W pewnych warunkach hamulec postojowy może zamarznąć w położeniu zaciągniętym. Jest to najbardziej prawdopodobne, jeśli w pobliżu lub na tylnych hamulcach nagromadzony jest śnieg lub lód, albo jeśli hamulce są mokre.
Jeśli istnieje ryzyko, że hamulec postojowy może zamarznąć, należy zaciągnąć go tylko tymczasowo, podczas umieszczania dźwigni zmiany biegów w położeniu P (w przypadku skrzyni automatycznej) lub w położeniu biegu pierwszego lub wstecznego (w przypadku skrzyni mechanicznej). Po tym należy zablokować tylne koła, by uniemożliwić toczenie się pojazdu. Następnie należy zwolnić hamulec postojowy.
Korzystanie z zatwierdzonej substancji zapobiegającej zamarzaniu w układzie
spryskiwacza
Niedopuszczanie do gromadzenia się lodu lub śniegu pod pojazdem
Wyźwietlacz
Wykrycie przeszkody przez czujniki obrazowane jest w odpowiedni
sposób na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym w zależnoźci od położenia
i odległoźci do przeszkody.
Wykrycie przeszkody przez
przedni czujnik narożny
i przedni czujnik boczny*
Wykrycie ...
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania prędkoźci jazdy
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania prędkoźci
jazdy należy pociągnąć
dźwignię do siebie.
Przerywanie automatycznego
utrzymywania prędkoźci jazdy nastąpi
również w przypadku naciźni
ęcia peda ...
Czyszczenie i konserwacja wnętrza
Podczas czyszczenia wnętrza samochodu należy przestrzegać
podanych niżej wskazówek, co pozwoli utrzymać je w możliwie
najlepszym stanie:
Utrzymywanie wnętrza w czystoźci
Usunąć kurz i piach za pomocą odkurzacza. Zabrudzone powierzchni ...