Honda Civic: Ochrona przed korozją

Honda Civic –> Kosmetyka i konserwacja –> Ochrona przed korozją

Zwykle istnieją dwie przyczyny powstania korozji w samochodzie:

  1.  Gromadzenie się wilgoci w zamkniętych profilach nadwozia.

    Zanieczyszczenia i sól gromadząca się we wnękach podwozia powoduje przyspieszone powstawanie korozji w tych miejscach.

  2.  Uszkodzenia lakieru i powłoki ochronnej nadwozia i podwozia.

Samochód Honda posiada szereg zabezpieczeń przed działaniem korozji. Korozji w znacznym stopniu można zapobiec poprzez okresowe wykonywanie prostych zabiegów konserwacyjnych:

  •  Uzupełniać lakier w miejscach odprysków i innych uszkodzeń powłoki lakieru, natychmiast po wykryciu tych uszkodzeń.
  •  Sprawdzać i w razie potrzeby oczyścić otwory odpływowe u dołu drzwi i w dolnej części nadwozia.
  •  Sprawdzać, czy wykładzina podłogi nie jest wilgotna. Wykładzina może utrzymywać wilgoć przez długi czas, szczególnie w zimie. Wilgoć ta może być powodem korodowania płyty podłogowej.
  •  Myć podwozie samochodu wodą pod wysokim ciśnieniem. Czynność ta jest szczególnie ważna w przypadku eksploatacji samochodu w rejonach, gdzie używana jest sól na drogach. Mycie takie jest również pożądane w rejonach o wilgotnym klimacie i występowaniu soli w powietrzu. Samochody wyposażone w ABS posiadają na każdym kole zamontowany czujnik.

    Zachować ostrożność podczas mycia podwozia, aby nie uszkodzić tych czujników.

  •  Okresowo sprawdzać i uzupełniać ubytki powłoki antykorozyjnej podwozia.

    Środki odświeżające powietrze

    W przypadku stosowania wewnątrz samochodu odświeżacza powietrza, zaleca się używanie środków typu stałego. Niektóre z płynn ...

    Sytuacje niespodziewane

    W niniejszym rozdziale omówiono bardziej rozpowszechnione problemy, z którymi stykają się kierowcy podczas eksploatacji samochodu. Podano równie& ...

    Zobacz tez:

    Informacje techniczne
    Tabele i rysunki w tym rozdziale zawierają informacje dotyczące wymiarów, danych technicznych, pojemności zespołów oraz lokalizacji elementów identyfikacyjnych. Dla kierowców 0 szerszych zainteresowaniach technicznych podano wyjaśnienia doty ...

    Zalecenia dotyczące obręczy kół ze stopów lekkich (w niektórych wersjach)
    Należy używać wyłącznie nakrętek mocujących i narzędzi Toyoty przeznaczonych do obręczy kół ze stopów lekkich. Przy przekładaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kół należy po przejechaniu 1600 km sprawdzi ...

    Obsługa układu SRS
    Przednie i boczne poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeństwa są bezobsługowe i nie zawiera części, które należy konserwować. Należy jednak poddać samochód kontroli w następujących przypadkach:  Pod ...

    Categorie