W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami, przeszkadzając w prowadzeniu pojazdu.
Jeśli pojazd jest prowadzony w ciężkich zimowych warunkach, kiedy nagromadzenie takie może mieć miejsce, kierowca powinien okresowo sprawdzać spód pojazdu by upewnić się, że ruch przednich kół i elementów układu kierowniczego nie został ograniczony.
Bezpieczeństwo podczas holowania
Jazda z przyczepą powoduje zwiększone
obciążenie wielu zespołów samochodu,
a wrięc powinien on być
serwisowany zgodnie z planem przeglądów
dla samochodów eksploatowanych
w trudnych warunkach
drogowych.
W celu zwiększenia bezp ...
Sygnał zatrzymania awaryjnego (ESS)
Układ sygnału awaryjnego zatrzymania
ostrzega kierowcę z tyłu przez mignięcie
światłami hamowania stop, gdy pojazd
jest gwałtownie i mocno hamowany.
System jest aktywowany gdy:
Pojazd nagle zatrzyma się (prędkość
pojazdu wynosi ...
Aktywacja / dezaktywacja systemu SLIF
Metoda ustawiania systemu SLIF:
Menu ustawień użytkownika Driving
Assist (Wspomaganie jazdy) SLIF
(Funkcja informacji o ograniczeniu
prędkości)
Po uaktywnieniu systemu SLIF w
menu ustawień użytkownika
informacje o ograniczeniach prędkości
...