Układ Elektronicznego programu kontroli stabilności pojazdu (ESC) został opracowany w celu stabilizacji pojazdu podczas wykonywania skrętów. ESC sprawdza gdzie pojazd jest kierowany i w jakim kierunku faktycznie jedzie. ESC powoduje działanie hamulców poszczególnych kół i ingeruje w układ zarządzający silnikiem w celu ustabilizowania pojazdu.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie należy prowadzić szybciej niż pozwalają na to warunki panujące na drodze, ani nie należy pokonywać zakrętów ze zbyt dużą prędkością.
Elektroniczny program kontroli stabilności pojazdu (ESC) nie zapobiega wypadkom. Nadmierna prędkość podczas skrętów, gwałtowne manewry i akwaplaning na wilgotnych nawierzchniach, mogą nadal prowadzić do poważnych wypadków. Wypadkom zapobiec może jedynie kierowca prowadzący bezpiecznie i z uwagą, unikający manewrów, które powodują utratę przyczepności pojazdu. Nawet jeśli ESC jest zainstalowany, należy zawsze przestrzegać wszystkich zwykłych środków ostrożności związanych z prowadzeniem pojazdu - również prowadząc z prędkością nie większą niż pozwalają na to warunki drogowe.
Uklad elektronicznego programu kontroli stabilności pojazdu (ESC) jest układem elektronicznym, mającym za zadanie pomóc kierowcy w utrzymaniu panowania nad pojazdem w niesprzyjającyh warunkach. Nie zwalania on od przestrzegania zasad bezpieczniej jazdy samochodem. Czynniki takie jak prędkość, warunki drogowe i sposób kierowania pojazdem przez kierowcę mają wpływ na to, czy ESC efektywnie zapobiegnie utracie kontroli nad pojazdem. Kierowca wciąż jest odpowiedzialny za jazdę i pokonywanie zakrętów z rozsądną prędkością oraz za pozostawienie wystarczającego marginesu bezpieczeństwa.
Jeśli hamulce zostaną użyte w warunkach, które mogą spowodować zablokowanie się kół, z hamulców może być słyszalny dźwięk "tik-tik'' lub w pedale hamulca może być wyczuwalne pulsowanie. Jest to normalny stan oznaczający, że układ ESC jest aktywny.
UWAGA
Kiedy pojazd rusza po uruchomieniu silnika, w komorze silnikowej samochodu może być słyszalne klikanie.
Warunki te są normalne i wskazują, że układ elektronicznego programu kontroli stabilności pojazdu (ESC) funkcjonuje prawidłowo.
Działanie ESC
Włączony układ ESC
Dźwięk taki wydaje układ ESC, kiedy przeprowadza autotestowanie układu i nie oznacza ono jakiejkolwiek awarii.
Działanie
Kiedy układ ESC działa,
kontrolka ESC miga.
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)
OSTRZEŻENIE ABS (lub ESC) nie zapobiegnie wypadkom powstałym na skutek wykonywania niewłaściwych lub niebezpiecznych manewrów. Pomimo, że kon ...Mechanizm łopatkowy zmiany biegów znajdujący się na kierownicy (jeżeli są w
wyposażeniu)
Mechanizm łopatkowy zmiany biegów
znajdujący się na kierownicy dostępny
jest, gdy dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji D albo w trybie
sportowym.
Przy dźwigni selektora w położeniu D
(Jazda)
Łopatki przy kierownicy b ...
Sygnalizacja graficzna i akustyczna
Gdy zostanie wykryta przeszkoda, na wyźwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się informacja, pokazująca symbolicznie kierunek i przybliżoną
odległoźć od przeszkody oraz rozlega się sygnał akustyczny.
Czujniki narożne
Przednie czujniki boczne ...
Zagłówek
Tylne siedzenie(a) wyposażone jest w
zagłówek w celu zapewnienia wygody i
bezpieczeństwa pasażerów siedzących
w każdej pozycji.
Zagłówek nie zapewnia wyłącznie
wygody pasażerom, ale również pomaga
w ochronie ...