Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna .
Dodatkowe środki ostrożności
Zabrania się prób wyłączania poduszek
powietrznych. Pasy bezpieczeństwa
wraz z poduszkami powietrznymi
zapewniają najlepszą ochronę
podczas zderzeń czołowych.
Nie wolno manipulować przy komponentach
układu. Może to dop ...
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą
na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
Podeprze ...
Zwalnianie hamulca postojowego
Aby zwolnić EPB (elektryczny hamulec
postojowy), należy nacisnąć wyłącznik
EPB w następujących sytuacjach:
Wyłącznik zapłonu lub przycisk
uruchamiania silnika (Engine Start/
Stop) powinien być w położeniu ON.
Naci& ...