Tylne siedzenie(a) wyposażone jest w zagłówek w celu zapewnienia wygody i bezpieczeństwa pasażerów siedzących w każdej pozycji.
Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w przypadku kolizji.
OSTRZEŻENIE
Regulacja wysokości góra-dół
Aby unieść zagłówek, pociągnij go do góry do najwyższego położenia (1). Aby opuścić zagłówek, wciśnij i przytrzymaj przycisk zwalniający (2) na wsporniku zagłówka i opuść zagłówek do najniższego położenia (3).
Demontaż i montaż
Aby usunąć zagłówek należy podnieść go maksymalnie do góry, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający (1) ciągnąć jednocześnie zagłówek do góry (2).
Aby ponownie zainstalować zagłówek należy włożyć pręty zagłówka (3) w otwory naciskając jednocześnie przycisk zwalniający (1). Następnie należy go wyregulować do odpowiedniej wysokości.
OSTRZEŻENIE
Po odpowiednim wyregulowaniu zagłówka, by chronił pasażera, należy się upewnić, czy pozostaje on zablokowany na swoim miejscu.
Podłokietnik (jeżeli są w wyposażeniu)
Aby korzystać z podłokietnika, należy wyciągnąć go z oparcia tylnego siedzenia.
Ustawienie podnoźnika
warsztatowego
Podczas podnoszenia samochodu należy prawidłowo ustawić
podnoźnik warsztatowy. Nieprawidłowe ustawienie podnoźnika
warsztatowego grozi uszkodzeniem samochodu i spowodowaniem
obrażeń ciała.
Z przodu
Z tyłu
Podczas podnoszenia samocho ...
Przywracanie prędkości tempomatu podczas jazdy z prędkością większą niż 30
km/h
(20 mil/h)
Jeżeli do anulowania prędkości
podróżnej zastosowano dowolną inną
metodę, niż przyciskiem i system
jest nadal włączony, po przesunięciu
przełącznika +RES, automatycznie
zostanie wznowiona ostatnia ustawiona
prędk ...
Wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
Gdy pedał hamulca zasadniczego (z wyjątkiem wersji z mechaniczną
skrzynią biegów) lub pedał sprzęgła (wersje z mechaniczną skrzynią
biegów) jest zwolniony, przyciskiem rozruchu można przełączać
pomiędzy poszczeg&o ...