Holowanie przyczepy wymaga pewnego doświadczenia. Przed wyruszeniem na otwartą drogę, należy zapoznać się z przyczepą. Należy zdobyć wyczucie w prowadzeniu i hamowaniu z dodatkowym obciążeniem jakie stanowi przyczepa.
Zawsze należy również pamiętać, że prowadzony teraz pojazd jest znacznie dłuższy i nie reaguje na manewry tak dobrze, jak sam samochód.
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić zaczep przyczepy oraz platformę, łańcuchy zabezpieczające, złącza elektryczne, światła, opony i ustawienie lusterek wstecznych. Jeśli przyczepa jest wyposażona w hamulce elektryczne, należy wprawić w ruch pojazd wraz z przyczepą, a następnie ręcznie włączyć urządzenie sterujące hamulcami przyczepy, aby upewnić się, że hamulce działają. Czynność ta pozwala jednocześnie sprawdzić połączenia elektryczne.
W czasie jazdy należy czasami sprawdzać, czy ładunek jest zabezpieczony oraz to czy światła i hamulce przyczepy wciąż działają poprawnie.
Układ kontroli emisji
Układ kontroli emisji pojazdu jest
objęty pisemną ograniczoną gwarancją.
Należy zapoznać się z informacjami
zawartymi Książce gwarancyjnej i
konserwacji dołączonej do pojazdu.
Pojazd Twój jest wyposażony w system
kontr ...
Paliwo do silników
wysokoprężnych
Należy tankować wyłącznie olej
napędowy zgodny z normą EN 590.
W krajach poza Unią Europejską
należy tankować paliwo Euro-Diesel
z zawartością siarki poniżej 50 ppm.
Przestroga
Użycie paliwa niespeł ...
Automatycznie sterowany układ klimatyzacji
Kierunki i intensywnoŹć nawiewu powietrza regulowane są automatycznie,
odpowiednio do nastawionej temperatury.
Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kierownicą po lewej stronie.
Wwersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
moż ...