W pewnych warunkach hamulec postojowy może zamarznąć w położeniu zaciągniętym. Jest to najbardziej prawdopodobne, jeśli w pobliżu lub na tylnych hamulcach nagromadzony jest śnieg lub lód, albo jeśli hamulce są mokre.
Jeśli istnieje ryzyko, że hamulec postojowy może zamarznąć, należy zaciągnąć go tylko tymczasowo, podczas umieszczania dźwigni zmiany biegów w położeniu P (w przypadku skrzyni automatycznej) lub w położeniu biegu pierwszego lub wstecznego (w przypadku skrzyni mechanicznej). Po tym należy zablokować tylne koła, by uniemożliwić toczenie się pojazdu. Następnie należy zwolnić hamulec postojowy.
Korzystanie z zatwierdzonej substancji zapobiegającej zamarzaniu w układzie
spryskiwacza
Niedopuszczanie do gromadzenia się lodu lub śniegu pod pojazdem
Punkt(y) mocowania maty podłogowej
Kiedy wykorzystuje się matę podłogową
na dywaniku podłogi, należy się upewnić,
czy jest ona zamocowana do punktów
mocowania pojazdu. Będą one
utrzymywać ją w miejscu,
zabezpieczając przed przesuwaniem się
do przod ...
Hamowanie awaryjne
Jeżeli podczas jazdy pojawi się problem
z pedałem hamulca, możliwe jest
hamowanie awaryjne, przez pociągnięcie
wyłącznika EPB do góry i przytrzymanie
go. Hamowanie jest możliwe jedynie
podczas przytrzymywania wyłącznika
EPB.
OSTRZE ...
Półka bagażnika
Półka bagażnika (w modelu kombi)
Dla łatwego dostępu możesz umieścić w
obudowie apteczkę, trójkąt odblaskowy
(półka przednia), narzędzia itd.
Chwyć uchwyt znajdujący się u góry
pokrywy i un ...