W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami, przeszkadzając w prowadzeniu pojazdu.
Jeśli pojazd jest prowadzony w ciężkich zimowych warunkach, kiedy nagromadzenie takie może mieć miejsce, kierowca powinien okresowo sprawdzać spód pojazdu by upewnić się, że ruch przednich kół i elementów układu kierowniczego nie został ograniczony.
Środki ostrożności związane z pilotem
UWAGA
Pilot nie będzie działał, jeżeli wystąpi
jedno z poniższych zdarzeń:
Kluczyk zapłonowy znajduje się w
wyłączniku zapłonu.
Została przekroczona graniczna
odległość działania (około 10 m [30
s ...
Podjęcie decyzji o holowaniu przyczepy
Poniżej zamieszczonych zostało kilka
ważnych punktów dotyczących
holowania przyczepy:
Należy zastanowić się nad użyciem
układu zabezpieczającego przed
kołysaniem przyczepy. Aby poznać
informacje na temat układu
zab ...
Zalecane ciśnienia pompowania zimnego ogumienia
Wszystkie ciśnienia w ogumieniu (w
tym również w kole zapasowym)
należy sprawdzać codziennie przy
zimnym ogumieniu. "Zimne
ogumienie" oznacza, że pojazd nie
był używany przez co najmniej
ostatnie trzy godziny lub też, że
przejechał on n ...