Podczas samodzielnego wykonywania czynnoźci serwisowych należy przestrzegać podanych w tym rozdziale wskazówek i procedur postępowania.
| Pozycja | Narzędzia i materiały |
| Poziom naładowania akumulatora ( S. 435) |
|
| Poziom płynu w układzie chłodzenia silnika ( S. 433) |
|
| Poziom oleju w silniku spalinowym ( S. 428) |
|
| Bezpieczniki ( S. 462) | Bezpiecznik o prądzie znamionowym takim samym, jak wymieniany |
| Żarówki ( S. 467) |
|
| Chłodnica, skraplacz i chłodnica powietrza doładowującego ( S. 434) |
- |
| Ciźnienie w ogumieniu ( S. 452) |
|
| Płyn do spryskiwaczy ( S. 438) |
|

W komorze silnikowej znajdują się mechanizmy, które mogą niespodziewanie zadziałać, jak również płyny, które mogą być gorące, a także urządzenia, które mogą być pod napięciem. W celu uniknięcia źmierci lub poważnych obrażeń ciała należy przestrzegać poniższych zaleceń.
Podczas wykonywania czynnoźci serwisowych w komorze silnikowej:
Zawiera on trujący i żrący kwas siarkowy.
W razie dalszego odczuwania dyskomfortu należy zgłosić się do lekarza.
Podczas wykonywania czynnoźci serwisowych w pobliżu wentylatorów elektrycznych i chłodnicy
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Upewnić się, że wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji wyłączonej.
Elektrycznie napędzany wentylator chłodnicy może samoczynnie ruszyć, jeżeli wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji "ON", włączony jest układ klimatyzacji i/lub temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika jest wysoka.
( S. 434) Wersje z elektronicznym kluczykiem: Upewnić się, że przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wyłączony.
Elektrycznie napędzany wentylator chłodnicy może samoczynnie ruszyć, jeżeli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON, włączony jest układ klimatyzacji i/lub temperatura płynu w układzie chłodzenia silnika jest wysoka. ( S. 434)
Okulary ochronne
Należy zakładać okulary ochronne, aby osłonić oczy przed rozpryskami płynów i innymi niebezpiecznymi materiałami.
Wyjęty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowadzanego do silnika grozi przyspieszonym zużyciem mechanicznym silnika, spowodowanym przez znajdujące się w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku nieco obniża się w miarę zużywania się okładzin ciernych, a także przy wysokim poziomie płynu w akumulatorze ciźnienia.
Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wymaga częstego uzupeł- niania, może to oznaczać poważną awarię.
Inteligentne wspomaganie parkowania (Simple-IPA)
Inteligentne wspomaganie parkowania jest układem wspomagającym
parkowanie równoległe. Podczas parkowania pomiędzy
dwoma samochodami lub za zaparkowanym samochodem
czujniki znajdujące się po obu stronach przedniego zderzaka
wykrywają obszar, gdzie moż ...
Kiedy zmienić bieg
Zaleca się jazdę na najwyższym biegu,
który zapewnia równą pracę silnika
i pozwala na płynne przyspieszanie.
W ten sposób można uzyskać niskie
zużycie paliwa i minimalną emisję
szkodliwych gazów spalinowych. Za ...
Wyłączanie silnika
Zatrzymać samochód.
Wersje z przekładnią bezstopniową: Przestawić dśwignię skrzyni
biegów w położenie P.
Wersje z mechaniczną skrzynią biegów z funkcją automatycznej
zmiany przełożeń: Przestawi ...