Układ ABS nie skraca drogi lub czasu hamowania, pomaga jedynie utrzymać kierowalność samochodu podczas hamowania. Należy zawsze zachowywać bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu.
ABS nie zabezpiecza przed poślizgiem w wyniku nagiej zmiany kierunku jazdy, np. zbyt szybkim pokonywaniem zakrętu. Zawsze prowadzić samochód z bezpieczną prędkością, dostosowaną do warunków drogowych i pogody.
ABS nie zabezpiecza przed utratą stabilności. Nie należy gwałtownie skręcać podczas silnego hamowania.
Gwałtowny skręt może spowodować zmianę pasa ruchu lub wypadnięcie z drogi.
Droga hamowania samochodu z ABS może ulec wydłużeniu, w porównaniu z samochodem nie wyposażonym w taki system na nierównych bądź sypkich nawierzchniach, takich jak: żwir, piasek lub śnieg.
W takich warunkach drogowych należy zwolnić i zwiększyć dystans od poprzedzającego samochodu.
Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z pełnowymiarowym ko-
łem zapasowym (wersje z układem
monitorowania ciźnienia
w ogumieniu), wersje z dojazdowym
kołem zapasowym lub wersje
wyposażone w awaryjny ...
Sterowanie kierownicą
Będzie wyświetlany powyższy
komunikat z prośbą o przełączenie
drążka selektora w położenie D
(Jazda) lub R (Bieg wsteczny) zależnie
od odległości wykrywanych przez
przednie i tylne czujniki.
Kierownica bę ...
Informacje podstawowe
Kluczyki
Następujące rodzaje kluczyków są stosowane w pojeśdzie.
Typ A
Kluczyki
Realizują funkcje bezprzewodowego
zdalnego sterowania ( S. 133)
Płytka z numerem kodowym
kluczyka
Typ B
Kluczyk (z funkcją bezprzewodowego
zda ...