Opel Astra: Immobilizer

Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.

Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.

Miganie lampki kontrolnej przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę w układzie immobilizera. Silnika nie można wówczas uruchomić.

Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.

Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy użyciu kluczyka zapasowego i zwrócić się do warsztatu.

Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.

Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.

Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.

Lampka kontrolna .


    Sygnalizacja alarmu

    W przypadku wyzwolenia alarmu jednocześnie włącza się sygnał alarmowy i migają światła awaryjne. Liczba sygnałów alarmowych ...

    Lusterka zewnętrzne

    ...

    Zobacz tez:

    Ciągnięcie przyczepy
    Obciążenie przyczepy Maksymalna dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy uzależniona jest od wersji samochodu i mocy silnika. Jej przekraczanie jest zabronione. Rzeczywiste obciążenie stanowi różnicę pomiędzy rzeczywist&# ...

    Dach
    Okno dachowe Ostrzeżenie Podczas obsługi okna dachowego należy zachować ostrożność. Istnieje niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci. Podczas zamykania uważnie obserwowa ...

    Zużycie paliwa, emisja CO2
    Zużycie paliwa (cykl mieszany) modelu Opel Astra mieści się w zakresie od 5,7 do 3,4 l/100 km. Emisja CO2 (cykl mieszany) kształtuje się w granicach od 131 do 90 g/km. Wartości dotyczące konkretnego samochodu zamieszczono w dołączonym do niego ...

    Categorie