Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Płyn w układzie chłodzenia silnika
Gdy silnik jest zimny, poziom płynu powinien mieźcić się pomiędzy
kreskami "FULL" i "LOW" na zbiorniku wyrównawczym.
Zakrętka zbiornika
Poziom wysoki "FULL"
Poziom niski "LOW"
Gdy poziom płynu w układzie
chłodzenia sięga kreski "L ...
Tryb sportowy
Tryb sportowy dostosowuje
ustawienia niektórych systemów
pojazdu do bardziej sportowego stylu
jazdy.
Silnik szybciej reaguje na ruchy
pedału przyspieszenia.
Układ kierowniczy reaguje
bardziej bezpośrednio,
zapewniając lepszy kontakt z
nawierzc ...
Popielniczki
Przestroga
Popielniczki służą wyłącznie do
gromadzenia popiołu; nie należy
do nich wrzucać łatwopalnych
śmieci.
Przenośną popielniczkę można
umieścić w uchwytach na napoje. ...