1. Obrócić wyłącznik zapłonu i wszystkie inne wyłączniki do położenia wyłączenia.
2. Otworzyć pokrywy skrzynki bezpieczników.
3. Bezpiecznik budzący wątpliwości wyciągnąć prosto do przodu. Do wyjmowania bezpiecznika należy używać specjalnego narzędzia, znajdującego się w skrzynce bezpieczników w komorze silnikowej.
4. Sprawdzić wyjęty bezpiecznik i jeśli jest on przepalony, wymienić go na nowy.
5. Założyć nowy bezpiecznik o takim samym znamionowym natężeniu prądu i upewnić się, czy wskoczył on odpowiednio w zaciski.
Jeśli po jego umieszczeniu, występuje duży luz, zalecamy skonsultować się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.
Jeśli nie ma odpowiedniego bezpiecznika na wymianę, można użyć bezpiecznika o takim samym znamionowym natężeniu prądu pochodzącym z innego obwodu, który nie jest w danej chwili wykorzystywany w pojeździe, na przykład bezpiecznika zapalniczki do papierosów.
Jeżeli reflektory główne, światła przeciwmgielne, kierunkowskazy, światła pozycyjne lub światła oświetlenia wnętrza nie działają i nie ma żadnych problemów z żarówkami, zalecamy skonsultowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.
Jak działa lampka SRS
Zadaniem lampki sygnalizacyjnej
układu SRS jest informowanie
o niewłaściwym działaniu
przednich poduszek powietrznych.
Lampka sygnalizacyjna informuje również o niewłaściwym działaniu automatycznych
napinaczy pasów bezpieczeństwa
...
Filtr cząstek stałych silników diesla
(jeżeli są w wyposażeniu)
Układ filtra cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę z
gazów spalinowych.
Podobnie jak jednorazowy filtr powietrza,
system DPF automatycznie spala
(utlenia) i usuwa sadze nagromadzone w
zależności od warunków jazdy. Inny ...
Uruchamianie silnika za pomocą energii pobieranej z innego akumulatora
Jeśli uruchamianie z zewnętrznego
akumulatora wspomagającego
wykonywane będzie niepoprawnie, może
być niebezpieczne. Dlatego też, by
uniknąć obrażeń lub zniszczenia pojazdu
albo akumulatora, należy postępować
zgodnie z proce ...