Kiedy holowana jest przyczepa, zachowywany odstęp od pojazdu jadącego z przodu powinien być przynajmniej dwa razy większy niż odstęp, jaki byłby wymagany przy jeździe samochodem bez przyczepy. Może to pomóc w uniknięciu sytuacji, które wymagałyby mocnego hamowania i nagłych skrętów.
Wyprzedzanie
Kiedy holowana jest przyczepa, na przeciwległym pasie do manewru wyprzedzenia potrzebna będzie większa przestrzeń. A ponieważ połączony z przyczepą pojazd jest dłuższy, przed zjechaniem z powrotem na własny pas, kierowca będzie musiał przejechać większą odległość, by minąć wyprzedzany pojazd.
Cofanie
Jedną ręką chwycić dolną część kierownicy. Następnie, aby przesunąć przyczepę w lewo, należy po prostu obrócić kierownicę w lewo. Aby przesunąć przyczepę w prawo, należy kierownicę obrócić w prawo. Cofać zawsze należy powoli i, jeśli zachodzi taka możliwość, zapewnić sobie pomoc drugiej osoby.
Skręcanie
Kiedy wykonuje się zakręt holując przyczepę, należy wykonywać zakręty szersze niż zwykle. Działanie takie pomoże uniknąć uderzania przyczepą w miękkie pobocza, krawężniki, znaki drogowe, drzewa lub inne przedmioty.
Należy unikać szarpiących i nagłych manewrów. Planowane działania należy sygnalizować innym kierowcom odpowiednio wcześniej.
Holowanie innego pojazdu
Włożyć śrubokręt w szczelinę przy
dolnym wygięciu zaślepki. Odłączyć
zaślepkę przez ostrożne
przesunięcie śrubokręta w dół.
Ucho holownicze znajduje się w
skrzynce z narzędziami
sam ...
Sprawdzanie ciśnienia kół
Sprawdzać ciśnienie kół raz na
miesiąc lub częściej.
Jednocześnie należy sprawdzić
także ciśnienie w kole zapasowym.
Sposób sprawdzania
Do sprawdzenia ciśnienia w
ogumieniu należy używać
ciśnieniom ...
Wymiana żarówek
Światła mijania
Obrócić oprawę żarówki
w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Wyjąć żarówkę, naciskając
blokadę złącza elektrycznego.
Wymienić żaró ...