Holowanie przyczepy wymaga pewnego doświadczenia. Przed wyruszeniem na otwartą drogę, należy zapoznać się z przyczepą. Należy zdobyć wyczucie w prowadzeniu i hamowaniu z dodatkowym obciążeniem jakie stanowi przyczepa.
Zawsze należy również pamiętać, że prowadzony teraz pojazd jest znacznie dłuższy i nie reaguje na manewry tak dobrze, jak sam samochód.
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić zaczep przyczepy oraz platformę, łańcuchy zabezpieczające, złącza elektryczne, światła, opony i ustawienie lusterek wstecznych. Jeśli przyczepa jest wyposażona w hamulce elektryczne, należy wprawić w ruch pojazd wraz z przyczepą, a następnie ręcznie włączyć urządzenie sterujące hamulcami przyczepy, aby upewnić się, że hamulce działają. Czynność ta pozwala jednocześnie sprawdzić połączenia elektryczne.
W czasie jazdy należy czasami sprawdzać, czy ładunek jest zabezpieczony oraz to czy światła i hamulce przyczepy wciąż działają poprawnie.
Podstawowa masa własna pojazdu
Jest to masa pojazdu obejmująca bak
pełen paliwa oraz całe standardowe
wyposażenie. Nie są w niej uwzględnieni
pasażerowie, bagaż, ani wyposażenie
opcjonalne.
Masa pustego pojazdu gotowego do jazdy
Jest to masa nowego pojazdu, jaki
odebrany zosta ...
Wskaźnik zużycia tarcz hamulcowych
Kiedy klocki hamulcowe są zużyte i
trzeba będzie wymienić je na nowe,
będzie można usłyszeć sygnał
ostrzegawczy o wysokiej częstotliwości,
dochodzący z hamulców przednich lub
tylnych. Sygnał ten może pojawiać si ...
Wskaźnik przełożenia mechanicznej skrzyni biegów
Wskaźnik ten informuje, który bieg jest
najlepszy w czasie jazdy, by oszczędzać
paliwo.
Na przykład
Wskazuje, że należy zmienić bieg
na wyższy 3. (aktualnie dźwignia
zmiany biegów znajduje się na
biegu 2. lub 1.).
Wskazuje, ...