Układ ABS nie skraca drogi lub czasu hamowania, pomaga jedynie utrzymać kierowalność samochodu podczas hamowania. Należy zawsze zachowywać bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu.
ABS nie zabezpiecza przed poślizgiem w wyniku nagiej zmiany kierunku jazdy, np. zbyt szybkim pokonywaniem zakrętu. Zawsze prowadzić samochód z bezpieczną prędkością, dostosowaną do warunków drogowych i pogody.
ABS nie zabezpiecza przed utratą stabilności. Nie należy gwałtownie skręcać podczas silnego hamowania.
Gwałtowny skręt może spowodować zmianę pasa ruchu lub wypadnięcie z drogi.
Droga hamowania samochodu z ABS może ulec wydłużeniu, w porównaniu z samochodem nie wyposażonym w taki system na nierównych bądź sypkich nawierzchniach, takich jak: żwir, piasek lub śnieg.
W takich warunkach drogowych należy zwolnić i zwiększyć dystans od poprzedzającego samochodu.
Teleskopowy układ kierowniczy z regulacją kąta pochylenia kolumny kierownicy
Regulacja pochylenia kierownicy
pozwala Państwu dopasować kierownicę
przed rozpoczęciem jazdy. Możecie
również unieść ją do najwyższej pozycji,
w celu zapewnienia większej przestrzeni
na nogi podczas opuszczania pojazdu
lub wsiadani ...
Odpowietrzanie układu
paliwowego silnika
wysokoprężnego
W razie całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa układ paliwowy
samochodu z silnikiem
wysokoprężnym musi zostać
odpowietrzony. Włączyć zapłon
trzykrotnie, za każdym razem na
15 sekund. Następnie uruchomić
silnik na czas n ...
Automatyczne zatrzymanie
Służy do zatrzymania silnika w trybie
zatrzymania biegu jałowego
1. Obniż prędkość pojazdu do prędkości
niższej niż 5 km/h (3 mil/h).
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w
pozycji N (Luzu).
3. Zwolnij pedał sprz ...