Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Wymiana żarówek reflektora
Samochód wyposażony jest w halogenową
żarówkę w każdym reflektorze.
Podczas wymiany, żarówkę należy
uchwycić za metalowy cokół. Chronić
bańkę szklaną żarówki przed kontaktem
ze sk&oac ...
Pojazdy wyposażone w system z
kluczykiem smart
Kluczyk poza autem
Jeżeli kluczyk smart nie znajduje się w
pojeździe i dowolne drzwi zostaną
otwarte lub zamknięte, gdy przycisk
Engine Start/Stop znajduje się w
położeniu ACC, ON lub START, na
wyświetlaczu LCD będzie się świeci ...
Zastosowanie MTBE
Zgodnie z zaleceniami paliwo
zawierające MTBE (eter metylo-trójbutylowy)
więcej niż 15,0% (Zawartość
tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być
stosowane w Twoim samochodzie.
Paliwo o stężeniu MTBE większym niż
15,0% (Zwartość tlenu ...