Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Wyłącznik świateł przeciwmgielnych
Światła przeciwmgielne zapewniają doskonałą widocznoźć w trudnych
warunkach drogowych, np. podczas deszczu lub mgły.
Wyłącznik przednich źwiateł przeciwmgielnych
Przednie źwiatła
przeciwmgielne
wyłączone
...
Zatrzymywanie
Wersje z przekładnią bezstopniową
Z dśwignią skrzyni biegów w położeniu D nacisnąć pedał hamulca
zasadniczego.
W razie potrzeby uruchomić hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu na dłuższy czas prze ...
Układ ostrzegający o zjeżdżaniu z pasa ruchu drogowego (LDWS)
System ten wykrywa pas ruchu
drogowego na jezdni za pomocą czujnika
usytuowanego w przedniej szybie
panoramicznej i ostrzega kierującego,
kiedy jego pojazd zjeżdża z pasa ruchu.
OSTRZEŻENIE
LDWS nie spowoduje zmiany
pasa ruchu przez pojazd.
Sprawdzanie warun ...