Prawa dźwignia służy również do załączania wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby. Obrotowy przełącznik sterujący wycieraczką i spryskiwaczem tylnej szyby znajduje się za przełącznikiem wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej. Przekręcenie w pozycję "ON" powoduje uruchomienie wycieraczki tylnej szyby.
W niektórych wersjach wycieraczka tylnej szyby pracuje z przerwą siedmiosekundową po każdych czterech ruchach.
Przekręcenie przełącznika z pozycji
"ON" do pozycji i przytrzymanie
go, załącza jednocześnie spryskiwacz
i wycieraczkę. Jednokrotny obrót
przełącznika z pozycji "OFF" i przytrzymanie
go, załącza tylko
spryskiwacz.
Spryskiwacz tylnej szyby korzysta z tego samego zbiornika płynu, co spryskiwacze szyby przedniej.
Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania
umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza
są regulowane automatycznie.
Obejmuje ele ...
Jazda na wzniesieniach
Przed rozpoczęciem jazdy w dół z
długiego lub stromego wzniesienia
należy zmniejszyć prędkość i
zredukować bieg. Jeśli bieg nie zostanie
zredukowany, może się okazać, że
hamulce będą musiały być u ...
Tryb VRS (jeżeli jest w wyposażeniu)
Funkcja ta jest wykorzystywana do
zmiany sposobu wydawania poleceń
głosowych między trybami Normal i
Expert.
Wybierz [VRS Mode] (Tryb VRS)
Ustaw za pomocą pokrętła strojenia
Normal (Normalny): Tryb ten jest
przeznaczony dla użytkowników
pocz ...