Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Istotne uwagi dotyczące
bezpieczeństwa
Układ ABS nie skraca drogi lub czasu
hamowania, pomaga jedynie utrzymać
kierowalność samochodu podczas
hamowania. Należy zawsze zachowywać
bezpieczny odstęp od poprzedzającego
pojazdu.
ABS nie zabezpiecza przed poślizgiem
w wyniku nagiej zmiany k ...
Układ stabilizacji toru jazdy
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) w razie potrzeby
poprawia stabilność samochodu,
niezależnie od typu nawierzchni i
przyczepności opon.
Gdy tylko koła stracą przyczepność
lub samochód zacznie wpadać w
poślizg (wys ...
Elementy sterujące na kole kierownicy
Za pomocą elementów sterujących
znajdujących się na kierownicy
można obsługiwać wyświetlacz
informacyjny kierowcy, niektóre
systemy wspomagania kierowcy,
system audio-nawigacyjny i
podłączony telefon komórkowy.
Na ilus ...