Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna .
Układ hamulcowy
Poziom płynu powinien się znajdować
między znakami MIN i MAX na bocznej
ściance zbiorniczka. Jeśli poziom
płynu znajduje się na poziomie MIN
lub poniżej tego znaku, oznacza to, że
należy skontrolować układ hamulcowy.
Nale ...
Przełączanie do trybu Radio
Naciśnięcie klawisza zmienia
tryby działania kolejno na FM1 ➟ FM2 ➟
FMA ➟ AM ➟ AMA.
Jeśli włączony jest [Pop-up Mode] / [Mode
Pop-up] w
[Wyświetlacz],
wtedy naciśnięcie przycisku
spowoduje wyświetlenie e ...
Warunki działania
Po naciśnięciu przycisku BSD przy
włączonym zapłonie zapala się lampka
kontrolna na przycisku. System włączy
się po przekroczeniu prędkości 30 km/h.
Ponowne naciśnięcie przycisku
spowoduje wyłączenie systemu i lamp ...