Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Uruchamianie silnika
Sprawdzić, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Wersje bez wyświetlacza wielofunkcyjnego
Wersje z przekładnią bezstopniową: Sprawdzić, czy dśwignia
skrzyni biegów znajduje się w położeniu P. Mocno wcisnąć pedał
...
Wskaźnik przełożenia automatycznej skrzyni biegów
Wskaźnik ten pokazuje wybrane
położenie dźwigni zmiany biegów
automatycznej skrzyni biegów.
Wskaźnik ustawienia selektora automatycznej skrzyni biegów w trybie
sportowym (jeżeli są w wyposażeniu, dla Europy)
W trybie sportowy ...
Konserwacja powłok ochronnych i
zabezpieczających
Mycie
Aby uchronić warstwy powłok
ochronnych i zabezpieczających pojazdu
przed korozją i pogorszeniem stanu,
należy zmywać je dokładnie i często co
najmniej raz na miesiąc letnią lub zimną
wodą.
Jeżeli korzysta się z poja ...