środku zag& ...
Chwilowe zużycie paliwa (jeżeli są w wyposażeniu) (L/100 km lub mil na galon)
Tryb ten oblicza chwilowe zużycie paliwa
dla ostatnich kilku sekund.
UWAGA
Jeśli pojazd nie znajduje się na
równym podłożu, albo przerwane
zostało zasilanie z akumulatora,
funkcja "Odległości, jaką można
pokonać na posia ...