Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Bezpieczeństwo podczas holowania
Jazda z przyczepą powoduje zwiększone
obciążenie wielu zespołów samochodu,
a wrięc powinien on być
serwisowany zgodnie z planem przeglądów
dla samochodów eksploatowanych
w trudnych warunkach
drogowych.
W celu zwiększenia bezp ...
Funkcja opóźnienia wyłączenia
reflektorów głównych
(jeżeli są w wyposażeniu)
Reflektory główne (i/lub lampy tylne)
pozostają włączone przez kilka minut
(typ A: 20 minut, typ B: 5 minut), od chwili
wyjęcia kluczyka zapłonowego albo
przełączenia do pozycji ACC lub LOCK.
Jeżeli jednak, drzwi kierowcy zostaną
otwar ...
Demontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie ,
aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyją ...