Układ ABS nie skraca drogi lub czasu hamowania, pomaga jedynie utrzymać kierowalność samochodu podczas hamowania. Należy zawsze zachowywać bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu.
ABS nie zabezpiecza przed poślizgiem w wyniku nagiej zmiany kierunku jazdy, np. zbyt szybkim pokonywaniem zakrętu. Zawsze prowadzić samochód z bezpieczną prędkością, dostosowaną do warunków drogowych i pogody.
ABS nie zabezpiecza przed utratą stabilności. Nie należy gwałtownie skręcać podczas silnego hamowania.
Gwałtowny skręt może spowodować zmianę pasa ruchu lub wypadnięcie z drogi.
Droga hamowania samochodu z ABS może ulec wydłużeniu, w porównaniu z samochodem nie wyposażonym w taki system na nierównych bądź sypkich nawierzchniach, takich jak: żwir, piasek lub śnieg.
W takich warunkach drogowych należy zwolnić i zwiększyć dystans od poprzedzającego samochodu.
Filtr cząstek stałych silników diesla
(jeżeli są w wyposażeniu)
Układ filtra cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę z
gazów spalinowych.
Podobnie jak jednorazowy filtr powietrza,
system DPF automatycznie spala
(utlenia) i usuwa sadze nagromadzone w
zależności od warunków jazdy. Inny ...
Filtr cząstek stałych przy silniku
wysokoprężnym
Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji. Czyszczenie odbywa się
okresowo przez spalenie cząstek
sadzy w ...
Jeśli silnik nie obraca się wcale, albo obraca się powoli
1. Jeśli pojazd jest wyposażony w
automatyczną skrzynię biegów, należy
upewnić się, czy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu N
(Luz) lub P (Postój), a hamulec
postojowy został zaciągnięty.
2 ...