Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza, czy do uruchomienia silnika jest używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu (immobilizer) jest uaktywniana automatycznie po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej
przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę
w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna
nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga Identyfikatory częstotliwości radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga Włączenie immobilizera nie powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować zamki i uaktywnić autoalarm,.
Lampka kontrolna
.
Rodzaje dźwięków ostrzegawczych
Gdy obiekt znajduje się w odległości
120 cm do 61 cm od tylnego zderzaka:
brzęczyk piszczy sporadycznie
Gdy obiekt znajduje się w odległości
60 cm do 31 cm od tylnego zderzaka:
brzęczyk piszczy z większą
częstotliwością
...
Tempomat
1.Wskaźnik tempomatu
2.Wskaźnik ustaw tempomatu
Tempomat pozwala zaprogramować
pojazd tak, by utrzymywał stałą prędkość
bez konieczności trzymania nogi na
pedale przyspieszenia.
Układ ten został zaprojektowany tak, by
działa ...
Awaryjne zwolnienie tylnej pokrywy
Państwa pojazd wyposażony jest w
dźwignię awaryjnego zwolnienia tylnej
pokrywy, znajdującą się na jej spodzie.
Jeżeli jakaś osoba zostanie niechcący
zamknięta w bagażniku, Klapę tylną
można otworzyć wykonując ...