Układ ABS nie skraca drogi lub czasu hamowania, pomaga jedynie utrzymać kierowalność samochodu podczas hamowania. Należy zawsze zachowywać bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu.
ABS nie zabezpiecza przed poślizgiem w wyniku nagiej zmiany kierunku jazdy, np. zbyt szybkim pokonywaniem zakrętu. Zawsze prowadzić samochód z bezpieczną prędkością, dostosowaną do warunków drogowych i pogody.
ABS nie zabezpiecza przed utratą stabilności. Nie należy gwałtownie skręcać podczas silnego hamowania.
Gwałtowny skręt może spowodować zmianę pasa ruchu lub wypadnięcie z drogi.
Droga hamowania samochodu z ABS może ulec wydłużeniu, w porównaniu z samochodem nie wyposażonym w taki system na nierównych bądź sypkich nawierzchniach, takich jak: żwir, piasek lub śnieg.
W takich warunkach drogowych należy zwolnić i zwiększyć dystans od poprzedzającego samochodu.
GAWR (Znamionowe dopuszczalne
obciążenie osi)
Jest to maksymalna dopuszczalna masa
jaka może być przenoszona przez
pojedynczą oś (przednią lub tylną).
Wartości te są podane na Etykiecie
zgodności.
Całkowite obciążenie każdej z osi nigdy
nie może przekroczyć prz ...
Zablokowywanie zamków
Nacisnąć przycisk na zewnętrznej
klamce dowolnych drzwi.
Nastąpi zablokowanie wszystkich
drzwi, przestrzeni bagażowej i klapki
wlewu paliwa.
System blokuje się wtedy, gdy
spełniony jest dowolny z poniższych
warunków:
Upłyn& ...
Umieszczanie pełnowymiarowego koła z uszkodzoną oponą w przestrzeni
bagażowej
Wnęka na koło zapasowe nie jest
przeznaczona do przechowywania
kół o rozmiarze innym niż koło
zapasowe. Uszkodzone koło
pełnowymiarowe musi zostać
umieszczone w przestrzeni
bagażowej i przymocowane pasem
zabezpieczającym. Narzędzia ...