W pewnych warunkach śnieg i lód mogą nagromadzić się pod błotnikami, przeszkadzając w prowadzeniu pojazdu.
Jeśli pojazd jest prowadzony w ciężkich zimowych warunkach, kiedy nagromadzenie takie może mieć miejsce, kierowca powinien okresowo sprawdzać spód pojazdu by upewnić się, że ruch przednich kół i elementów układu kierowniczego nie został ograniczony.
Mycie i konserwacja nadwozia
Podczas mycia nadwozia samochodu należy przestrzegać podanych
niżej wskazówek:
Mycie zaczynać od górnych partii w kierunku dołu, umiarkowanym
strumieniem wody zmywając nadwozie, wnęki kół oraz podwozie,
by usunąć wszelki ...
Zalecane środki smarujące i objętości
Aby utrzymać właściwe osiągi oraz żywotność silnika i mechanizmu napędowego,
należy używać jedynie smarów o odpowiedniej
jakości. Właściwe smary pomagają również utrzymywać osiągi silnika, kt&o ...
Zagrożenie tlenkiem węgla
Gazy z układu wydechowego zawierają
tlenek węgla. Przy normalnym i właściwym
utrzymaniu samochodu, tlenek
węgla nie powinien przedostawać się
do wnętrza samochodu.
Szczelność układu wydechowego winna
być sprawdzana w nastę ...