Opel Astra: Immobilizer

Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.

Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.

Miganie lampki kontrolnej przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę w układzie immobilizera. Silnika nie można wówczas uruchomić.

Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.

Jeśli lampka kontrolna nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy użyciu kluczyka zapasowego i zwrócić się do warsztatu.

Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.

Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.

Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.

Lampka kontrolna .


    Sygnalizacja alarmu

    W przypadku wyzwolenia alarmu jednocześnie włącza się sygnał alarmowy i migają światła awaryjne. Liczba sygnałów alarmowych ...

    Lusterka zewnętrzne

    ...

    Zobacz tez:

    Dioda sygnalizująca stan autoalarmu
    Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w górnej części deski rozdzielczej. Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu: dioda świeci : test, opóźnienie włączenia dioda ...

    System przeciwkradzieżowy samochodu
    W samochodach wyposażonych w system alarmu antykradzieżowego będzie umieszczona etykieta z następującą informacją: 1.WARNING 2.SECURITY SYSTEM System został tak zaprojektowany, by zapewniał ochronę przed dostaniem się do pojazdu ...

    Czujniki zderzeniowe poduszek bezpieczeństwa
    (1) Moduł sterowania SRS (2) Przedni czujnik zderzeń (3) Boczny czujnik zderzeń (jeżeli są w wyposażeniu) OSTRZEŻENIE Należy unikać sytuacji, w których jakiekolwiek przedmioty uderzą w miejsca, gdzie znajdują się czu ...

    Categorie