Holowanie przyczepy wymaga pewnego doświadczenia. Przed wyruszeniem na otwartą drogę, należy zapoznać się z przyczepą. Należy zdobyć wyczucie w prowadzeniu i hamowaniu z dodatkowym obciążeniem jakie stanowi przyczepa.
Zawsze należy również pamiętać, że prowadzony teraz pojazd jest znacznie dłuższy i nie reaguje na manewry tak dobrze, jak sam samochód.
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić zaczep przyczepy oraz platformę, łańcuchy zabezpieczające, złącza elektryczne, światła, opony i ustawienie lusterek wstecznych. Jeśli przyczepa jest wyposażona w hamulce elektryczne, należy wprawić w ruch pojazd wraz z przyczepą, a następnie ręcznie włączyć urządzenie sterujące hamulcami przyczepy, aby upewnić się, że hamulce działają. Czynność ta pozwala jednocześnie sprawdzić połączenia elektryczne.
W czasie jazdy należy czasami sprawdzać, czy ładunek jest zabezpieczony oraz to czy światła i hamulce przyczepy wciąż działają poprawnie.
Pas biodrowo - ramieniowy
Pas biodrowy składa się z jednej regulowanej
ręcznie części, przechodzącej
przez biodra.
Aby zapiąć pas należy włożyć płytkę
do otworu w zatrzasku z napisem
CENTER i sprawdzić zapięcie
pociągając za ...
Informacje praktyczne
Nigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
za ...
Gniazdka zasilania
Gniazdko zasilania 12 V znajduje się
w konsoli środkowej.
Maksymalny dopuszczalny pobór
energii elektrycznej z gniazdka
wynosi 120 wat.
Przy wyłączonym zapłonie gniazdko
jest pozbawione zasilania.
Dodatkowo gniazdko jest wyłączane
w przypad ...