Honda Civic: Ochrona przed korozją

Honda Civic –> Kosmetyka i konserwacja –> Ochrona przed korozją

Zwykle istnieją dwie przyczyny powstania korozji w samochodzie:

  1.  Gromadzenie się wilgoci w zamkniętych profilach nadwozia.

    Zanieczyszczenia i sól gromadząca się we wnękach podwozia powoduje przyspieszone powstawanie korozji w tych miejscach.

  2.  Uszkodzenia lakieru i powłoki ochronnej nadwozia i podwozia.

Samochód Honda posiada szereg zabezpieczeń przed działaniem korozji. Korozji w znacznym stopniu można zapobiec poprzez okresowe wykonywanie prostych zabiegów konserwacyjnych:

  •  Uzupełniać lakier w miejscach odprysków i innych uszkodzeń powłoki lakieru, natychmiast po wykryciu tych uszkodzeń.
  •  Sprawdzać i w razie potrzeby oczyścić otwory odpływowe u dołu drzwi i w dolnej części nadwozia.
  •  Sprawdzać, czy wykładzina podłogi nie jest wilgotna. Wykładzina może utrzymywać wilgoć przez długi czas, szczególnie w zimie. Wilgoć ta może być powodem korodowania płyty podłogowej.
  •  Myć podwozie samochodu wodą pod wysokim ciśnieniem. Czynność ta jest szczególnie ważna w przypadku eksploatacji samochodu w rejonach, gdzie używana jest sól na drogach. Mycie takie jest również pożądane w rejonach o wilgotnym klimacie i występowaniu soli w powietrzu. Samochody wyposażone w ABS posiadają na każdym kole zamontowany czujnik.

    Zachować ostrożność podczas mycia podwozia, aby nie uszkodzić tych czujników.

  •  Okresowo sprawdzać i uzupełniać ubytki powłoki antykorozyjnej podwozia.

    Środki odświeżające powietrze

    W przypadku stosowania wewnątrz samochodu odświeżacza powietrza, zaleca się używanie środków typu stałego. Niektóre z płynn ...

    Sytuacje niespodziewane

    W niniejszym rozdziale omówiono bardziej rozpowszechnione problemy, z którymi stykają się kierowcy podczas eksploatacji samochodu. Podano równie& ...

    Zobacz tez:

    Wskaźnik przełożenia automatycznej skrzyni biegów
    Wskaźnik ten pokazuje wybrane położenie dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów. Wskaźnik ustawienia selektora automatycznej skrzyni biegów w trybie sportowym (jeżeli są w wyposażeniu, dla Europy) W trybie sportowy ...

    Holowanie samochodu
    Włożyć śrubokręt w szczelinę w dolnej części zaślepki. Odłączyć zaślepkę przez ostrożne przesunięcie śrubokręta w dół. Ucho holownicze znajduje się w skrzynce z narzędziami sam ...

    Dane techniczne
    Modele 1,4 l i 1,6 l Normalne warunki eksploatacji NGK: ZFR5J-11 DENSO: KJ16CR-L11 Gorący klimat lub ciągła jazda z dużymi prędkościami NGK: ZFR6J-11 DENSO: KJ20CR-L11 Model 1,6 l (werjsa KY) Normalne warunki eksploatacji NGK: BKR6E-N-11 DENSO: K20PR-L11 Gor ...

    Categorie