Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Holowanie
W przypadku konieczności holowania
samochodu, należy zlecić tę czynność
wyspecjalizowanemu pogotowiu drogowemu.
Nie należy holować samochodu
za innym samochodem, przy
pomocy liny lub łańcucha. Jest to bardzo
niebezpieczne.
Istnieją tr ...
Hamulce
Hamulec zasadniczy składa się z
dwóch niezależnych obwodów.
W razie awarii jednego z nich
samochód można wyhamować za
pomocą drugiego. Jednak
hamowanie wymaga silnego
wciśnięcia pedału hamulca. Potrzeba
do tego znacznie wi ...
Używanie zestawu naprawczego TireMobilityKit
1. Wprowadzanie uszczelniacza
Należy ściśle zachować kolejność
wykonywania opisanych czynności -
w przeciwnym razie uszczelniacz
może wydostać się z butelki pod
wysokim ciśnieniem.
1) Wstrząsnąć butelką z
uszczelniacze ...