W pewnych warunkach hamulec postojowy może zamarznąć w położeniu zaciągniętym. Jest to najbardziej prawdopodobne, jeśli w pobliżu lub na tylnych hamulcach nagromadzony jest śnieg lub lód, albo jeśli hamulce są mokre.
Jeśli istnieje ryzyko, że hamulec postojowy może zamarznąć, należy zaciągnąć go tylko tymczasowo, podczas umieszczania dźwigni zmiany biegów w położeniu P (w przypadku skrzyni automatycznej) lub w położeniu biegu pierwszego lub wstecznego (w przypadku skrzyni mechanicznej). Po tym należy zablokować tylne koła, by uniemożliwić toczenie się pojazdu. Następnie należy zwolnić hamulec postojowy.
Korzystanie z zatwierdzonej substancji zapobiegającej zamarzaniu w układzie
spryskiwacza
Niedopuszczanie do gromadzenia się lodu lub śniegu pod pojazdem
Układ RDS
System audio pozwala na wykorzystanie
zalet wynikających z zastosowania
układu RDS (Radio Data System)-
Przycisk wyboru zakresu fal
Po wybraniu zakresu fal UKF (FM)
można słuchać wciąż tej samej stacji
radiowej, nawet gdy w miejscu do
którego jedziemy ...
Inteligentny układ wspomagania parkowania (SPAS)
Inteligentny układ wspomagania
parkowania pomaga kierowcy
zaparkować pojazd za pomocą
czujników dokonujących pomiaru
odległości przy parkowaniu równoległym,
sterujących kierownicą umożliwiając
półautomatyczne ...
Obsługa połączeń
telefonicznych
Nacisnąć przycisk z symbolem podniesionej słuchawki, aby wybrać
tryb "TEL".
Obsługa połączeń wychodzących
Uzyskiwanie połączenia telefonicznego przez podanie nazwy
Szybkie wybieranie
Uzyskiwanie połączenia telefonicznego prze ...