Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Oświetlenie punktowe
Przednia lampa sufitowa jest
wyposażona w dwa światła punktowe.
Włączenie i wyłączenie każdego ze
świateł punktowych umożliwiają
włączniki umieszczone obok tych
świateł. Światła punktowe mogą by ...
Olej w silniku
Poziom oleju sprawdza się za pomocą miarki przy wyłączonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Wersje z silnikiem o zapłonie iskrowym: Zaparkować samochód
w miejscu o równym, poziomym podł ...
Przed wykonaniem naprawy
Przed zastosowaniem awaryjnego
zestawu naprawczego do ogumienia
należy oszacować zakres
uszkodzeń opony.
Nie należy wyjmować gwoździa
lub źruby z opony. Wyjęcie ich
może powiększyć uszkodzenie
i uniemożliwić napraw ...