W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami, przeszkadzając w prowadzeniu pojazdu.
Jeśli pojazd jest prowadzony w ciężkich zimowych warunkach, kiedy nagromadzenie takie może mieć miejsce, kierowca powinien okresowo sprawdzać spód pojazdu by upewnić się, że ruch przednich kół i elementów układu kierowniczego nie został ograniczony.
Położenia dźwigni zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów przekładni
automatycznej posiada siedem.
Podczas uruchamiania silnika dźwignia
musi znajdować się w pozycji parkowania
(P) lub neutralnej (N). Po
zatrzymaniu samochodu, gdy dźwignia
znajduje się w pozycji D, D3, 2, 1, N,
l ...
Wskaźnik ostrzegawczy poduszek bezpieczeństwa
Wskaźnik ostrzegawczy poduszek
bezpieczeństwa został umieszczony na
tablicy rozdzielczej, aby ostrzegać
kierowcę, o potencjalnych problemach z
poduszkami i całym Dodatkowym
Systemem Bezpieczeństwa (SRS).
Po włączeniu zapłonu wskaźnik
...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkoźć jazdy bez koniecznoźci używania pedału przyspieszenia.
Lampki kontrolne
*1: Wersje z wyźwietlaczem wielofunkcyjnym
*2: Wersje bez wyźwietla ...